動(dòng)態(tài)

韓國(guó)雙龍加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)

在車(chē)展期間，韓國(guó)雙龍汽車(chē)負(fù)責(zé)人表示，雙龍汽車(chē)在今后幾年之內(nèi)引進(jìn)產(chǎn)品將以“NEW CHAIRMAN主席”、“RODIUS”、“NEW REXTON雷斯特”等車(chē)型為主，并由此把對(duì)中國(guó)的整車(chē)出口量增加到數(shù)千輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，雙龍汽車(chē)計(jì)劃在2004年底之前大幅增加銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量。

自去年10月中旬，國(guó)內(nèi)藍(lán)星與上汽集團(tuán)就雙龍汽車(chē)收購(gòu)案展開(kāi)了“拉鋸戰(zhàn)”，由此，雙龍汽車(chē)的品牌也逐漸引起了業(yè)界的關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士為此指出，雙龍汽車(chē)的這一系列舉措，將會(huì)大大增加該公司在未來(lái)被收購(gòu)過(guò)程與上汽集團(tuán)和藍(lán)星集團(tuán)等收購(gòu)方談判的砝碼。

據(jù)雙龍方面介紹，最新推出的“NEW CHAIRMAN主席”定位于高品位的豪華型高檔轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)“矛頭”直指奧迪、寶馬等高檔轎車(chē)。

采用全新的家族面譜

大眾帕薩特醞釀大改款

近日，德國(guó)大眾公司表示，全新一款的大眾帕薩特新車(chē)將使用全新的造型設(shè)計(jì)，并計(jì)劃于2005年上旬正式推出！據(jù)悉，這次帕薩特醞釀大改款，預(yù)計(jì)是首次將Concept C的設(shè)計(jì)理念付諸現(xiàn)實(shí)的新車(chē)，除了改用一體式的全鋁格柵以外，還換上了更具神采的頭燈。

通用、福特在中國(guó)正面交鋒

6月1日，在上海通用宣布大規(guī)模降價(jià)之后，原計(jì)劃在車(chē)展公布上市的長(zhǎng)安福特蒙迪歐2.5V6選擇了提前上市，與剛剛降過(guò)價(jià)的別克君威一較高下。通用與福特這兩個(gè)世界排名前兩位的汽車(chē)巨頭，開(kāi)始在中國(guó)市場(chǎng)正面交鋒。

上賽場(chǎng)賽道通過(guò)FIA驗(yàn)收

6月3日，舉辦首屆F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)賽道通過(guò)國(guó)際汽聯(lián)的驗(yàn)收。6月4日下午14時(shí)，參加中國(guó)量產(chǎn)車(chē)賽1600cc組比賽的車(chē)手們率先駛上上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽道進(jìn)行練習(xí)賽，成為在這條賽道上飛馳的首批幸運(yùn)兒。

大眾勝出

為2008北京奧運(yùn)合作伙伴

6月10日，大眾正式成為北京2008年奧運(yùn)會(huì)汽車(chē)合作伙伴。雖然此次大眾投入不菲，但直到2008年12月31日，大眾都可采用奧運(yùn)會(huì)這塊金牌“形象廣告”以及“汽車(chē)合作伙伴”的冠名權(quán)為自己宣傳。這對(duì)大眾品牌是絕好的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)，同時(shí)還將有力地打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

長(zhǎng)豐汽車(chē)

7800萬(wàn)A股在上交所掛牌上市

目前，長(zhǎng)豐汽車(chē)在上海證券交易所掛牌上市，這是國(guó)內(nèi)第一家以生產(chǎn)SUV車(chē)型為主的汽車(chē)類(lèi)上市公司。這次長(zhǎng)豐汽車(chē)上市，向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行7800萬(wàn)股A股，預(yù)計(jì)募集資金近11億元人民幣，主要用于獵豹汽車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)及引進(jìn)先進(jìn)車(chē)型等五個(gè)投資項(xiàng)目。

