科學技術(shù)與工程
論 文
- 熱環(huán)境下彈性地基板屈曲路徑和振動特性研究
- 致密砂巖儲層可壓性評價與極限參數(shù)壓裂技術(shù)
- 巖溶臺地高壓富水特長隧道勘察的精細化探索
- 豫南燕山期花崗巖蠕變特性及非線性蠕變損傷模型
- 基于腦電信號分析的正確記憶與錯誤記憶的差異性
- 血同型半胱氨酸與老年2型糖尿病腎病的相關(guān)性
- 基于核磁共振T2譜的頁巖巖心孔隙分布量化表征方法
- 四川盆地五峰-龍馬溪組低阻頁巖含水飽和度測井評價
- 蘇北盆地金湖凹陷三河次凹有效烴源巖評價
- 注聚井繞絲篩管性能評價及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 產(chǎn)水致密氣井動態(tài)儲量評價新方法
- 基于管溝尺寸的凍脹作用下輸油管道應力分析
- Span60在石墨烯潤滑油中分子行為及協(xié)同作用
- 彈體高速侵徹厚鋼筋混凝土靶的數(shù)值模擬
- 國際熱核實驗反應堆裝置電子回旋輻射診斷強度絕對標定系統(tǒng)的熱源設(shè)計與仿真
- 高頻變壓器漏感參數(shù)對繞組形變的全局靈敏度分析
- 核電站抗震儀表支架應力分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 分檔電價和碳配額激勵的含電動汽車微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略
- 基于電弧模型的±800 kV直流輸電線路帶電作業(yè)電位轉(zhuǎn)移電流分析
- 基于虛擬電容的直流輸電系統(tǒng)連續(xù)換相失敗抑制研究
- 基于交流電磁場檢測的深水無損檢測探頭設(shè)計與關(guān)鍵參數(shù)分析
- 基于消卷積的三維成像雷達散射截面測量技術(shù)
- 基于電力物聯(lián)網(wǎng)的邊緣計算任務卸載優(yōu)化
- 輪足式爬壁機器人的磁吸附結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化
- 基于認知和情緒的虛擬現(xiàn)實競技游戲用戶體驗研究
- 排水管道圖像霧氣及光斑干擾去除方法研究
- 基于SSA-BP的離港航班滑出時間預測
- 剪力滯效應下箱型梁的可靠度分析
- 預制地下綜合管廊地震響應有限元分析
- 火災后四邊簡支鋼筋混凝土板剛度與撓度試驗研究及分析
- 鹽穴儲氣庫三種典型巖石拉伸聲發(fā)射特征研究
- 微生物與水泥固化南海珊瑚砂的強度及微觀特征對比試驗
- 聯(lián)絡(luò)通道BIM 4D施工模擬與凍結(jié)溫度場數(shù)值分析
- 多艙組合預制拼裝預應力地下綜合管廊地震響應分析研究
- 湛海高鐵旅客車船轉(zhuǎn)運方案研究
- 中國高鐵和民航網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征比較
- 基于多尺度梅爾倒譜系數(shù)的轉(zhuǎn)轍機聲信號狀態(tài)識別方法
- 一種新的瀝青路面灌封裂縫自動提取方法
- 基于正交異性橋面板應力監(jiān)測數(shù)據(jù)的車輛荷載識別
- 基于GABP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的液壓互聯(lián)懸架建模研究
- 基于模糊綜合評判法的自行車騎行環(huán)境評價
——以北京市為例 - 基于效率和時空資源的交通網(wǎng)絡(luò)可靠性評價分析
- 考慮駕駛員有限理性下信號交叉口車速引導模型
- 扇形氣膜孔幾何參數(shù)對氣膜冷卻效率的影響
- 基于機橋耦合振動的滑行道橋優(yōu)化設(shè)計研究
- 基于速度分配的航空器綠色滑行優(yōu)化
- 階梯式景觀河流夏季溶解性有機質(zhì)構(gòu)成與分布
- 基于變風向高斯煙團混合模型的污染物擴散研究
- 不同負重、坡度和速度背包任務下的背部肌肉疲勞評估