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      用高速公路模式,讓學生分道而行

      2009-02-19 03:12:10
      師道 2009年1期
      關鍵詞:行車道個性特點果殼

      關 勇

      聽一年級的一堂課,是20以內加減法的一堂綜合練習課,最后一個環(huán)節(jié)是口算比賽,學生的口算相當出色,正確率100%,速度平均達39題/分。我心里一顫:一定是魔鬼訓練。下課后,我們請教了授課老師,答曰:用體育競賽專用的秒表計時。我問:有例外嗎?答:沒有,人人過關。

      我深知口算在數學教學中的地位,但重視到用這樣一種整齊劃一的統一要求,這樣一種訓練,結果如何呢?我隨機問了幾個學生,學生最多的一種回答是:數學沒有意思,天天練口算??磥恚@種要求、這種訓練,將使一部分學生失去對數學的興趣,甚至是學習的信心。

      我們都知道,高速公路有三種車道:行車道、超車道和緊急停靠道。這樣的設計是為了實現三個高效:當車速在80—100千米/小時,可在行車道正常行駛;當有提速要求,速度在100—120千米/小時,可通過超車道超車后再駛回行車道;當車出現故障或其它緊急情況,可在緊急??康佬蘩砘虻却?芍^是高效行車、高效超車、高效休整。這三種車道相互依賴,相互促進。我想,如果將高速模式引入我們的教學活動中,應該是一種不錯的選擇。就一年級的口算教學,具體可以這樣要求:每分鐘19—29題作為行車道,為班級的一般要求,對能超過一般要求達到每分鐘30題以上的,鼓勵他們進入超車道,讓他們成為口算能手,對一時還不能達到一般要求的,要允許他們在緊急??康佬菡?,積蓄力量,待時機成熟,再重新駛回行車道,甚至進入超車道。這樣,學生就不會被高強度的訓練壓垮,更不會在小學的起步階段就失去學習的興趣。

      高速模式不僅限于口算教學,在教學乃至整個教育活動中,都是可采用的有效模式。我國古代教育家、思想家孔子提出育人要“深其深,淺其淺,益其益,尊其尊?!痹诘掠芯涂梢圆捎眠@樣的模式。

      學生來自不同的家庭,有各自特有的成長環(huán)境,所以他們的個性特點、思想素質參差不齊。我們需要根據學生不同的個性特點、興趣愛好、道德素質、行為習慣等方面的情況,設計、制定出三種不同的道。比如對是否隨手丟果殼就有三種人:一種是意識到不該亂丟,而沒有丟的,是行車道,屬于基本的要求;第二種是沒有意識到不該亂丟,而沒有丟的,已成為習慣行為,進入了超車道,可以有更高的追求,甚至可幫助監(jiān)督他人;第三種是亂丟果殼,意識不到危害性,就要請他進入緊急??康?,對他進行行為訓練了。當然,德育中的其他方面如何利用高速模式,我們可以作進一步的探索。

      高速模式不僅符合因材施教的原則,更能讓每一位學生體驗到成功的快樂。

      (作者單位:江蘇南通師范二附?。?/p>

      責任編輯李淳

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