。相比于其前身俄空軍在俄格“五日戰(zhàn)爭”中的表現，此次俄空天軍無論是精神面貌還是技戰(zhàn)術水平都有了質的提升。這很大程度上得益于“五日戰(zhàn)爭”后俄軍進行的“新面貌”（New Look）軍事改革。2008年，俄羅斯在與格魯吉亞的“五日戰(zhàn)爭”中迅速取得勝利，但勝利背后卻暴露了俄軍的種種問題。這成為了俄軍“新面貌”軍事改革的催化劑，這次改革被稱為蘇/俄軍隊在十月革命后“最徹底”的一次軍改。本次改革中俄羅斯空軍的“集團軍-師-團”體制被徹底拋棄。改革后的俄空軍由4個空防司

在此次航展中，俄空軍的戰(zhàn)斗機配備則體現出“高低搭配、深挖潛力、補足短板”這一新趨勢。一方面，俄羅斯不斷加強新機型的研制和后續(xù)作戰(zhàn)能力的開發(fā)。俄羅斯航空巨頭蘇霍伊設計局，展示了高端五代機（戰(zhàn)斗機分代均按照俄標準）T-50和四代+戰(zhàn)機蘇-35BM。而另一巨頭米高揚設計局，則展示了米格-29SMT、米格-35等高端戰(zhàn)機。另一方面，俄空軍加強了對老機型的全面升改造級。目前俄羅斯許多軍工企業(yè)都為此而不斷推出各種新型機載設備。如伊爾庫特公司及其旗下的俄羅斯航空電子設備

空中力量，駐敘俄空軍大部分都是只具備基本空中自衛(wèi)能力的蘇-34、蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機和蘇-25強擊機，負責制空作戰(zhàn)的僅有4-6架蘇-30SM戰(zhàn)斗機。按照俄軍戰(zhàn)術規(guī)范，在執(zhí)行護航任務時通常出動2-4架戰(zhàn)斗機沿航線巡邏，各自攜帶2枚中距空空導彈和2-4枚近距空空導彈。 相比之下，由于就在家門口作戰(zhàn)，土耳其能快速調動全國空軍參戰(zhàn)。目前土耳其空軍總兵力約6萬人，裝備飛機超過930架，僅F-16C/D戰(zhàn)斗機數量就高達240架，是繼美國、以色列之后最龐大的F-16機群

2月12日交付俄空軍。21 架多用途戰(zhàn)斗機蘇-30SM 由伊爾庫特公司負責制造。 其中18 架于2014年分階段交付俄空軍，其他3 架在7月14日交付俄海軍。8 架遠程攻擊機蘇-30M2 由阿穆爾河畔共青城加加林飛機制造廠負責生產制造。 這8 架飛機分別于2014年8月（4 架）、9月（1 架）、10月（2 架）、11月（1 架）分批交付俄空軍。根據2012年12月的訂單總計需要建造16 架，目前已交付12 架。18 架戰(zhàn)斗轟炸機蘇-34 由阿穆爾河畔共青

切的任務。1 俄空軍戰(zhàn)略投送能力建設的特點俄羅斯通過對各種運輸力量實施聯(lián)合指揮與控制，不斷增強其空軍戰(zhàn)略投送能力?；仡櫠砹_斯空軍戰(zhàn)略投送能力建設發(fā)展歷程，主要呈現以下特點。1.1 戰(zhàn)略投送力量建設上立體多維空中戰(zhàn)略投送遠不僅僅是一個空中運輸問題，其所涵蓋的領域較之空中運輸更為廣泛，主要涉及戰(zhàn)略運輸力量、海外戰(zhàn)前預置裝備與物資、交通運輸設施、運輸指揮管理自動化、裝卸搬運設備與器材等方面。在空中戰(zhàn)略投送力量上，俄軍的空中戰(zhàn)略運輸資源包括建制空運力量和民航空運力

