直升飛機在現(xiàn)今已成為很通常的飛機，它的用途廣、種類多。蘇聯(lián)在這方面取得巨大的成就，如制造了世界最大的直升飛機“米－6”及有名的空中列車“雅克－24”等。

但是直到現(xiàn)在，還沒有解決直升飛機在水上降落的問題。一般水上飛機作為直升飛機不適合，因為在水上飛機上裝有船形的浮洞，讓飛機能在水上降落。但在陸地降落就不方便。下面是一種水上直升飛機的方案(參看封3左下圖)

在普通直升飛機的四個輪子上，裝上不很大的、堅固而有彈性的橡皮囊，用軟管將橡皮囊與機艙內的空氣壓氣機接通，可用按鈕來操縱軟管的開通和關閉。當需要在水上降落時，掀動按鈕打開軟管通路，壓氣機內的壓縮空氣便進入彈性橡皮囊中，使其膨脹。膨脹多大，依飛機重量而定，總的要求是，達到保證飛機能在水上浮起的大小。通氣的過程，須在很短的時間內就可進行完畢。如果需要在陸地上降落，將橡皮囊中的空氣放掉即行。