2009年5月5日,NMMA(美國國家船舶制造協(xié)會)通過了一個針對使用尾氣催化凈化裝置的船用四沖程弦外發(fā)動機(jī)潤滑油新規(guī)格FC-W,并將于2009年9月1日開始實施。

原有規(guī)格等同于汽油機(jī)油SG規(guī)格,新FC-W規(guī)格等同于更高級別的SM規(guī)格,在原規(guī)格基礎(chǔ)上增加了5個方面要求,具體如下:

(1)要求磷含量在0.06%~0.08%范圍內(nèi);

(2)硅含量<0.002%;

(3)噴嘴剪切試驗后,油品粘度仍保持在SAE J300原來等級范圍內(nèi);

(4)蒸發(fā)損失≤22%;

(5)通過程序IVA磨損測試,指標(biāo)≤90 mm。

但新規(guī)格沒有對乙醇燃料做出任何規(guī)定,因為使用乙醇燃料的船用發(fā)動機(jī)數(shù)量較少。

新規(guī)格認(rèn)證程序與原規(guī)格一致,需要在指定實驗室進(jìn)行測試,測試結(jié)果送往NMMA進(jìn)行審查,只有通過審核的潤滑油才能進(jìn)行注冊,注冊費用為1500 $/a。目前,Lubrizol公司復(fù)合添加劑Lubrizol(R)35200已經(jīng)通過認(rèn)證,Infineum公司也有通過認(rèn)證的添加劑產(chǎn)品。