羅布泊

MINI MAKES YOU CRAZY

從醞釀MINI那一瞬，就是為了創(chuàng)造傳世之作；它還停駐在工廠里時(shí)，人們就滿懷期待……它高貴的出身、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及創(chuàng)新的理念都是大眾熱情澎湃的議論主題。

豐厚的歷史積淀和時(shí)尚的造型，使MINI已不僅僅是代步工具，它更像是車輪上的時(shí)裝。

很少有一輛車能夠歷經(jīng)50年卻愈發(fā)讓人喜愛，MINI正是一輛這樣的車。

它是汽車的精靈，精簡、飽滿的線條和現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)兼具古典氣息，看見它，想要把它開回家寵一寵，是你惟一的念頭。

MINI改變?cè)O(shè)計(jì)規(guī)則

感謝1956年蘇伊士戰(zhàn)爭造成的英國石油危機(jī)吧，因?yàn)檫@樣，才誕生了風(fēng)靡全球的MINI汽車。

20世紀(jì)50年代后期，隨著當(dāng)時(shí)社會(huì)發(fā)展和全球石油供應(yīng)狀況告急，英國汽車公司（BMC）主席Leonard Lord先生認(rèn)為市場(chǎng)需要一種全新的小型轎車。1957年，他任命汽車工程師Alec Issigonis開發(fā)一款新車，Alec之前于1948年設(shè)計(jì)了名噪一時(shí)的Morris Minor。老板當(dāng)時(shí)提出的要求是必須有四個(gè)座位，使用BMC發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸要比當(dāng)時(shí)BMC制造的汽車小。

“砍去15%”，這個(gè)問題看起來很簡單，實(shí)際上卻是MINI設(shè)計(jì)師Alec在1957年所面臨的最困難的任務(wù)：如何將MINI車的車身長度從12英寸減至10英寸，同時(shí)又不能對(duì)車輛的性能造成任何影響？

為最大限度利用空間，他使用了前所未聞的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)，并將變速箱放置在發(fā)動(dòng)機(jī)的下面。這樣設(shè)計(jì)的結(jié)果是車身長10英寸的車輛中有80%的內(nèi)部空間可以安排駕乘座位和放置行李！將發(fā)動(dòng)機(jī)橫在汽車?yán)铮@是一個(gè)革命性的創(chuàng)舉，它改寫了汽車組裝設(shè)計(jì)的規(guī)則。

在接受任務(wù)的7個(gè)月之后，Alec即制造出兩部MINI樣車，遂邀老板乘坐樣車試駕。他們圍著工廠兜了一圈，車速很快，Alec想老板Leonard Lord一定被嚇壞了。不過經(jīng)過試駕，老板對(duì)樣車的路面表現(xiàn)十分滿意。他從車?yán)锍鰜頃r(shí)對(duì)Alec說：“開始生產(chǎn)吧。”

MINI就這樣誕生了。

1958年，英國安裝并開始使用了第一批停車計(jì)費(fèi)表，因?yàn)樾⌒蛙囕v可以停在別的車輛無法停泊的車位里，因此似乎一夜之間NINI變得具有很大的優(yōu)勢(shì)。正如MINI的熱衷分子老牌搖滾巨星David Bowie后來所說的那樣：“MINI車同停車的關(guān)系，就好像英國三明治同饑餓的關(guān)系一樣，堪稱完美的設(shè)計(jì)經(jīng)典?！?/p>

MINI的誕生是汽車行業(yè)革命性的創(chuàng)新，并從此開始了其輝煌歷史。到2000年羅孚公司將MINI的經(jīng)營權(quán)將交給寶馬汽車公司時(shí)，已經(jīng)累積生產(chǎn)了540多萬輛，創(chuàng)造了英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。

寶馬接手后，專心致志進(jìn)行迷你車的改良工作。新一代1.6升4氣缸MINI的誕生，代表著高技術(shù)含量、高水準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝、突出的產(chǎn)品特點(diǎn)，還有強(qiáng)大的品牌形象。而隨著MINI Cooper進(jìn)入中國市場(chǎng)，才讓我們有機(jī)會(huì)感受這款有著50年傳奇歷史并在世界車壇享有盛譽(yù)的經(jīng)典小車。

MINI改變大眾生活

到今天，MINI已經(jīng)成為人們生活中的一個(gè)詞匯，成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音“迷你”被用在許多商品上，如迷你裙、迷你音響……但許多人不知道“迷你”是來自于一輛車的名稱。這也是世界上惟一被用于生活名詞的汽車名稱。

MINI之父Alec曾經(jīng)說過一句很有名的話：“消費(fèi)者不知道自己想要什么，我的工作就是告訴人們這一點(diǎn)。”這句話在1959年8月向市場(chǎng)推出MINI車的宣傳中起了十分重要的作用。

由于NINI車價(jià)廉物美，一般家庭都能夠負(fù)擔(dān)，因此在當(dāng)時(shí)戰(zhàn)后日益繁榮的經(jīng)濟(jì)中，它起到了推波助瀾的作用。首先迷上MINI車的人士，是倫敦及歐洲一些潮流派的中產(chǎn)階層，許多名流把它當(dāng)作玩具在市區(qū)里開來開去。同時(shí)，普通百姓也買它作為私家車，因?yàn)镸INI車后行李箱的箱蓋可以放下來用作卸貨平臺(tái)或座位，車內(nèi)儲(chǔ)物空間可以靈活安排，車門有寬敞的儲(chǔ)物袋，后面還有側(cè)儲(chǔ)物袋。

