2023年3期
刊物介紹
水路運輸行業(yè)綜合性期刊,是縱覽國內(nèi)外水運最新經(jīng)濟、管理、科技信息與成果的首選窗口，是相關業(yè)界了解水運的重要渠道。
中國水運
- 推動內(nèi)河水上服務區(qū)建設 為船員船舶提供高品質(zhì)服務
——《內(nèi)河水上服務區(qū)服務指南（試行）》解讀 - 提升“鏈接全球”浦東能級 建構航運新發(fā)展“生態(tài)圈”
- 數(shù)字化賦能長江航運高質(zhì)量發(fā)展底層邏輯
- 江蘇內(nèi)河貨運量指數(shù)構建方法研究
- 連云港港口吞吐能力和城市經(jīng)濟互動效應研究
——基于向量自回歸模型研究 - 風險評估在船舶引航安全管理中的應用
- 引航安全事故中的人為因素及應對措施
- 關于航海實習海圖作業(yè)風流修正問題的思考
- 海洋環(huán)境公益訴訟檢察監(jiān)督的廣度研究
- 常見幾種碼頭形式在長江中上游的融合與創(chuàng)新
- 淺談滾裝碼頭船舶供水供電現(xiàn)狀分析
- 高樁碼頭端部懸臂板受力分析
- 基于水文氣象預報的大連港船舶安全進出港時間窗口分析
- “雙碳”目標下綠色金融實踐及問題分析
——以交通運輸業(yè)為例 - 軌道式龍門吊遠程控制系統(tǒng)在集裝箱堆場中的應用
- 面向長江堤防的智慧限行集成技術研究設想
- 無人駕駛技術與智能航運研究進展與發(fā)展趨勢
- QQCT港口客戶滿意度評價系統(tǒng)
- 后疫情時代后勤保障能力建設
——以太倉引航基地為例 - 加快鹽城內(nèi)河水運提檔升級
- 貴州發(fā)展綠色經(jīng)濟的政策措施研究
- 內(nèi)河航道綠化的低碳發(fā)展思考
- 中國水路運輸碳排放驅(qū)動因素分析
- 承壓富水隧道施工對水環(huán)境的影響及對策
——以中條山隧道施工為例 - 有關船舶拖航總阻力的計算
- 半浸槳推進裝置的產(chǎn)品特點與應用情況
- 內(nèi)河多用途船甲板載運集裝箱有限元計算
- 大宗散運貨物運力流向監(jiān)控與識別系統(tǒng)
- 用智能化手段解決現(xiàn)存水上運輸問題
- 基于全球航運市場分析的中石化低硫船燃發(fā)展探討
- 淺談航海和船舶管理
- 岷江下游易沖蝕邊灘段航道治理動床模型試驗研究
- 深水庫區(qū)上游導航建筑物設計方案研究
- 大連港某港區(qū)航道疏浚工程船舶避讓施工淺談
- 基于staimo軟件系統(tǒng)的試航航速修正
- 防波堤智能巡檢技術與應用
- 求解三維裝箱問題的啟發(fā)式搜索算法
- 復雜地質(zhì)條件下船塢塢墻結構設計與應用
- 鐵路連續(xù)剛構橋設計優(yōu)化分析
- 深中通道橋梁工程施工期航標設計研究
- 船閘上游進水口布置試驗研究
- 船閘金屬結構防腐涂裝施工工藝及質(zhì)量控制
- 深遠海大噸位沉船打撈中的實時海流監(jiān)測
- 2021—2022年冬季遼東灣海冰冰情動態(tài)和模擬研究
- 長窄渡槽內(nèi)船舶船行波分布影響因素研究以及經(jīng)驗波高公式擬合
- 大跨徑多孔空腹式連續(xù)剛構橋設計及施工關鍵技術
- 雙臂架四鉤浮吊船單船大型單樁翻樁技術
- 非開挖水平定向鉆在海纜穿堤工程中的應用
- 40萬噸級礦砂船靠泊碼頭系泊方案研究
- 南通至寶山水域新造2萬TEU集裝箱船引航風險及對策
- 進出贛榆港船舶主機故障應急操縱與啟示
- 空心梁板橋梁快速檢測方法研究及效果分析
- 清水江特大橋黎平岸主墩綜合勘察與分析
- 水公河特大橋岸坡穩(wěn)定性分析
- 紅花套過江通道板門溪樞紐互通方案研究
- 基于強度理論的隧道與溶洞間安全距離計算
- 舟山市綜合體停車泊位共享研究
- 波形鋼腹板連續(xù)剛構橋施工預拱度控制
- 我國債券市場CDS的運作方式及其支持企業(yè)融資現(xiàn)狀研究
——以首批“示范房企”為例 - 長江國家文化公園標識系統(tǒng)設計研究
——以江蘇沿江標識系統(tǒng)為例 - 城市供需水量預測和供需平衡分析
——以昆山市為例 - 基于乙撐雙硬脂酸酰胺的SBS改性瀝青改性機理研究
- 2022年度《中國水運》優(yōu)秀論文評選揭曉