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      俄空軍電子對(duì)抗實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)

      2009-01-05 10:01:10
      現(xiàn)代軍事 2009年12期
      關(guān)鍵詞:空軍航空兵俄空軍軍事沖突

      姜 楠 喻 濤

      近年來(lái),隨著偵察與反偵察、干擾與反干擾、摧毀與反摧毀電子對(duì)抗在局部戰(zhàn)爭(zhēng)和軍事沖突中的廣泛運(yùn)用,俄空軍加強(qiáng)了對(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境下電子對(duì)抗的戰(zhàn)法研究,并注重在實(shí)戰(zhàn)(如俄格軍事沖突)中的運(yùn)用。盡管俄空軍無(wú)論是在軍事沖突之前對(duì)敵情的判斷上,還是在沖突中對(duì)電子對(duì)抗使用的籌劃上都出現(xiàn)了重大的失誤,但是通過(guò)及時(shí)調(diào)整電子對(duì)抗戰(zhàn)法,最終達(dá)成了電子對(duì)抗的優(yōu)勢(shì),為贏得這場(chǎng)軍事沖突的勝利奠定了基礎(chǔ)。

      俄空軍電子對(duì)抗實(shí)戰(zhàn)主要經(jīng)驗(yàn)

      適時(shí)調(diào)整電子對(duì)抗應(yīng)對(duì)策略

      俄軍通過(guò)對(duì)電子對(duì)抗應(yīng)對(duì)策略的適時(shí)調(diào)整,迅速扭轉(zhuǎn)了軍事沖突初期的被動(dòng)局面。在最初擬定空中打擊計(jì)劃和完成特殊飛行任務(wù)時(shí),俄空軍沒(méi)有考慮和詳細(xì)分析格軍防空部隊(duì)在具體方向上的作戰(zhàn)能力,在擬定航空兵作戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃時(shí)沒(méi)有吸納電子對(duì)抗專(zhuān)家參與。在對(duì)格軍電子環(huán)境、指揮通信系統(tǒng)狀況、防空導(dǎo)彈和雷達(dá)部署以及航空兵駐扎機(jī)場(chǎng)等情況實(shí)施雷達(dá)偵察時(shí),僅動(dòng)用了部分電子對(duì)抗兵力。俄航天兵也沒(méi)有對(duì)格軍作戰(zhàn)地域,指揮所、控制站、雷達(dá)、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)陣地實(shí)施監(jiān)視和偵察,因此俄空軍航空兵在俄格軍事沖突的第一天遭受了巨大的損失。

      為確保電子對(duì)抗設(shè)備免遭敵無(wú)線電電子壓制,俄空軍采取了如下措施:為電子對(duì)抗設(shè)備確定了工作頻率和工作模式,在空中和地面集群合理配置無(wú)線電電子設(shè)備,嚴(yán)格遵守?zé)o線電電子設(shè)備工作時(shí)間和頻率使用規(guī)則,并要求盡可能摧毀格軍的飛機(jī)、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)。為確保自身主要無(wú)線電電子設(shè)備的電磁兼容,俄空軍按照重要無(wú)線電電子設(shè)備電磁兼容保障計(jì)劃,制定了北高加索軍區(qū)、參加作戰(zhàn)行動(dòng)的各軍種軍團(tuán)、兵團(tuán)、部隊(duì)的無(wú)線電電子對(duì)抗計(jì)劃。俄空軍保障電磁兼容的基本方法是避免敵干擾,使用空地反輻射導(dǎo)彈摧毀敵干擾設(shè)備,避免對(duì)己方作戰(zhàn)指揮樞紐,通信衛(wèi)星系統(tǒng)、總統(tǒng)/政府和專(zhuān)用通信以及俄軍隊(duì)空中指揮所等無(wú)線電網(wǎng)的無(wú)意干擾:在使用空地反輻射導(dǎo)彈時(shí),注意協(xié)調(diào)俄軍各軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)。

