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隨著社會的發(fā)展,小汽車越來越快走進(jìn)人們的生活。小汽車具有運(yùn)行速度快的特點(diǎn),在滿足了人們提高工作效率,改善生活質(zhì)量的同時(shí),安全也成為人們最關(guān)心的問題之一。不少人都提出這樣的問題:小汽車?yán)锏哪膫€(gè)座位最安全呢?
據(jù)悉,美利堅(jiān)合眾國的交通管理部門曾經(jīng)資助一個(gè)專家小組,要求他們對小汽車座位的安全問題進(jìn)行調(diào)查研究。這個(gè)專家小組以乘坐5人的小汽車為對象,通過近10年的事故調(diào)查分析,并通過無數(shù)次的實(shí)車檢測后得出這樣一個(gè)結(jié)論:如果將汽車駕駛員座位的危險(xiǎn)系數(shù)設(shè)定為100,則副駕駛座位的系數(shù)則是101,而駕駛員后面座位的危險(xiǎn)系數(shù)則是73.4,另一側(cè)座位的危險(xiǎn)系數(shù)為74.2,后排中間座位的危險(xiǎn)系數(shù)為62.2。也就是說,小汽車內(nèi)安全性由大到小可排列為:后排中間座位,駕駛員后面座位,后排另一側(cè)座位,駕駛座位,副駕駛座位。
一些專家還驚奇地發(fā)現(xiàn),后排中間位置危險(xiǎn)系數(shù)的62.2,與被人們稱為"黃金系數(shù)"的0.618最相接近。如果將0.618擴(kuò)大100倍為61.8,與最安全座位的62.2相差無幾。故有人把后排中間座位稱為小汽車的"黃金座位"。
又有人發(fā)現(xiàn),這個(gè)"黃金座位"與我國乘車的禮儀更是不謀而合。從禮儀上來講,我們都要讓最尊貴的客人座在后排中間座位上,更次是駕駛員后面的座位,再次是后排的另一側(cè)座位,更次則是副駕駛座位。
大眾汽車2001年6期