2017年24期
刊物介紹
《汽車實用技術(shù)》雜志創(chuàng)刊于2003年，是面向汽車行業(yè)工程技術(shù)人員，管理干部及科研院所廣大師生專門刊登各類學(xué)術(shù)論文的科技期刊，雜志全面報道國內(nèi)外汽車整車及零部件設(shè)計、研究、試驗、材料、工藝裝備以及生產(chǎn)制造等方面的應(yīng)用技術(shù)。
汽車實用技術(shù)
設(shè)計研究
- 一種載貨車后懸架穩(wěn)定桿襯套優(yōu)化設(shè)計
- 重型卡車輕量化板簧的設(shè)計研究
- 關(guān)于發(fā)電機(jī)抖動的原因分析
- 一種扁形光導(dǎo)晝間行駛燈的結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 輕卡極限貨箱重載車型底盤總布置方案設(shè)計
- 基于CFD的重型車進(jìn)氣扁管仿真分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 淺析某輕卡液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計匹配
- 燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的碳罐結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制策略和仿真技術(shù)的研究
- 蒙迪歐CD391發(fā)動機(jī)技術(shù)研究
- 電動助力轉(zhuǎn)向控制策略研究
- 車用智能多信息融合安全警示喇叭＊
- 整車輕量化技術(shù)研究綜述
- 輕卡某車型燃油濾清器的匹配設(shè)計及驗證
- 一款SUV塑料后防撞梁設(shè)計方法
- WC5E無軌膠輪車液壓互聯(lián)懸架系統(tǒng)的研發(fā)
- 控制策略對CVT車型性能影響研究
新能源汽車
測試試驗
- 汽車側(cè)面碰撞駕駛員側(cè)側(cè)氣囊仿真研究
- 向量在轉(zhuǎn)向桿系受力分析中的運用
- 自動變速器試驗臺加載測力裝置標(biāo)定誤差研究
- 基于側(cè)碰安全的車門外把手平衡塊設(shè)計研究
- 整車背景光的調(diào)節(jié)策略
- 低滾阻輪胎對6×4牽引車燃油經(jīng)濟(jì)性的影響
- 基于試驗臺架對齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向梯形設(shè)計與校核
- 基于客戶需求的車輛動力性經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化方法
- 基于ADMAS的整車寬度優(yōu)化方法
- 汽車離合器踏板剛度與強(qiáng)度分析
- 基于GT-Power優(yōu)化排氣系統(tǒng)階次轟鳴噪聲
- 等速驅(qū)動軸花鍵強(qiáng)度分析與應(yīng)用
- 某汽車空調(diào)系統(tǒng)怠速性能分析及改進(jìn)
- 中國50百分位男性人體有限元模型建立
- 循環(huán)球式動力轉(zhuǎn)向器加載測試仿真系統(tǒng)實現(xiàn)
- 基于CFD數(shù)值模擬的某車型二次空氣噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析＊
- 淺談活塞環(huán)的作用和失效模式
- 車用發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗量測量方法研究與評價
- 點火提前角對氫發(fā)動機(jī)NOx排放的影響
- 發(fā)動機(jī)曲軸偏心對降低摩擦損失的應(yīng)用研究