趙進(jìn)一　陳　揚(yáng)

舉世矚目的F1賽事于9月26日下午在申城降下帷幕。

為了賽事精彩、圓滿，萬余名公安民警、消防戰(zhàn)士、保安隊(duì)員用心血、汗水澆鑄了一道道堅(jiān)實(shí)的安全屏障——

前沿指揮所

從開賽的前一天起，市公安局領(lǐng)導(dǎo)及交巡警總隊(duì)、刑偵總隊(duì)、治安總隊(duì)、消防局、嘉定分局、水上公安局、公交分局、保安總公司等各路治安負(fù)責(zé)人就天天坐鎮(zhèn)在前沿指揮所，部署、指揮安保工作。

指揮大廳正面墻上，32面彩色熒屏不斷變換著畫面，有關(guān)交通、治安等現(xiàn)場(chǎng)情景盡收眼底，一旦發(fā)生緊急警情，均能在第一時(shí)間內(nèi)得到有效處置。

用“以防萬一”確?！叭f無一失”，是這次安保工作的指導(dǎo)方針。9月26日，三天的賽事順利結(jié)束，場(chǎng)內(nèi)外未發(fā)生一起嚴(yán)重治安案件和交通事故。

功夫在場(chǎng)外

賽事安保工作成敗，關(guān)鍵是交通，功夫在場(chǎng)外。

賽事活動(dòng)期間，每天在同一時(shí)段出入賽場(chǎng)的觀眾達(dá)數(shù)萬人次（高峰時(shí)近20萬），面對(duì)如此浩大的人流、車流，要保持道路安全暢通，確非易事。

市、區(qū)兩級(jí)交巡警部門領(lǐng)導(dǎo)為此煞費(fèi)苦心，歷時(shí)兩月余，制定出一份長(zhǎng)達(dá)數(shù)十頁、周密而詳盡的《交通安全保衛(wèi)工作方案》。每一段路面，每一個(gè)上下匝道，都留下了他們的足跡，每一種可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，他們都作了詳盡的預(yù)測(cè)和分析。

9月26日傍晚，賽事一結(jié)束，由保安隊(duì)員駕駛的12輛開道車風(fēng)馳電掣，駛向高速公路道口，隨后是載著舒馬赫、巴里切羅等世界著名車手和公司（集團(tuán)）總裁的車隊(duì)，再后面是數(shù)千輛滿載著15萬觀眾的大大小小的各色車輛，如潮水般地涌向同一個(gè)道口，駛向同一條道路。最重大的考驗(yàn)來臨了!預(yù)定的方案全部啟動(dòng)：車流暢通無阻，這次交通安保工作創(chuàng)造了奇跡。

賽場(chǎng)“啄木鳥”

這次賽事活動(dòng)規(guī)模之大，參賽選手、貴賓規(guī)格之高，觀眾隊(duì)伍之龐大（累計(jì)30余萬人次），為國(guó)內(nèi)所罕見，與之相匹配的安保工作的力度也是前所未有——

賽場(chǎng)上空，直升飛機(jī)在不停地盤旋著；地面上，部署在賽場(chǎng)內(nèi)外的治安力量達(dá)數(shù)千人之眾，其中100名是來自公交分局的便衣偵探。這些專門捕捉“害人蟲”的“啄木鳥”分散在11個(gè)檢票口、17個(gè)停車場(chǎng)，專門負(fù)責(zé)監(jiān)視扒竊、倒票等不法分子的行蹤，一俟發(fā)現(xiàn)，就出其不意地將其抓捕歸案。