在出租車經(jīng)營慘淡之時,他卻不用像別的司機一樣去搶排班,每天只要工作8小時,就有10萬元新臺幣以上的月收入。他是如何做到的?
服務(wù)到家 成私人司機
53歲的臺灣出租車司機王清泉,外表看起來和一般的出租車司機沒兩樣,只是多了整齊?筆挺的制服和待客時的笑容。搭上王清泉的車,他馬上就很熱心地打招呼,問你車內(nèi)氣溫是否合適?喜歡聽哪一類的音樂?王清泉的車內(nèi)不但干凈沒有異味,有時還會擺上一小束的野菊花以及當天報紙與當期雜志,讓每個坐過車的乘客都擁有一段非常舒適的旅程。
“有很多司機總是等顧客上車就開始拉家常,或者吃檳榔,滿車煙味,一點都沒有顧及乘客的感受,當然不可能會有回流的客人?!蓖跚迦f道。注重“外包裝”的王清泉自己印了名片,畢恭畢敬的態(tài)度讓他增加了一些回流客,接下來就是如何讓這些客人永遠不會流失。
“開出租車其實應(yīng)該是最低姿態(tài)的服務(wù)業(yè),客人愛和我們談,我們就順著他的意思來聊,而且很多事情是可以不用說的,一點點小動作就可以達到效果。”王清泉大方托出自己的開車“秘技”,“就像我有一位南北奔波的生意人??停谝淮巫业能嚂r曾不經(jīng)意透露他每天忙到?jīng)]時間吃早餐。第二次去接他時,我買了兩份一樣的早餐去等他,幾十元的成本就讓他感動不已;以后每次他去機場,都一定會打電話找我送他去?!?/p>
有很多次,王清泉看見老人家提著很多行李,他不僅幫對方把東西提上車,如果住家沒有樓梯,他常常還會幫把行李提到長者家門口。“慢一點又怎樣呢?只不過早一點去空轉(zhuǎn)耗油罷了。其實老人家因為行動不便,反而是出租車的??停行┧緳C幫人提一下行李就要多收幾元,其實不知不覺損失了更大的金額?!?/p>
王清泉拿出一本筆記本,也就是他的“秘密武器”。王清泉說,每次乘客打電話給他,他就會輸入對方電話號碼,再分類記在筆記本上。所以即使每天接觸的客人再多,一上車他就能了解乘客的“底細”。久而久之,他就變成了許多客戶的半個私人司機。
規(guī)劃行程 開發(fā)新點子
“每天盲目開出租車是沒有用的,大部分時間都是空車浪費油?!蓖跚迦f,他的筆記本上,每天都有頭天晚上規(guī)劃的行程表,“我會按照記錄去打電話給固定的客人,再對一天要跑的路線做安排。例如從A地跑到B地,B地就有客人可以讓我載回來。當然不可能每次都這么順利,中間的時間就可以跑一些短程?!?/p>
王清泉肯定地說:“如果只靠街上招手的顧客,那一定會餓死。”王清泉認為,要做一個成功的出租車司機,其實就要轉(zhuǎn)型成眾多顧客的私人司機,再從中間的空隙時間,安排零散的客人。
“但并不是所有的短程都能接,千萬不能被客戶拉了滿街跑,而是通過選擇停車的地點?時間?客戶,主動決定你要去的地方?!蓖跚迦毺氐目捶ǎ拇_讓人有點驚訝。
也許很多出租車司機會問:“中間的空檔時間,怎么可能會知道乘客要去哪里?難不成等乘客上車了,我再因為他目的地不符合我的行程規(guī)劃而趕他下車嗎?”王清泉笑著說:“當然不是,這個時候就必須仰賴科技了?!?/p>
加入“臺灣大車隊”的王清泉,車上有一臺“e化派車”的衛(wèi)星定位系統(tǒng),能讓乘客和最近的出租車聯(lián)系上。根據(jù)統(tǒng)計,一般出租車的空車率高達70%,而e化的車子只有45%。不過王清泉說,“計算機派”的顧客不能每次都接,這時就可以過濾是否符合行程表或是經(jīng)濟效益,不然就寧可放掉,把機會讓給同事??傊俺鲎廛囘@一行,賺錢的重點絕對不在花長時間開,而是隨時開發(fā)新點子,才能出奇制勝?!彼詈笳f。(張志勤)
編輯:胡文婕
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海外星云 2006年19期