2021年5期
刊物介紹
本刊是面對國內(nèi)外交通運輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運輸工程師、交通運輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運輸企業(yè)家的刊物。
交通運輸系統(tǒng)工程與信息
- 前 言
- 我國交通運輸系統(tǒng)工程的演化
- 基于可交易出行路票的城市交通需求管理
- 新一代航運系統(tǒng)體系架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)研究
- 基于網(wǎng)絡(luò)交通分配方法族譜的交通分配一體化技術(shù)與工程應(yīng)用
- 智能車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
- 自動駕駛對交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃的影響綜述
- 美國交通信號配時實踐與技術(shù)綜述
- 網(wǎng)約共享出行研究綜述
- 貨車軌跡數(shù)據(jù)在公路貨運系統(tǒng)中應(yīng)用研究綜述
- 數(shù)據(jù)驅(qū)動跟馳模型綜述
- 軌道列車時刻表問題研究綜述
- 動態(tài)交通分配問題研究回顧與展望
- 城市交通治理政策研究綜述與展望
- 基于軌跡數(shù)據(jù)的車輛跟馳行為分析與建模綜述
- 預(yù)約出行模式展望
- 點匯聚系統(tǒng)的航空器污染物減排效應(yīng)與機理
- 貨車移動遮斷影響下的小客車駕駛行為識別
- 電動汽車充電與換電模式定價及投資策略
- 新冠肺炎交通防控政策對長沙市人口流動的影響
- 地鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)韌性評估與最優(yōu)恢復(fù)策略
- 城市軌道交通多交路共線運營客流分配方法
- 道路交通系統(tǒng)演化的非線性動力模型
- 基于雙層規(guī)劃的城市交通擁塞疏導(dǎo)優(yōu)化研究
- 基于土地利用及客流特征的地鐵車站分類