
2016年1期
刊物介紹
《計(jì)算機(jī)輔助工程》(ISSN 1006-0871;CN 31-1679/TP;CODEN JFGIAK)由上海海事大學(xué)主管、主辦,創(chuàng)刊于1992年,為中國(guó)力學(xué)學(xué)會(huì)計(jì)算力學(xué)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)刊,是反映各行業(yè)和學(xué)術(shù)界關(guān)于計(jì)算力學(xué)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、工程管理學(xué)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的科研成果與應(yīng)用的綜合性科技刊物。本刊系英國(guó)《INSPEC數(shù)據(jù)庫(kù)》收錄期刊;美國(guó)《劍橋科學(xué)文摘》(CSA)收錄期刊;波蘭《哥白尼索引》(IC)來(lái)源期刊;中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄期刊;萬(wàn)方數(shù)據(jù)——數(shù)字化期刊群全文上網(wǎng)期刊;中國(guó)期刊網(wǎng)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)、中文科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、龍?jiān)雌诳W(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊;《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘(中文版)》收錄期刊。面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。 刊載的主要內(nèi)容為:CAE分析技術(shù)在航空航天、船舶、汽車(chē)、兵器、機(jī)械、冶金、土木建筑、精密鑄造、電子芯片設(shè)計(jì)等行業(yè)的應(yīng)用成果;計(jì)算力學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)的新理論、新技術(shù)及其應(yīng)用;CAD/CAM的新理論、新技術(shù)在工程領(lǐng)域的應(yīng)用;運(yùn)用CAE技術(shù)進(jìn)行虛擬產(chǎn)品設(shè)計(jì)(VPD)等所取得的科研成果。 歡迎您惠賜稿件、投放廣告,真誠(chéng)地希望與您在論文集、研討會(huì)、展會(huì)等方面進(jìn)行合作。
計(jì)算機(jī)輔助工程
工程數(shù)值仿真與CAE算法
- 基于ANSYS的減溫器熱固耦合應(yīng)力仿真
- 液化氣體運(yùn)輸車(chē)V型支座的合理設(shè)計(jì)
- 汽車(chē)行李箱蓋關(guān)閉沖擊及耐久性分析
- 基于瞬態(tài)響應(yīng)分析的汽車(chē)前艙蓋開(kāi)關(guān)疲勞壽命預(yù)測(cè)
- MotionView及HyperStudy在全地形車(chē)前懸架設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 基于空氣流體動(dòng)力學(xué)的高速列車(chē)制動(dòng)盤(pán)散熱性能模擬
- 底部導(dǎo)流板形式對(duì)高速列車(chē)氣動(dòng)阻力的影響
- 超導(dǎo)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子模態(tài)分析
- 提高摩擦式吊卡承載能力的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案
- 飛機(jī)平尾普通肋的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于Python的Abaqus二次開(kāi)發(fā)在空間可展單簧片結(jié)構(gòu)仿真分析中的應(yīng)用
- 海冰與海洋平臺(tái)碰撞分析中的可視化方法
- 基于擴(kuò)展有限元法及虛擬裂縫模型的混凝土斷裂過(guò)程區(qū)分析
- 橋梁復(fù)合材料防撞護(hù)舷的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)