      在俄格軍事沖突中,俄空軍高度重視無(wú)線電電子對(duì)抗的組織和實(shí)施,為盡可能地削弱格軍的軍隊(duì)指揮能力及防空武器系統(tǒng)、技術(shù)偵察設(shè)備的使用效能,同時(shí)盡可能地確保俄軍隊(duì)兵力和武器指揮系統(tǒng)的無(wú)線電電子設(shè)備在受到無(wú)意干擾的情況下能夠穩(wěn)定工作,俄空軍把實(shí)施無(wú)線電電子對(duì)抗的主要任務(wù)明確為:查明格軍武器指揮系統(tǒng)及其裝備,對(duì)其實(shí)施無(wú)線電電子壓制:對(duì)己方軍隊(duì)以及武器指揮系統(tǒng)和設(shè)備提供無(wú)線電電子防護(hù)。

      俄空軍還采用了多種對(duì)付敵無(wú)線電電子技術(shù)偵察設(shè)備的方法,包括對(duì)格軍飛機(jī)機(jī)載雷達(dá)實(shí)施無(wú)線電電子壓制和摧毀,消滅格軍使用的“赫爾默斯”無(wú)人機(jī),在作戰(zhàn)準(zhǔn)備和進(jìn)行時(shí),保持部隊(duì)駐扎區(qū)域和航空兵駐扎機(jī)場(chǎng)內(nèi)的無(wú)線電電子設(shè)備的正常工作,對(duì)新作戰(zhàn)區(qū)域內(nèi)具有輻射的無(wú)線電電子設(shè)備進(jìn)行限制,北高加索軍區(qū)無(wú)線電電子對(duì)抗部隊(duì)負(fù)責(zé)對(duì)格軍指揮,通信、偵察信息傳輸通道實(shí)施無(wú)線電電子壓制;對(duì)信息傳輸和處理設(shè)備使用特殊防護(hù);查明泄漏信息的技術(shù)通道,并采取措施予以消除。

      從空中對(duì)格實(shí)施有效電子壓制

      在作戰(zhàn)行動(dòng)中,俄軍使用電子對(duì)抗飛機(jī)和電子對(duì)抗直升機(jī)從空中對(duì)格軍防空武器系統(tǒng)實(shí)施了有效的電子壓制。為掩護(hù)已方作戰(zhàn)飛機(jī)和武裝直升機(jī)對(duì)敵地面目標(biāo)實(shí)施空中打擊,俄空軍“安-12PP”電子對(duì)抗飛機(jī)以及“米-8PPA”和“米-8SMV-PG”電子對(duì)抗直升機(jī),在規(guī)定的邊界線和規(guī)定的電子干擾施放區(qū),對(duì)格軍防空導(dǎo)彈雷達(dá)以及其他雷達(dá)實(shí)施電子壓制。在確保阿布哈茲和南奧塞梯方向航空兵作戰(zhàn)行動(dòng)的同時(shí),位于巡邏區(qū)域內(nèi)的俄空軍“米-8PPA”和“米-8SMV-PG”電子對(duì)抗直升機(jī)編隊(duì),從2000-3500米的高度,對(duì)格軍雷達(dá),S-125和“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)無(wú)線電電子設(shè)備實(shí)施了干擾。

      2008年8月1 4日,俄空軍“安-12PP”以及“米-8PPA和”米-8SMV—PG查明了格軍雷達(dá)部隊(duì)P-18,P-37、36D 6、ASR-12型雷達(dá),“山毛櫸-M1”,“黃蜂-AKM”、S-125,S-200、“環(huán)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)以及“箭”?!搬槨焙汀岸敬獭北銛y式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)照射雷達(dá)使用的頻率波段,并成功對(duì)其實(shí)施了電子壓制。此外,俄空軍2架電子偵察機(jī)在黑海水域執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí),遭遇到土耳其軍隊(duì)部署在伊斯坦布爾海峽的“奈克-赫爾克里”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)搜索與跟蹤雷達(dá)的自動(dòng)跟蹤。俄軍2架電子偵察機(jī)立即使用機(jī)載干擾設(shè)備對(duì)其實(shí)施無(wú)線電電子干擾,迫使其放棄自動(dòng)跟蹤。隨后,俄空軍2架電子偵察機(jī)進(jìn)行了反導(dǎo)彈機(jī)動(dòng),并退出土耳其軍隊(duì)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的殺傷區(qū)域。

      實(shí)施反高射炮和反導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)

