機械設計與制造
理論與方法研究
- 磨加工主動測量儀在線圓度評定理論研究
- 不同凸形的高鐵圓錐滾子軸承動態(tài)性能分析
- 大學生方程式賽車多連桿懸架設計及優(yōu)化
- 隨動轉向半掛汽車列車機動性分析
- 一種坐式肢體協(xié)同運動康復機構的設計與分析
- 轉角不對中轉子系統(tǒng)的電機電流特性
- 在旋緊時套管鉗的顎板結構分析與優(yōu)化
- 流固耦合影響下內嚙合齒輪泵功率損失研究
- 三電機振動篩轉子對其運動的影響分析及應用
- 某核電站柴油發(fā)電機組抗震分析
- 斜線齒面齒輪插齒加工及有限元分析
- 稀土超磁致伸縮換能器磁路設計與仿真
- 含氣率對緩沖液囊軸向剛度特性影響的研究
- 增材制造中STL模型的自適應分層算法研究
- 溝曲率半徑系數對高速陶瓷球軸承潤滑狀態(tài)影響的研究
- 超聲波壓焊機切絲機構的設計和運動仿真
- 2-RPU/SPR并聯機構的多目標6Sigma穩(wěn)健性優(yōu)化
- 酚醛樹脂影響金剛石砂輪磨削性能試驗研究
- 某型汽車變速箱的振動噪聲分析
先進制造技術
- 高溫合金超聲振動鉆削系統(tǒng)設計及試驗研究
- 自平衡兩輪電動車控制系統(tǒng)仿真研究
- 熔模炸藥鑄型冒口自動去除機構設計
- 切削刀具刃口鈍化復合結構優(yōu)化設計
- 單晶鋁微尺度銑削表面質量實驗研究
- 核極化的核參數選擇算法
- 恒溫條件下浮空氣囊泄漏仿真
- 高壓輸電線路覆冰遠程監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 海洋非粘結型柔性軟管制造裝備現狀分析
- 基于圖像反饋的涂覆成形形貌控制方法研究
- 硬幣分類、整理、包裝機械系統(tǒng)研究與設計
- 機械臂3D打印技術及系統(tǒng)的試驗研究
- Delta-Sigma調制器在電機電流高精度測量系統(tǒng)中的應用研究
- 熱軋軋件下彎機理與影響因素研究
- 融合動態(tài)標簽優(yōu)化協(xié)同過濾推薦算法
- 剎車制動系統(tǒng)形狀優(yōu)化的基頻研究
數控與自動化
- 叉排翅片傳熱特性的二維與三維數值分析
- 基于極限狀態(tài)法的起重機小車架端梁輕量化設計
- 正逆向設計在電動汽車外觀曲面造型中的應用研究
- 電容器蓋板自動鉚接機的設計
- 基于ANSYS Workbench的齒輪彎曲疲勞壽命分析
- 斷路器彈簧操動機構參數化建模與優(yōu)化
- 龍門式多軸自動鎖螺絲設備橫梁結構優(yōu)化
- 汽車座椅頭枕結構對碰撞吸能性的影響
- 云環(huán)境下的多學科設計優(yōu)化研究
- 鋼絲繩股內鋼絲彎曲張力有限元分析
- 二維直線運動平臺幾何誤差建模與數字化分析
- 超聲振動車削TC4鈦合金的切削性能研究
- 雙轉向器合流式全液壓轉向系統(tǒng)特性分析
- 造紙廢料單螺桿擠出機熔融輸送流場數值模擬
- 自行式高空作業(yè)平臺臂架的仿真分析
- 凸輪式恒力機構的設計
- 起重機箱形梁貫穿裂紋尖端前沿形狀簡化研究
- 柔性石墨紙軋機動剛度薄弱部位辨識與優(yōu)化
數字化設計與制造
- 面向知識的空間機構創(chuàng)新設計過程模型
- 履帶變構式輪履復合爬樓輪椅爬樓平穩(wěn)性分析
- 三軸與五軸數控漸進復合成形軌跡規(guī)劃
- 垂直軸風力發(fā)電機主軸結構優(yōu)化設計
- 仿生人體足部行走特性的兩足機器人足部設計
- 智能制造技術在工業(yè)自動化中的應用研究
- 高速切削機床關鍵技術研究與分析
- 軋機液壓壓下系統(tǒng)多平臺建模與仿真分析
- 雙譜估計結合EEMD的齒輪故障特征提取
- 面向果園的手柄操作拖拉機轉向控制系統(tǒng)研究
- 基于港口工況的電動牽引車動力傳動系統(tǒng)選型與匹配設計
- 應用Bladegen的離心葉輪三維建模新方法
- 基于Motion的升降割臺仿真分析與優(yōu)化設計
- 多功能模塊化柔索導向裝置設計及實驗研究
- 基于MATLAB和RobotStudio的6-DOF機器人運動學分析與仿真
- 基于True-Load算法的載荷反求研究