
2015年5期
刊物介紹
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)的前身《武漢交通科技大學學報》是經(jīng)中華人民共和國交通部審核,原國家科委批準,國內外公開發(fā)行的學術性刊物,本刊主要刊載數(shù)學、物理學、化學、船舶及海洋工程。機械科學與工程、船舶機械、輪機工程、港口機械信息科學與技術、計算機、自動控制、通信導航與電子系統(tǒng)、電氣工程航運技術、交通土木建筑工程、管理科學與工程等學科領域的學術論文及科研成果。本刊曾先后獲全國優(yōu)秀科技期刊,全國高校優(yōu)秀學報、教育部優(yōu)秀科技期刊、湖北省及交通部優(yōu)秀期刊等獎勵。本刊為全國中文核心期刊,中國科技論文統(tǒng)計用刊,國務院學位委員會學位與研究生教育中文重要期刊,《中國科學引文數(shù)據(jù)庫》和《中國學術期刊綜合評價數(shù)據(jù)庫》來源期刊,首批入選中國科技期刊英文文摘(CSIA)數(shù)據(jù)庫,并被英國British Maritimes Technology(BMT)和美國Ei page One數(shù)據(jù)庫等收錄(1994-2008)。
武漢理工大學學報(交通科學與工程版)
- 軸向沖擊作用下球柱組合結構的動力屈曲行為數(shù)值研究
- 基于有限時間控制的欠驅動水面船舶直線航跡跟蹤
- 基于LS-SVM的快速路入口匝道預測控制
- 改進型CTM模型匝道控制下?lián)矶聜鞑ヒ?guī)律研究
- 混合梁斜拉橋合理成橋狀態(tài)確定方法研究
- 基于熵權模糊物元的高速公路投資績效評價研究
- ATO供應鏈庫存緩沖設置機制與仿真模型*
- 基于模糊自適應PID控制器的空氣懸架控制策略研究*
- 基于FCM的扇區(qū)交通運行特征分析
- 多次反射對垂直磁偶極子的場強影響
- 北美巖瀝青改性廠拌熱再生混合料試驗研究
- 城市軌道交通MC發(fā)展模式研究
- 基于加速加載實驗的柔性瀝青路面疲勞模型研究
- 肥大型氣泡船底部凹槽構型設計及優(yōu)化*
- 基于懸臂梁法和面元法耦合的槳葉應力分布預報*
- 基于局部方差粗糙度的水下地形DEM適宜分辨率分析*
- “釋能法”加固混凝土拱橋安全性評價及現(xiàn)場試驗與仿真分析
- 巖瀝青在季節(jié)性凍土區(qū)的應用前景
- 船底凹槽氣層流動特征及影響因素研究
- 城市道路U形轉向路口結合公交車站對交通流影響的模擬分析
- 城市人行過街天橋局部通行能力分析研究
- FFA市場與二手船市場的波動溢出效應
- 船舶軸系中推力軸承油膜對縱向振動影響研究
- 簡支箱梁橋防水層接觸分析
- 片麻巖瀝青混合料Superpave設計與性能評估
- 同類型班輪單線配船新方法研究
- 基于錨泊活動的海底管線埋深研究
- 基于排隊論的區(qū)域路內停車最優(yōu)泊位占用率研究
- 基于MPSO的動態(tài)多路徑單元構建物流成本優(yōu)化研究
- 高速公路作業(yè)區(qū)行車危險區(qū)域的界定
- 行程時間可靠度對上海市通勤人員出發(fā)時間選擇的影響
- 柴油機微粒捕集器與整車匹配研究
- 基于ESI的武漢理工大學工程學科競爭力的計量分析
- 基于禁忌搜索算法的多機場系統(tǒng)航線網(wǎng)絡構建
- 基于CDM系統(tǒng)的航班動態(tài)性調度研究
- 美西南蛛網(wǎng)式航線網(wǎng)絡結構特點分析
- 模擬長下坡連續(xù)制動的中型貨車鼓式剎車系統(tǒng)溫度閾值分析
- 碳交易機制下班輪船期調度和貨流分配優(yōu)化
- 電液疏浚抓斗挖掘過程受力分析
- 長期服役后瀝青路面面層材料疲勞性能調查研究
- 含砂低液限黃土路堤壓實性能試驗研究
- 基于PSO-BP模型地鐵PPP項目調價研究