013年7月，俄空軍首次組織強擊航空兵所屬32個“蘇-25”和“蘇-25SM”強擊機機組，以及陸軍航空兵“米-28”和“米-24”武裝直升機和武裝運輸直升機機組，開展了爭當“飛行鏢槍”優(yōu)秀飛行員的比武競賽。此種比武競賽模式，不僅測試了飛行員的理論水平和心理素質，而且檢驗了飛行員的實戰(zhàn)水平和飛行技能。根據俄2013～2014年度俄軍年度訓練計劃，俄各軍兵種將繼續(xù)舉行各類比武競賽，其中，俄陸軍將首次舉行“坦克現代兩項”國際競賽，屆時，俄國防部將邀請大約10個國

當天高調宣布，俄空軍開始裝備新型空射巡航導彈。報道猜測，這種神秘導彈很可能是從上世紀90年代初就開始研發(fā)的Kh-101/102隱形巡航導彈。報道稱，這種巡航導彈始研于1991年，項目的主要牽頭研制單位是俄羅斯著名的“彩虹”設計局。該導彈長約6米，發(fā)射重量約為2.2-2.4噸；導彈戰(zhàn)斗部約為400公斤，其中Kh-101型攜帶常規(guī)高爆戰(zhàn)斗部，用于俄空軍的常規(guī)精確“點穴戰(zhàn)”，而Kh-102型導彈攜帶有核彈頭，是俄羅斯未來“三位一體”核力量的重要組成部分。它的最大

行”，當8日由俄空軍A-50預警機、圖-95戰(zhàn)略轟炸機等組成的5機混合編隊在日本周邊持續(xù)巡航十余小時的消息傳出后，日本《產經新聞》使用了如此嚴厲的指責。盡管俄國防部輕描淡寫地回應稱俄軍機是在正常巡邏，并未侵犯日本領空，但日本媒體猜測俄軍此舉是報復日本設立針對北方四島的“北方領土日”，而北約則認為這是在美國準備對伊朗和敘利亞發(fā)動攻擊前，俄羅斯向外界顯示自己的力量?！懂a經新聞》9日稱，數架俄羅斯空軍戰(zhàn)機8日上午至晚間在太平洋以及日本海海域上空進行了多次往返飛行

德里克則透露，俄空軍將于2020年前更新70%的前線轟炸機，主要由蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機取代。他說：“目前俄空軍正在用新型蘇-34轟炸機替代蘇-24，計劃在2020年前將70%的現役蘇-24前線轟炸機替換為新型蘇-34轟炸機。”羅戈津在與軍工企業(yè)負責人會面時稱，俄軍備生產系統(tǒng)應根據現代化作戰(zhàn)任務開展生產，按照蘇聯(lián)模式進行工作是行不通的：“國防部有時沒有確定用途就訂購各種武器裝備，導致現在都成為廢銅爛鐵，無用武之地，也賣不出去。”他還透露，俄軍事工業(yè)委員會將審議

。就在同一天，俄空軍也宣布要在2020年之前，加強中遠程超音速轟炸機群的空中突防和打擊能力。據俄新網7日報道，俄空軍計劃在2020年之前，對所屬圖-22M3中遠程超音速轟炸機群進行現代化改造和升級，通過安裝新型電子設備、新型精確制導武器的方式大幅提高這種老式轟炸機的空中突防和對地面目標的精確打擊能力。報道稱，俄空軍計劃改造升級的圖-22M3轟炸機多達30架，改造后它將被重新命名為圖-22M3M。這種新轟炸機將采用全新的機載雷達與航電設備，并可以發(fā)射俄羅斯軍

基飛機場附近，俄空軍“俄羅斯勇士”飛行表演隊一架單座蘇-27戰(zhàn)斗機和一架雙座蘇-27教練機在為 “馬克斯-2009”莫斯科國際航展飛行表演彩排時發(fā)生空中相撞事故，“俄羅斯勇士”飛行表演隊隊長、有“空中狙擊手”之稱的特卡琴科上校遇難，副隊長維塔利-梅利尼克中校和領航員伊戈爾-庫里連科上校受傷。這是俄空軍今年發(fā)生的最嚴重事故。對這一撞機事件，有些專家和西方媒體質疑是由俄航空技術更新落后、機種老舊和訓練不到位導致。但據俄《事實與論據》分析，這起事故與蘇-27戰(zhàn)機

