“闖紅燈救人”不可取

安　靖

近日，某地發(fā)生了一起由“闖紅燈救人”引發(fā)的道路交通事故。駕車人對交警部門責任認定不服，申請法院處理，社會各界說法不一，引起一場軒然大波……

事情的經過是這樣的：駕駛員王某所在的公司，因操作工人違規(guī)作業(yè)，在距離液化氣罐不足兩米遠的地方明火電焊，引起液化氣爆炸，造成一人當場死亡，三人不同程度受傷，駕駛員王某為搶時間，開車送傷者趕往醫(yī)院搶救時，連闖紅燈，在第三次闖紅燈時，將一位騎自行 車過馬路的老者撞倒致傷，住院治療三個月，花費近兩萬元。交警部門在處理這起事故時，認定事故系王某闖紅燈造成，應負事故的全部責任，老者不負責任。王某不服，認為自己闖紅燈是為了救人，是在做好事，應得到法律的同情和善待，于是便提起民事訴訟 ，經法院判決，王某敗訴，不得不賠償了老者的損失。

“闖紅燈救人”，雖然司機是出于一種好心，但筆者認為這種方式是危險的。首先，違反了《道路交通安全法》的有關規(guī)定；其次，普通車輛送傷員或病人去醫(yī)院與醫(yī)院急救車相比，急救車由于是特種車輛，可以享有闖紅燈的特權，而且急救車闖紅燈，其他車輛和路人也會進行避讓，普通車輛闖紅燈卻讓人防不勝防；再次，打急救電話后，醫(yī)護人員在趕赴現(xiàn)場的同時，醫(yī)院的急救準備工作就會同時展開，更能為傷員或病人“搶”出更多的寶貴時間；第四，接到急救電話后，急救中心或調度部門會根據傷員或病人的情況和位置，選擇最近的醫(yī)院的醫(yī)護人員趕赴現(xiàn)場，顯然比司機帶著傷員或病人“亂”投醫(yī)好。

為了讓傷員或病人在第一時間得到救治，最好的辦法是司機先打急救電話說明情況，然后沿急救車行駛路線，以正常的速度行駛，與急救車會合，這樣就能為傷員或者病人贏得最佳治療時間。

總而言之，“闖紅燈救人”不是最佳救人方式，也不是一種緊急避險行為，因為“闖紅燈救人”不僅違法，而且極其危險，這實際上就是把傷員或病人和路上的車輛與他人置于同一種危險之中，這種行為一旦發(fā)生，其產生的結果如撞車、撞人等，造成的損害遠比平時行車違法更嚴重。

因此，我們要加強對司機的急救常識教育，對一些緊急情況的搶救向他們講清楚，別讓“闖紅燈救人”等違法的行為再發(fā)生了。