1900年前后，德國戴姆勒汽車公司還未與奔馳汽車公司合并，但那時戴姆勒要比奔馳的經(jīng)營狀況好，名氣也更高，這主要應歸功于戴姆勒的偉大設計師威爾海姆．邁巴赫（Wilhelm Maybach）。在這位天才設計師的領導下，戴姆勒不斷推出新車型，從而締造了許多偉大的車型，名為“單純”（Simplex）的戴姆勒汽車，即為其中一輛。

“單純”于1902年推出，又名“60型"。這輛車是現(xiàn)代汽車造型鼻祖之車——第一輛“梅賽德斯”的換代車型。之所以稱為“現(xiàn)代汽車造型鼻祖”，是因為它的發(fā)動機前置、所有駕乘人員均面朝前，完全脫離了馬車的造型。

“單純”最引人注目的當是其古典的儀表板設計，那一排豎管是干什么用的？原來是機油"滴灌”的臨視器，從玻璃管中可清楚看到機油流向汽缸的情況。左邊的大玻璃瓶是機油流向離合器和曲軸的監(jiān)視器。

最右邊的圓形儀表是車速表，中間圓表是什么表？猜猜看，原來是個普通的鐘表。

“單純”為敞篷式，但沒有風擋玻璃，開車人恐怕要戴風鏡。

備胎雖有兩個，但都沒有輪圈，四輪輪圈都是木質的，更換輪胎肯定要比現(xiàn)在麻煩。