實兵實彈演練，俄空軍演練了對地攻擊等作戰(zhàn)課目?！董h(huán)球時報》記者來到俄空軍駐扎的齊齊哈爾空軍基地，近距離接觸了這支世界級強軍。與前兩次中俄聯(lián)合演習比起來，“和平使命-2009”中空軍扮演的角色愈加重要，俄羅斯派出以蘇-27戰(zhàn)斗機、蘇-25強擊機、蘇-24戰(zhàn)斗轟炸機和伊爾-76為主的龐大空中陣容。23日記者抵達機場時，參加當天聯(lián)合演練的俄羅斯戰(zhàn)機正陸續(xù)返航。歸來的俄軍蘇-27飛行員顯然并不盡興，他們主動提出要在著陸前進行飛行特技表演?？上М敃r云層很低，最后只能

姜　楠俄空軍于1998年在原空軍和防空軍基礎上完成合并組建，主要擔負如下任務：保衛(wèi)國家政治，經濟和文化中心等重要地區(qū)和軍隊集團等目標免遭敵空天打擊；摧毀敵部隊和后方目標；對陸，海軍作戰(zhàn)行動實施空中支援和奪取制空權。為順應世界軍事變革的潮流，滿足俄軍2012年前作戰(zhàn)指揮體制調整的要求，俄空軍正在對其作戰(zhàn)指揮體制實施重大調整。本文著重分析了其調整的主要動因、前景及所呈現出的特點。俄空軍作戰(zhàn)指揮體制調整的主要動因內在動因軍事戰(zhàn)略總體發(fā)展構想是俄空軍進行作戰(zhàn)指揮體

由于溝通不暢，俄空軍和陸軍在進行一場“完全不同的戰(zhàn)爭”。據俄軍方消息人士介紹，俄方飛行員上天前往往得到的是不正確或者延時的軍事攻擊情報，對格魯吉亞空軍的武力構成和組織結構也缺乏系統(tǒng)了解和掌控；而直到戰(zhàn)爭結束，俄地面部隊也不能確認俄空軍是否奪得制空權，因此俄陸軍和南奧塞梯民兵常常把俄戰(zhàn)機當成敵機并發(fā)射防空導彈。盡管俄羅斯國防部對《莫斯科國防簡報》披露的信息三緘其口，但俄軍指揮自動化系統(tǒng)的協(xié)調，尤其是在一體化聯(lián)合作戰(zhàn)中暴露出的問題卻是不爭的事實。俄軍一些高級將

大軍種的合并，俄空軍的作戰(zhàn)使命、地位和作用發(fā)生了根本性的變化。為適應未來信息化條件下的高技術局部戰(zhàn)爭對俄空軍的要求，俄空軍加快了實施《2009-2011年俄國家武器裝備發(fā)展計劃》的步伐，以期使這支兼具攻防作戰(zhàn)任務的新軍種能夠在未來信息化條件下的高技術局部戰(zhàn)爭中立于不敗之地。俄空軍武器裝備發(fā)展計劃的基本策略2008年8月俄格軍事沖突結束后，俄軍在認真總結兩次車臣戰(zhàn)爭和俄格軍事沖突的經驗教訓的基礎上，對原擬定的《2006-2015年俄國家武器裝備發(fā)展計劃》進行

是機體強度，與俄空軍現行標準幾乎完全相同，這對美軍模擬訓練頗有價值。美軍不僅將利用蘇-27進行飛行訓練，還準備利用這些戰(zhàn)機測試美國新式雷達和電子戰(zhàn)設備的有效性。美國《全球論壇》的分析認為，這兩架蘇-27將最終加入美空軍第64“入侵者”中隊。該部隊是美空軍的假想敵部隊，專門模仿俄羅斯、朝鮮、伊朗和中國空軍的技術，并強調使用模擬對手的戰(zhàn)機以徹底摸清戰(zhàn)機性能。1997年，美國用4000萬美元從摩爾多瓦獲得21架與蘇-27同屬第三代戰(zhàn)機的米格-29戰(zhàn)斗機，并進行高

