
2011年1期
刊物介紹
《中國海商法研究》由中國國際貿(mào)易促進委員會主管、中國海商法協(xié)會和大連海事大學主辦。本刊前身《中國海商法年刊》創(chuàng)刊于1990年,2009年5月,經(jīng)新聞出版主管部門批準改為季刊出版發(fā)行,是我國目前唯一公開出版發(fā)行的海商法和海洋法等涉海領(lǐng)域法律問題研究的學術(shù)期刊。主編由《中華人民共和國海商法》主要起草人之一、著名海商法學專家司玉琢教授擔任。本刊的辦刊宗旨是"傳播海商法最新研究成果,探討海商法實際問題,報道立法最新進展,反映海商法最新動態(tài)"。本刊用稿實行"雙向匿名專家評審"。對有爭議的稿件,聘請多位專家把關(guān),以把握期刊的政治性、科學性和創(chuàng)新性?!吨袊I谭ㄑ芯俊肥侵袊I谭I(lǐng)域公認的權(quán)威性期刊,在辦刊過程中,編輯部始終堅持質(zhì)量第一的原則,嚴格遵守學術(shù)規(guī)范,致力于出精品、創(chuàng)品牌,為中國海商法研究與實踐提供了更為寬廣的平臺。
中國海商法研究
- 軍艦護航打擊索馬里海盜:法律依據(jù)和司法程序安排*
- 預期利益損失與信賴利益損失①*
- 關(guān)于修訂《海商法》需要厘清的幾個基本理論問題——從《海商法》的第一章“總則”說起①*
- 指揮權(quán)原則:海上拖航合同法律性質(zhì)的判斷標準——兼論中國海商法的相關(guān)修改*
- 中國在“鹿特丹時代”國際海運秩序構(gòu)建中角色的理性思考*
- 《鹿特丹規(guī)則》中貨物控制權(quán)之法律性質(zhì)*
- 《鹿特丹規(guī)則》下無單放貨解決機制:從憑保函放貨到憑指示放貨*
- 委付被拒后保險船舶的法律地位*
- 新《保險法》對中國海上保險合同法律的影響*
- 重塑比例過失原則:《最高人民法院關(guān)于審理船舶碰撞糾紛案件若干問題的規(guī)定》評述*
- “船舶經(jīng)營人”的識別——兼評《最高人民法院關(guān)于審理海事賠償責任限制相關(guān)糾紛案件的若干規(guī)定》第12條*
- 對《內(nèi)羅畢國際船舶殘骸清除公約》的再思考*
- 海盜羈押不構(gòu)成停租——評2010年the“Cosco Bulk Carrier v.Team-U p Ow ning”案*
- 海上保險保證條款的法律適用——劉某訴中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司某分公司船舶保險合同糾紛案*
- 群島水域制度與印度尼西亞的國家實踐*
- Incoterms 2010:自由穿梭于國際貿(mào)易與運輸之間的新規(guī)則*
- 淺析港口國監(jiān)控引起的船舶不適當滯留之法律救濟*