汽車,這個集各項高科技于一身的高價格消費品,是你我之輩一生中除買房子之外最重要的一項高額支出。要將辛苦拼爭、點滴積存的血汗錢從口袋里大把拿出來,買一輛愈開愈舊、愈用愈不值錢的汽車,確實得細(xì)心掂量、謹(jǐn)慎評估、費神籌劃一番,以免興高采烈匆忙買下后,卻被當(dāng)作冤大頭狠敲一筆,然后欲器無淚、后悔不已、痛不欲生。筆者為盡己之責(zé),滿足讀者之需要,千方百計從汽車買賣之人口中套出幾條聰明購車之道,分新車篇和舊車篇連載,供準(zhǔn)車主們參考。
一、選準(zhǔn)車種
買車當(dāng)然是為了自己使用,因此首先應(yīng)根據(jù)用途及錢袋情況選準(zhǔn)車種。毫無疑問,如搞貨運、客運,當(dāng)然要買貨車或客車;如想到野外跋山涉水去撒野,肯定要購四輪驅(qū)動的越野車。上述這些都好選定車種,只有購代步用的轎車時,由于價格相差懸殊,更要慎重考慮。你的存款有多少,或你的還貸能力有多強(qiáng),是買百萬元左右的高檔進(jìn)口轎車,還是十多萬元的國產(chǎn)轎車,抑或六七萬元的經(jīng)濟(jì)型轎車。需要說明的是除了檔次之分外,轎車還有用途之分,俗話講“開寶馬,坐奔馳”,即是說奔馳與寶馬的用途有區(qū)別。如果不會開車的某領(lǐng)導(dǎo)或大款,非要買一輛寶馬當(dāng)座駕,那只會便宜了他的司機(jī);反之,如果買一輛奔馳S600自己開,別人只會把你當(dāng)成被雇傭的司機(jī),而非有錢的車主。因此,你在購車之前一定要選準(zhǔn)車種及類型,才能買到“門當(dāng)戶對”的汽車。
二、貨比三家
選定車種后,再根據(jù)自己的購買力,量力而行,便能將選購的汽車品牌縮小到少數(shù)的幾種。在目前國內(nèi)汽車市場,別看新車下線的新聞炒作不斷,但同車種、同價位的車型沒有多少選擇余地。比如,你想買輛十一二萬元左右的轎車,現(xiàn)在市場上也就三四種。
鎖定幾種候選車型后,準(zhǔn)車主們務(wù)必親赴車市看車(若能試車則更為理想,現(xiàn)在已有廠商允許消費者試駕),索取樣本,拿回家依據(jù)其價格、性能、油耗、配備、空間等逐條比較,并參考汽車媒體試車報告,再聽聽這些車型的口碑,了解清楚售后服務(wù)情況、維修費用貴賤等,最后擇優(yōu)挑選出理想的品牌與車型。
選定車型車,便應(yīng)進(jìn)入討價還價程序,因為即便同一廠牌同一車型的汽車,甚至同一標(biāo)價的情況下,在不同的經(jīng)銷店里也常有不同的優(yōu)點,準(zhǔn)車主們切勿偷懶,應(yīng)多跑幾家經(jīng)銷商咨詢,往往會出現(xiàn)意想不到的效果。千萬不要輕信銷售商的花言巧語,不能因為他們口沫橫飛,振振有辭的推銷術(shù)而不好意思加以拒絕。買車不是買菜,應(yīng)三思而后行。
三、朋友幫忙
如果您有位賣車的親戚或朋友,您就不必日夜奔波、舟車勞頓地找尋一個可靠的汽車銷售商,最好請他幫忙作參謀,或介紹你到可靠的銷售店。利用朋友關(guān)系時,一定要厚著臉皮要求便宜點,再便宜點,別不好意思,套交情、拉關(guān)系、爭取享受特權(quán)價格,在中國乃人之常情。通常銷售商看在熟人的面子上,常給予相當(dāng)?shù)恼疹櫋?/p>
四、合理殺價
中國人買東西多少都會殺價。如果您不在行,趕緊請個幫手、助手、打手或殺手助陣。動輒十幾萬、幾十萬乃至上百萬元的汽車交易,如果厚著臉皮、多費口舌、據(jù)理力爭能夠省下數(shù)千元,何樂而不為呢!
在銷售商的樣車風(fēng)擋玻璃下,一般均貼有標(biāo)價。其實此價格彈性不小,因為裝備不同的選用件汽車就會有不同的價格,所以在問價時一定要問清楚都包括哪些選用件,并可根據(jù)選用件的取舍來砍價。
殺價也講究學(xué)問,開口討價必須在“行情”之內(nèi),至于“行情”多少,應(yīng)多方打聽咨詢。殺價誠可貴,成交最重要,千萬不可像在旅游景點地攤上買東西那樣“攔腰”砍一刀,也不能只接受最低售價,還要看其售后服務(wù)如何。否則,貪便宜買輛汽車,但售后服務(wù)差勁,愛車就可能淪落為“汽車孤兒”而無人照管。
五、贈送選用件
若銷售商不愿折價,但希望贈送些選用件,如座椅套、方向盤套、防盜鎖等,千萬別一口回絕,頗值得考慮。況且新車到手后難免要添這加那,為愛車化妝美容。假如自行配備,也需一筆開支,不如要求銷售商贈送些你認(rèn)為必須的裝飾。一定記住,千萬別指望銷售商贈送的都是高檔貨,但一定要拒絕低劣品。
另外,在談妥車價后,銷售商往往會竭盡全力推銷選裝件,并且全是“配套品”,稍一放松警惕,就會花冤枉錢而超出當(dāng)初的預(yù)算。
六、庫存車也不錯
何為庫存車?原因很多,車型叫好不叫座、品牌形象長期不佳、款式落后過時等造成產(chǎn)量大于銷量,長期呆在閨中無法“嫁出”。通常來講,一部國產(chǎn)普通型汽車,如果自駛出生產(chǎn)線后在半年內(nèi)尚未售出,即可視為庫存車(熱門車、特制車、進(jìn)口車另當(dāng)別論,庫存一年以上才可稱為庫存車)。
汽車是消耗品,一出生即隨光陰流逝而日漸貶值,貶值的速度一般按每年10%計,不論它是否售出。倘若存放不當(dāng)而造成過度老化,那就更不值錢了。庫存車因為帶有“過時”、“折舊”的陰影,所以在價格上均有所優(yōu)惠,尤其是跨年度的車型,優(yōu)惠幅度更大,但由于車齡增加一歲,這也容易成為日后轉(zhuǎn)賣時買主拿來砍價的把柄。
庫存車存放的場所對汽車品質(zhì)的影響最大,如有可能,最好到存放地看一下。露天存放的汽車,飽受風(fēng)吹、日曬、雨淋、霜打,漆色褪卻,塑料件老化,金屬件銹蝕,都是庫存車常見的毛病。但如果發(fā)動機(jī)、變速、傳動等沒什么毛病,價格又非常優(yōu)惠,購買一輛庫存車也不失為一個好主意,必竟它還是一輛“處女車”。
筆者現(xiàn)在的座駕即為庫存一年的車,當(dāng)時購買時比全新車便宜10%還多,質(zhì)量還不錯,各方面性能不比全新車差。但有一次因橡膠油管老化開裂漏油,差點釀成災(zāi)禍。因此建議購得庫存車后,要作全面檢查,最好將塑料件、橡膠管、水箱蓋、刮水器之類的小部件更新,其費用遠(yuǎn)低于庫存折價,非常劃算。
總之,購車前要多問、多聽、多看、多算,不怕麻煩,才能購得適合自己的車。