全的中堅力量，俄空軍將大力加強雷達兵部隊建設，努力將其建設成為一支反應時間快、預警能力強和機動性能好的新型地面空情技術保障部隊。俄空軍雷達兵部隊現狀歷史沿革1951年12月14日，根據前蘇聯(lián)部長會議命令，國土防空軍正式組建了對空偵察、識別和引導部隊，即雷達兵部隊。1981年，前蘇聯(lián)國土防空軍正式易名為防空軍，而雷達兵部隊仍然歸屬防空軍指揮，部署有60多個雷達旅和雷達團，共計1000多個雷達分隊，構成了以莫斯科為中心的全國多層次的防空體系。前蘇聯(lián)防空軍雷達兵

中的廣泛運用，俄空軍加強了對復雜電磁環(huán)境下電子對抗的戰(zhàn)法研究，并注重在實戰(zhàn)(如俄格軍事沖突)中的運用。盡管俄空軍無論是在軍事沖突之前對敵情的判斷上，還是在沖突中對電子對抗使用的籌劃上都出現了重大的失誤，但是通過及時調整電子對抗戰(zhàn)法，最終達成了電子對抗的優(yōu)勢，為贏得這場軍事沖突的勝利奠定了基礎。俄空軍電子對抗實戰(zhàn)主要經驗適時調整電子對抗應對策略俄軍通過對電子對抗應對策略的適時調整，迅速扭轉了軍事沖突初期的被動局面。在最初擬定空中打擊計劃和完成特殊飛行任務時，

防空作戰(zhàn)思想。俄空軍認為，未來高新技術戰(zhàn)爭中的防空作戰(zhàn)不再是單軍種的防空作戰(zhàn)，而是由各軍種防空部隊參加下的集中統(tǒng)一指揮的防空作戰(zhàn)。在遂行防空作戰(zhàn)任務中，俄空軍將擔負25％的作戰(zhàn)任務；陸軍擔負65％的作戰(zhàn)任務；海軍擔負10％的作戰(zhàn)任務。為保持和增強俄空軍防空導彈部隊的作戰(zhàn)能力，俄羅斯軍隊必須建立由空軍、陸軍和海軍防空部隊組成的梯次防御體系以及建立由其參加的集中統(tǒng)一指揮機構。針對美國TMD戰(zhàn)區(qū)導彈防御系統(tǒng)計劃，俄空軍提出了俄軍非戰(zhàn)略導彈防御構想。該系統(tǒng)主要由C

18～21日，俄空軍遠程戰(zhàn)略轟炸航空兵為完成冬訓任務在里海、黑海、伏爾加河中下游地區(qū)及北高加索軍區(qū)的演習場舉行了為期4天的大規(guī)模戰(zhàn)術飛行演習。參加演習的有俄第37空軍集團軍的圖－160、圖－95MC、圖－22M3三種型號的戰(zhàn)略轟炸機，前線航空兵的蘇－27、米格－29、蘇－30、米格－31殲擊機以及A－50預警機，另外還有黑海艦隊的靶船和雷達巡邏艦。這次演習的主要科目如下。檢驗電子對抗能力4月18日以俄空軍總司令科爾努科夫為首的指揮小組及時飛抵阿舒魯克演習場

18～21日，俄空軍遠程戰(zhàn)略轟炸航空兵為完成冬訓任務在里海、黑海、伏爾加河中下游地區(qū)及北高加索軍區(qū)的演習場舉行了為期4天的大規(guī)模戰(zhàn)術飛行演習。參加演習的有俄第37空軍集團軍的圖－160、圖－95MC、圖－22M3三種型號的戰(zhàn)略轟炸機，前線航空兵的蘇－27、米格－29、蘇－30、米格－31殲擊機以及A－50預警機，另外還有黑海艦隊的靶船和雷達巡邏艦。這次演習的主要科目如下。檢驗電子對抗能力4月18日以俄空軍總司令科爾努科夫為首的指揮小組及時飛抵阿舒魯克演習場