汽車(chē)文摘
汽車(chē)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
乘員與行人碰撞保護(hù)
新材料應(yīng)用
主動(dòng)安全技術(shù)
被動(dòng)安全
車(chē)輛智能安全技術(shù)的應(yīng)用
- 車(chē)輛智能安全技術(shù)的應(yīng)用
- 駕駛員與車(chē)輛安全
- 智能駕駛汽車(chē)研究綜述
- 車(chē)輛碰撞算法的研究
- 通過(guò)柔性化軟件-框架開(kāi)發(fā)高自動(dòng)行駛功能
- 自動(dòng)駕駛權(quán)利:可以規(guī)定什么自動(dòng)駕駛新法規(guī)
——以及什么不能 - 基于多約束模型預(yù)測(cè)控制的車(chē)輛避讓路徑規(guī)劃與跟蹤
- 基于實(shí)際駕駛中生理效應(yīng)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)研究
- 夜間超車(chē)車(chē)輛盲區(qū)的檢測(cè)與跟蹤
- 極值理論在車(chē)輛級(jí)別安全性驗(yàn)證中的應(yīng)用及其對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的啟示
- 編隊(duì)行駛:為了安全和效率使車(chē)輛互聯(lián)
- 自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全自適應(yīng)巡航控制
- 配備自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的車(chē)輛安全性研究