      俄軍出動(dòng)“蘇-25”和“蘇-24”,對(duì)格軍防空武器系統(tǒng)實(shí)施反高射炮和反導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)。根據(jù)新的電子對(duì)抗戰(zhàn)法,俄空軍“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī)在選擇飛行航線時(shí),一方面強(qiáng)調(diào)避開(kāi)“山毛櫸”和“黃蜂-AKM”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的殺傷區(qū)域,另一方面強(qiáng)調(diào)選擇3500米以上的飛行高度,以突破敵防空兵器壓制區(qū)域。此外,俄空軍“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī)還廣泛采用以下電子對(duì)抗戰(zhàn)法:從防空武器殺傷區(qū)域外進(jìn)入,并利用地形、地貌和煙幕從不同方向進(jìn)行重復(fù)攻擊;快速飛越射擊區(qū),同時(shí)快速實(shí)施反高射炮機(jī)動(dòng):“快速”攻擊目標(biāo),利用天然熱背景(面山方向、日照方向)脫離目標(biāo),從不同航線接近和脫離目標(biāo),使用佯動(dòng)和誘敵的飛機(jī)和直升機(jī)編隊(duì);飛行員盡量避免從同一個(gè)航向重復(fù)進(jìn)入,以及按同一航線接近和脫離目標(biāo),在專(zhuān)門(mén)抽調(diào)的飛機(jī)/直升機(jī)編隊(duì)掩護(hù)下,使用無(wú)線電對(duì)抗以及紅外對(duì)抗措施確保作戰(zhàn)飛行任務(wù)的執(zhí)行,同時(shí)盡可能避免戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)加力飛行;在受到敵防空武器威脅時(shí),進(jìn)行規(guī)避機(jī)動(dòng),同時(shí)投擲雷達(dá)干擾箔條和紅外誘餌彈。

      為減少“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī)的損失,俄空軍禁止沒(méi)有裝備自我防護(hù)裝置的飛機(jī)參加空中打擊,規(guī)定“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī)退出攻擊時(shí),必須大量拋擲紅外誘餌彈,并盡量縮短發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加力的時(shí)間;規(guī)定只有在“安-12PP”、“米-8PPA”和“米-8SMV-PG”電子對(duì)抗飛機(jī)和電子對(duì)抗直升機(jī)以及“蘇-24”前線轟炸機(jī)戰(zhàn)斗編隊(duì)的掩護(hù)下,方可使用“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī):規(guī)定“蘇-25”應(yīng)保持最大的飛行速度,而其飛行高度應(yīng)位于格軍高射炮和便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的射程之外。

      在俄格軍事沖突的初期,在電子對(duì)抗飛機(jī)和直升機(jī)的掩護(hù)下,俄空軍“蘇-24”前線轟炸機(jī)使用機(jī)載電子對(duì)抗設(shè)備,成功突破了部署在俄格邊境的格軍防空武器系統(tǒng)的攔截。在遂行作戰(zhàn)行動(dòng)過(guò)程中,俄空軍“蘇-24”前線轟炸機(jī)通常從格軍雷達(dá)空中偵察探測(cè)邊界線開(kāi)始使用機(jī)載電子對(duì)抗設(shè)備,對(duì)敵實(shí)施無(wú)線電電子壓制。

      在俄格軍事沖突的后期,俄空軍“蘇-24”前線轟炸機(jī)在航線和攻擊區(qū)域普遍使用了機(jī)載有源干擾設(shè)備。飛機(jī)一旦進(jìn)入到格軍防空導(dǎo)彈和雷達(dá)部隊(duì)對(duì)飛機(jī)有效探測(cè)區(qū)域內(nèi)時(shí),干擾設(shè)備便開(kāi)始工作。在遭遇格軍

      同時(shí)使用航空兵和防空武器系統(tǒng)攔截的情況下,“蘇-24”前線轟炸機(jī)主要采取規(guī)避機(jī)動(dòng),同時(shí)投擲紅外和反雷達(dá)誘餌彈。當(dāng)俄空軍“蘇-24”前線轟炸機(jī)在己方防空武器系統(tǒng)殺傷區(qū)域內(nèi)活動(dòng)時(shí),采取了一系列必要的安全防范措施,以防止電子對(duì)抗設(shè)備和精確制導(dǎo)武器對(duì)其造成的意外傷害。

