彭俊杰　洪炳镕　袁成軍　魏振華　喬永強(qiáng)

摘要：針對(duì)指令重試時(shí)難以合理選擇重試時(shí)機(jī)和冗余資源問(wèn)題，并根據(jù)星載系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出了系統(tǒng)致命失效概率最小的單故障重試恢復(fù)策略．該策略以星載系統(tǒng)所有出現(xiàn)的故障均為單故障這一假設(shè)為前提，建立了指令重試時(shí)間與系統(tǒng)資源備份數(shù)及系統(tǒng)的致命失效概率間的關(guān)系．通過(guò)最小化系統(tǒng)的致命失效概率，可得出在系統(tǒng)資源備份一定時(shí)的最佳指令重試時(shí)間．同時(shí)，若系統(tǒng)存在最大致傘失效概率，則可得到在最佳指令重試時(shí)系統(tǒng)所需的資源備份數(shù)．分析該策略可以發(fā)現(xiàn)，星載系統(tǒng)的致命失效概率隨著系統(tǒng)的運(yùn)行期的延長(zhǎng)而增大，并且隨著錯(cuò)誤檢測(cè)率的提高，星載系統(tǒng)的可靠性增加．

關(guān)鍵詞：星載系統(tǒng)；可靠性；指令重試；故障恢復(fù)

中圖分類號(hào)：TP311文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：0253—987X(2005)02—0146—04