數(shù)字

4500億

日前，三菱推出了4500億日元的自我救贖計(jì)劃，資金主要來(lái)源于三菱集團(tuán)主要的股權(quán)持有者。其中，三菱重工、三菱公司和東京三菱銀行將購(gòu)買(mǎi)1200億日元的三菱汽車(chē)優(yōu)先股；摩根大通銀行將購(gòu)買(mǎi)1000億日元優(yōu)先股；東京三菱銀行和三菱信托投資公司將擁有的三菱汽車(chē)1300億日元債務(wù)實(shí)現(xiàn)債轉(zhuǎn)股。100億日元來(lái)自三菱汽車(chē)的戰(zhàn)略合作伙伴——臺(tái)灣中華汽車(chē)工業(yè)股份有限公司，另外的1700億日元來(lái)自其他市場(chǎng)。

50萬(wàn)輛

“今年北京的汽車(chē)生產(chǎn)將達(dá)到50萬(wàn)輛以上。”市發(fā)改委副主任張工目前透露：“500億元的銷(xiāo)售收入對(duì)于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題?！睋?jù)了解，一季度北京市第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值304.6億元，增長(zhǎng)17.3%，高于市GDP的增長(zhǎng)幅度。其中，交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)58.6%，拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)4.1個(gè)百分點(diǎn)，特別是重點(diǎn)行業(yè)對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的拉動(dòng)非常明顯，貢獻(xiàn)率達(dá)到了86.5%。

20%

連續(xù)3年增幅保持50％以上的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，5月份的銷(xiāo)量出現(xiàn)全面滑坡，比上月驟然下降20％，庫(kù)存積壓占到總產(chǎn)量的10％以上。有的企業(yè)銷(xiāo)量下滑竟在30％以上。難怪一些銷(xiāo)售老總無(wú)奈地把剛剛過(guò)去的五月份稱(chēng)作中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的“黑色五月”。

30億美元

目前，通用汽車(chē)中國(guó)公司宣布：在未來(lái)3年，通用汽車(chē)將攜手上汽集團(tuán)，投資30億美元，實(shí)施一系列新的項(xiàng)目計(jì)劃。到2007年，整車(chē)總產(chǎn)能將由目前的年產(chǎn)53萬(wàn)輛提升至130萬(wàn)輛。今年頭4個(gè)月，通用中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售總量與去年同期相比增長(zhǎng)55.37%，達(dá)17.8萬(wàn)輛。

500家

三菱公司日前表示，在2008年前，三菱汽車(chē)將在中國(guó)建立500家三菱品牌專(zhuān)賣(mài)店。三菱表示，在中國(guó)，除了今年投放的4款新產(chǎn)品外，三菱汽車(chē)在2007年之前還將投放11款新產(chǎn)品，這些新產(chǎn)品既有三菱在華合資企業(yè)生產(chǎn)的車(chē)型，也有來(lái)自三菱的進(jìn)口車(chē)型。

政策

《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》6月1日起實(shí)施

6月1日，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》正式頒布并實(shí)施。該政策共十三章七十八條，主要包括政策目標(biāo)、發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)政策、結(jié)構(gòu)調(diào)整、準(zhǔn)入管理、商標(biāo)品牌、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、零部件及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、投資管理、進(jìn)口管理、汽車(chē)消費(fèi)等方面的內(nèi)容。

汽車(chē)行業(yè)被銀行列入限制貸款之中

日前，財(cái)政部副部長(zhǎng)李勇透露，我國(guó)政府已列出了幾個(gè)出現(xiàn)明顯過(guò)度投資的行業(yè)，包括鋼鐵、水泥、鋁業(yè)、房地產(chǎn)和汽車(chē)行業(yè)，并限制這些行業(yè)的借貸。政府同時(shí)要求銀行提高保證金比例，減少借貸。值得注意的是，汽車(chē)行業(yè)也被列入限制貸款的行列之中。自此，汽車(chē)業(yè)最終沒(méi)能躲過(guò)嚴(yán)控投資過(guò)熱這一“劫”。