      “蘇-24”前線轟炸機(jī)編隊(duì)還使用空地反輻射導(dǎo)彈對(duì)格軍最具威脅的“山毛櫸”和s-125防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)實(shí)施打擊。此外,俄空軍“圖-22M3”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)綜合使用無(wú)線電電子對(duì)抗設(shè)備,保持緊密的戰(zhàn)斗隊(duì)形從高空,以不同方向和短航路方式進(jìn)入目標(biāo)。新的電子對(duì)抗戰(zhàn)法有效地發(fā)揮了“圖-22M3”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的作戰(zhàn)性能,確保對(duì)敵攻擊的突然性,并成功壓制了敵近距防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的作戰(zhàn)效能。在對(duì)科多爾峽谷格軍集群實(shí)施空中打擊時(shí),“圖-22M3”遠(yuǎn)程轟炸機(jī)發(fā)揮了重要的作用。

      俄空軍電子對(duì)抗實(shí)戰(zhàn)主要教訓(xùn)

      情報(bào)保障出現(xiàn)重大失誤

      對(duì)俄空軍航空兵戰(zhàn)術(shù)使用的分析表明,俄空軍最初階段并沒(méi)有做好擬定復(fù)雜條件下主動(dòng)抗擊格軍防空武器系統(tǒng)計(jì)劃的準(zhǔn)備,也沒(méi)有汲取車(chē)臣,阿富汗和南斯拉夫戰(zhàn)爭(zhēng)中航空兵電子對(duì)抗的教訓(xùn)。此外,格軍防空武器系統(tǒng)擁有的下列戰(zhàn)技性能優(yōu)勢(shì),也使俄空軍航空兵在戰(zhàn)初遭受了巨大損失:(1)具有高機(jī)動(dòng)性和梯次配置的近距防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和高射炮:(2)受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練的格軍“山毛櫸-M1”和“黃蜂-AKM”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)人員在作戰(zhàn)中表現(xiàn)出組織有序和戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用果敢的品質(zhì);(3)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)頻率使用范圍與俄空軍航空兵作戰(zhàn)飛機(jī)空地反輻射導(dǎo)彈導(dǎo)引頭頻率使用范圍不相符(俄空軍航空兵現(xiàn)有反輻射導(dǎo)彈導(dǎo)引頭頻率使用范圍主要是針對(duì)北約防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)的頻率而研制的);(4)“黃蜂-AKM”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)具有:光學(xué)引導(dǎo)通道,而俄空軍航空兵作戰(zhàn)飛機(jī)缺乏對(duì)抗手段,(5)格軍裝備了烏克蘭和美國(guó)研制的無(wú)源目標(biāo)探測(cè)雷達(dá)??傊?,由于沒(méi)有及時(shí)掌握上述重要情報(bào),俄空軍在最初的軍事沖突中付出了損失4架“蘇-25”強(qiáng)擊機(jī)和1架“圖-22MP”電子偵察機(jī)等的慘痛代價(jià)。

      戰(zhàn)術(shù)方法運(yùn)用墨守成規(guī)

      俄空軍戰(zhàn)術(shù)方法運(yùn)用墨守成規(guī),致使俄空軍航空兵作戰(zhàn)行動(dòng)陷入被動(dòng)。主要表現(xiàn)有:對(duì)格軍實(shí)力估計(jì)不足,習(xí)慣于沙盤(pán)作業(yè),對(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃擬定看的過(guò)于簡(jiǎn)單,低估了電子對(duì)抗在整個(gè)作戰(zhàn)體系中的地位和作用;缺乏對(duì)格軍防空武器系統(tǒng)情報(bào)的細(xì)致分析;在臨近的機(jī)場(chǎng)未部署電子對(duì)抗飛機(jī),無(wú)法對(duì)俄空軍突擊航空兵提供掩護(hù)。

      在軍事沖突的前兩個(gè)晝夜,俄空軍突擊航空兵主要采用了下列戰(zhàn)術(shù):嚴(yán)格按照既定的飛行航線,保持最佳梯次配置以確保飛行安全、采用不超過(guò)800千米,小時(shí)的飛行速度(以提高轟炸的精度)、沿格軍防空導(dǎo)彈系統(tǒng)無(wú)法實(shí)施無(wú)線電電子壓制的殺傷區(qū)域上空飛行,這對(duì)部署在該地區(qū)的、熟悉山地條件下作戰(zhàn)飛行的航空兵集群飛行員來(lái)說(shuō)尚可,但對(duì)從其它空防集團(tuán)軍調(diào)來(lái)的、根本不適應(yīng)山地條件下作戰(zhàn)飛行的直升機(jī)機(jī)組人員來(lái)說(shuō),卻必須冒著生命危險(xiǎn)。

