
2020年4期
刊物介紹
《振動(dòng)工程學(xué)報(bào)》是由中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)主辦,掛靠在南京航空航天大學(xué)的全國(guó)性核心期刊,創(chuàng)刊于1987年。主要反映我國(guó)振動(dòng)工程的最新研究成果,評(píng)介最新科技成就,增強(qiáng)國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)信息交流,并鼓勵(lì)首創(chuàng)精神,倡導(dǎo)優(yōu)良學(xué)風(fēng),扶植、推薦優(yōu)秀人才和作品,為推動(dòng)振動(dòng)工程學(xué)科的發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。本刊面向工程實(shí)際,理論與實(shí)際并重,主要刊登:振動(dòng)理論與應(yīng)用,非線性振動(dòng),隨機(jī)振動(dòng),模態(tài)分析與試驗(yàn),結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué),轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué),故障診斷,振動(dòng)、沖擊與噪聲控制,動(dòng)力穩(wěn)定性,流固耦合振動(dòng),動(dòng)態(tài)測(cè)試,動(dòng)態(tài)信號(hào)分析,機(jī)械動(dòng)力學(xué),土動(dòng)力學(xué),包裝動(dòng)力學(xué)和結(jié)構(gòu)抗振控制等方面的專題論文。
振動(dòng)工程學(xué)報(bào)
- 高層隔震結(jié)構(gòu)支座受拉界限理論及地震響應(yīng)分析
- 端部條件和長(zhǎng)寬比對(duì)矩形斷面節(jié)段模型渦激振動(dòng)的影響
- 二維空間脈動(dòng)風(fēng)場(chǎng)波數(shù)-頻率聯(lián)合功率譜表達(dá)的FFT模擬
- 不同風(fēng)攻角下薄平板斷面顫振機(jī)理研究
- 含間隙振動(dòng)系統(tǒng)周期振動(dòng)的多樣性和轉(zhuǎn)遷特征
- 1∶1內(nèi)共振條件下受基礎(chǔ)激勵(lì)屈曲梁的非線性振動(dòng)和分岔分析
- 考慮橫向彎曲振動(dòng)的輪胎圓柱薄殼模型
- 基于頻譜分析的柔性機(jī)械臂旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)路徑規(guī)劃與實(shí)驗(yàn)研究
- 利用振動(dòng)響應(yīng)的多種結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法比較
- 新型圓柱滾子軸承動(dòng)態(tài)特性分析
- 靜電驅(qū)動(dòng)下振梁微陀螺儀的性能分析
- Taguchi方法在飛機(jī)起落架擺振特性對(duì)設(shè)計(jì)參數(shù)靈敏度分析中的應(yīng)用
- 一般邊界條件下功能梯度梁三維振動(dòng)特性研究
- 周期隔振設(shè)計(jì)用于直升機(jī)艙內(nèi)噪聲抑制的研究
- 高速列車半主動(dòng)懸掛可變剛度和阻尼減振器適應(yīng)性研究
- 層狀TI飽和半空間均布斜線荷載及孔隙水壓動(dòng)力格林函數(shù)
- 高鐵移動(dòng)荷載作用下樁承式路基的振動(dòng)特性
- 考慮軌道傷損的列車-無(wú)砟軌道-橋梁系統(tǒng)動(dòng)力特性
- 大跨度橋梁地震易損性分析的時(shí)域顯式法
- 變槽寬比雙主梁斷面懸索橋抖振響應(yīng)特性
- 考慮地震動(dòng)隨機(jī)性的隔震曲線連續(xù)梁橋動(dòng)力響應(yīng)分析
- 自助法的改進(jìn)及在結(jié)構(gòu)參數(shù)不確定性量化和傳遞分析中的應(yīng)用
- 列車軸承軌邊聲信號(hào)沖擊成分提取
- 滾動(dòng)軸承多狀態(tài)特征信息的改進(jìn)型卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法