全國(guó)集中治理超限超載車(chē)輛

從6月20日上午9時(shí)起，治理超載工作將首次在我國(guó)統(tǒng)一啟動(dòng)，我國(guó)力爭(zhēng)用一年時(shí)間，使車(chē)輛超限超載、“大噸小標(biāo)”和非法改裝車(chē)輛問(wèn)題得到有效遏制，用3年時(shí)間從根本上解決超限超載問(wèn)題。

全國(guó)治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、交通部副部長(zhǎng)馮正霖介紹，每年因車(chē)輛超限超載所引起的安全事故約占整個(gè)事故的70%，群死群傷性重特大交通事故約占50%，因此，我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施每年損失300億元。

聲音

中國(guó)將成標(biāo)致最大海外市場(chǎng)??

——東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾

背景： 目前，東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理竇賽爾表示，現(xiàn)在，標(biāo)致在海外發(fā)展的第二個(gè)階段到來(lái)了，明年?yáng)|風(fēng)標(biāo)致307在中國(guó)的銷(xiāo)售計(jì)劃定為5萬(wàn)輛，到2006年，標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售就可超過(guò)標(biāo)致在南美的銷(xiāo)售量，到時(shí)，中國(guó)將成為標(biāo)致在歐洲之外的最大單一市場(chǎng)。

輪胎的進(jìn)步改變汽車(chē)的發(fā)展

——米其林董事長(zhǎng)愛(ài)德華

背景： 不久前，米其林董事長(zhǎng)愛(ài)德華·米其林表示，沒(méi)有輪胎，汽車(chē)就不是今天這個(gè)樣子，是輪胎的科技進(jìn)步，改變了整個(gè)汽車(chē)的發(fā)展。20世紀(jì)80年代，米其林開(kāi)始大力推進(jìn)全球化，把業(yè)務(wù)拓展到世界其他地方，因此，米其林也是世界上少數(shù)實(shí)行多品牌戰(zhàn)略的輪胎公司。

拿出最尖端技術(shù)贏(yíng)得信賴(lài)

——日產(chǎn)常務(wù)董事志賀俊之

背景： 在一次汽車(chē)論壇中，日產(chǎn)常務(wù)董事志賀俊之表示，“日產(chǎn)將毫不吝嗇地拿出全部最尖端技術(shù)，獲得中國(guó)客戶(hù)的信賴(lài)”。在生產(chǎn)技術(shù)和制造方式方面，今年5月開(kāi)工的廣州新工廠(chǎng)（生產(chǎn)能力為15萬(wàn)輛）已引進(jìn)NPW、NIMS等日本工廠(chǎng)采用的最先進(jìn)生產(chǎn)方式。

一汽轎車(chē)馬自達(dá)合資只是時(shí)間問(wèn)題

——一汽轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王殿明

背景： 目前，一汽轎車(chē)正在與日本馬自達(dá)公司協(xié)商成立合資銷(xiāo)售公司的事宜?！昂腺Y只是遲早的問(wèn)題?！币黄I車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理王殿明明確表示，一汽轎車(chē)如果在與馬自達(dá)合資的銷(xiāo)售公司占有50%的股份，能夠獲得的利潤(rùn)就相當(dāng)可觀(guān)。

600萬(wàn)元賓利成本只有100萬(wàn)

——吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福

背景： 6月中旬，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福直指600萬(wàn)一輛的賓利，真正的成本只有100多萬(wàn)，而該車(chē)的利潤(rùn)大概有80％?！百u(mài)600萬(wàn)，稅收200多萬(wàn)，還有300多萬(wàn)，除去成本100多萬(wàn)，他有200多萬(wàn)的利潤(rùn)。用戶(hù)買(mǎi)到的實(shí)際的東西只有100多萬(wàn)?！?/p>