      俄空軍戰(zhàn)術(shù)方法運(yùn)用墨守成規(guī)還表現(xiàn)在以下方面:沒(méi)有充分考慮格軍有源雷達(dá)的部署及其探測(cè)和殺傷區(qū)域;沒(méi)有利用地形地貌,多次從同一個(gè)方向進(jìn)入目標(biāo),脫離目標(biāo)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)使用了最大加力和在敵防空殺傷區(qū)域內(nèi)爬高,從而增加了紅外特征;沒(méi)有實(shí)施反高射炮機(jī)動(dòng)和反導(dǎo)彈機(jī)動(dòng);8月8日-9日,俄空軍航空兵作戰(zhàn)飛機(jī)均使用同一航線接近目標(biāo)和返航,以及隨意更改俄空軍無(wú)線電電子對(duì)抗兵的作戰(zhàn)任務(wù),導(dǎo)致被掩護(hù)的航空兵遭受敵防空武器系統(tǒng)的攔截。

      機(jī)載電子對(duì)抗設(shè)備落后

      俄空軍“安-12PP”電子對(duì)抗飛機(jī)以及“米-8PPA”和“米-8SMV-PG”電子對(duì)抗直升機(jī)機(jī)載電子對(duì)抗設(shè)備未完全達(dá)到壓制敵防空武器系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)的要求,電子對(duì)抗效果不佳。此外,俄空軍沒(méi)有考慮到山區(qū)復(fù)雜的地形地貌條件,錯(cuò)誤地做出了在敵施放電子干擾的整個(gè)飛行航線上使用電子對(duì)抗飛機(jī)和電子對(duì)抗直升機(jī)對(duì)突擊航空兵戰(zhàn)斗編隊(duì)實(shí)施掩護(hù)的決定。此外,俄空軍沒(méi)有考慮到格軍“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)開(kāi)機(jī)時(shí)間較短和防空導(dǎo)彈系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了現(xiàn)代化改造(如為其安裝紅外導(dǎo)引頭和和光電導(dǎo)引頭等)等情況。為了扭轉(zhuǎn)這一被動(dòng)局面,俄空軍派出了“蘇-24”前線轟炸機(jī),發(fā)現(xiàn)和壓制了5輛“黃蜂-AKM”防空導(dǎo)彈戰(zhàn)斗車(chē)輛、2部“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)搜索與指示雷達(dá)和1套S-125防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。在整個(gè)作戰(zhàn)過(guò)程中,“蘇-24”前線轟炸機(jī)機(jī)載無(wú)線電電子對(duì)抗設(shè)備發(fā)揮了巨大作用。

      除缺少機(jī)載電子對(duì)抗設(shè)備外,俄空軍航空兵還缺少能夠?qū)崟r(shí)遂行無(wú)線電技術(shù)偵察和測(cè)定雷達(dá)坐標(biāo)的偵察機(jī);航空兵空地反輻射導(dǎo)彈導(dǎo)引頭頻率使用范圍與格軍裝備的前蘇聯(lián)研制的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)目標(biāo)制導(dǎo)雷達(dá)頻率使用范圍不相符,缺少相應(yīng)的控制和目標(biāo)指示設(shè)備:電子對(duì)抗飛機(jī)數(shù)量有限,在干擾區(qū)域內(nèi)滯空時(shí)間短;俄空軍電子對(duì)抗直升機(jī)缺少最大的升限高度,從而導(dǎo)致其無(wú)法在南奧塞梯山地條件下使用:戰(zhàn)斗編隊(duì)缺少用于編隊(duì)防護(hù)的無(wú)線電電子對(duì)抗設(shè)備。

      此外,俄空軍戰(zhàn)役無(wú)線電技術(shù)偵察力量已直接隸屬于俄軍總參情報(bào)總局,而后者實(shí)際上并沒(méi)有為空軍偵察機(jī)構(gòu)提供任何幫助。由于沒(méi)有戰(zhàn)役無(wú)線電技術(shù)偵察設(shè)備,俄空軍無(wú)法獲取有關(guān)格軍防空武器部署及其組織指揮的確切情報(bào),致使俄空軍航空兵作戰(zhàn)損失增大。

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