
2021年4期
刊物介紹
《交通標準化》雜志是交通部主管,交通部科學(xué)研究院主辦,國內(nèi)外發(fā)行的中央級期刊;是交通系統(tǒng)唯一以將標準化理念與質(zhì)量和市場融為一體為主旨的專業(yè)化刊物近年來,《交通標準化》雜志以其刻意的裝幀、準確的定位及高質(zhì)量的編審得到業(yè)內(nèi)一致好評和認可,公認其為具有較強權(quán)威性、學(xué)術(shù)性和可讀性的精品雜志,是政府交通主管部門和交通行業(yè)企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員的必讀刊物,也是發(fā)表科技論文的理想園地。 《交通標準化》應(yīng)用科技版(即《交通標準化》上半月刊)的主要欄目有:政策與法規(guī)、決策者論壇、公路工程與運輸、水運工程與運輸、計量檢測與監(jiān)測、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與管理、物流與信息、交通與安全、標準通報、標準書苑、行業(yè)動態(tài)和信息薈萃以及廣告等。 《交通標準化》社會資訊版(即《交通標準化》下半月刊)的主要欄目有:標準解讀、標準通報、政策導(dǎo)航、認證與認可、特別報道、熱點追蹤、企業(yè)采風(fēng)及人物訪談、市場了望、新產(chǎn)品新技術(shù)交流、行業(yè)資訊、會展之窗、廣告等。
交通運輸研究
- 基于多核自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的高速公路交通流預(yù)測方法
- 考慮共享汽車的高鐵站接駁交通出行方式選擇影響因素
- 基于行人行為與優(yōu)化CTAM模型的全自動駕駛車輛行人接受度分析
- 協(xié)同視角下北京北部地區(qū)與中心城區(qū)快速聯(lián)系交通體系構(gòu)建的思考與建議
- 基于SFA模型和超越對數(shù)生產(chǎn)函數(shù)的汽車租賃企業(yè)運營效率分析
- 面向交通擁堵的差別化停車收費效果評估
- 我國公路網(wǎng)規(guī)模及發(fā)展水平研究
- 基于兩階段啟發(fā)式算法的公路網(wǎng)布局研究
- 基于交通流-HBEFA因子的典型路段排放特性研究
——以深圳市為例 - 高速公路路域土壤重金屬污染特征與生態(tài)風(fēng)險評價
- 高速公路轉(zhuǎn)彎匝道雨天小客車行車安全性及限速研究
- 季凍區(qū)綠色公路評價指標體系研究
- 我國與發(fā)達國家公路路面技術(shù)狀況評價指標體系比較研究
- 基于機器視覺的路橋裂縫病害自動檢測技術(shù)