MINI車的外形特點(diǎn)使其成為解決大城市交通問題的理想選擇，此外，它緊貼地面的良好操控性能適應(yīng)崎嶇的鄉(xiāng)村小道。試問，世間有誰能抵擋它那獨(dú)特的魅力呢？MINI面市的第二年即1960年就達(dá)到11.6萬輛的銷量。

MINI車的外表會(huì)讓人誤以為它的功能有限，無法廣泛運(yùn)用在各個(gè)領(lǐng)域，但事實(shí)證明這種認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的。1968年，MINI小型貨車在英國郵政系統(tǒng)尤其受歡迎（因?yàn)樗能嚿淼?，裝貨和卸貨相對(duì)都比較容易），拖車及維修服務(wù)公司也開始使用MINI車。就連警察也開始使用MINI Cooper S，因?yàn)檫@種車主路面上運(yùn)作靈活，還配備備用油箱，使汽車行駛里程數(shù)增加了一倍。雖然從來沒有正式宣布，但MINI還被用作消防車，只不過另外配備了消防梯、消防水喉以及消防警燈。

MINI還是天生的競賽能手，不論在賽車道還是在野外，MINI都能夠表現(xiàn)出卓越的性能。從1962年起，MINI不斷參加各種汽車比賽，曾多次獲得了冠軍，例如1962年荷蘭拉力賽冠軍，蒙特卡洛汽車賽三次奪魁，1979年英國Saloun冠軍賽冠軍，更在無數(shù)次環(huán)形路車賽中獲勝。車輪才25.4厘米，技術(shù)落后的鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率又比別的汽車小得多的MINI，硬是在比賽中把保時(shí)捷、富豪、福特等汽車都甩在了后面。

多年來，MINI車一直都是人們關(guān)注的對(duì)象，并成為一些著名事件的主角。頂尖的設(shè)計(jì)師、廣告商、媒體大亨、報(bào)社攝影記者，就連甲殼蟲樂隊(duì)都愿意在某些特定活動(dòng)中選擇MINI車作為座駕。

個(gè)性的MINI，迷你的個(gè)性

MINI誕生后10多年里，一直以原廠標(biāo)準(zhǔn)形象示人，因?yàn)锳lec一旦認(rèn)準(zhǔn)特定設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)之后一般很少再做變動(dòng)，不論是誰提出的要求他都不會(huì)妥協(xié)。

瑪格麗特公主的丈夫史諾頓勛爵曾經(jīng)在1960年定制了一部常規(guī)MINI車，但特別提出要可以搖下來的車窗。在此之前的車窗一直都是左右滑動(dòng)的，因?yàn)檫@樣車迷就可以設(shè)計(jì)更大的活動(dòng)余地。當(dāng)車輛制造完成并送到史諾頓勛爵手中的時(shí)候，他發(fā)現(xiàn)車上安裝的還是左右滑動(dòng)的車窗。他就此事詢問Alec，得到的回答是：“那種可以搖下來的車窗有可能會(huì)破壞瑪格麗特公主的發(fā)型。”而上下?lián)u動(dòng)的車窗直到1969年以后才成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

許多人曾試圖改進(jìn)MINI原來的設(shè)計(jì)，想使它換成一種“現(xiàn)代化的式樣”，結(jié)果都沒有成功。這是因?yàn)锳lec將MINI車的設(shè)計(jì)從一開始就考慮得十分周密，自成一體，雖呆頭呆腦，卻又酷勁十足。

“不羈”這個(gè)詞在20世紀(jì)60年代是一個(gè)很時(shí)髦的口號(hào)：女士們的裙子越來越短，男士們的頭發(fā)越來越長，性別之間的平等達(dá)到前所未有的高度，社會(huì)的寬容度越來越大，終于在1967年形成了一個(gè)號(hào)召“鮮花力量”的嬉皮士世界。那么，什么最能代表時(shí)髦的“鮮花力量”呢？

惟有MINI。因?yàn)镸INI詮釋的正是這種建立在自由表達(dá)和自由行動(dòng)的基礎(chǔ)上，擺脫所有的教條、制度以及傳統(tǒng)模式的生活方式。

1976年，MINI生產(chǎn)線上生產(chǎn)出了第400萬輛MINI車，倫敦的街道上，電影里，都會(huì)出現(xiàn)各種各樣經(jīng)過改造和修飾的MINI車。對(duì)于這種獨(dú)特的汽車來說，人們總是有無數(shù)的方法讓它變得更加個(gè)性化。

說到個(gè)性化的MINI，有很多例子很能夠說明問題：文萊王子Tenenggong Moharmed Bolish曾經(jīng)定制了一部“鮮花”MINI車；演員勞倫斯?哈維委托一家車身制造廠將他的MINI車按照要求裝飾一新，其中包括換上科奴利真皮、豪華地毯、電動(dòng)車窗、以及把由黃金制作的車主姓名縮寫字母鑲嵌在車門上；藝術(shù)家Paul Smith早在1997年就在一部汽車上繪制了自己的作品；模特Kate Moss則設(shè)計(jì)了一個(gè)蜘蛛網(wǎng)的圖案；演員Michael Caine則選擇了金塊裝飾圖案，以紀(jì)念1969年的一部影片《意大利工作》，影片的主角就是他和MINI車……

全球最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師也被MINI的氣質(zhì)吸引，當(dāng)意大利時(shí)裝設(shè)計(jì)師Gianfranc O Ferre和Angela Missoni被邀請(qǐng)為MINI進(jìn)行裝飾的時(shí)候，他們二話沒說就答應(yīng)了。Ferre在MINI Cabrio車身上增加了一些像爬蟲的圖案；而Missoni則選擇了使用很多鮮花來裝飾MINI Cooper車。

運(yùn)動(dòng)用品制造廠商Puma也參與了這種活動(dòng)，因此有一部MINI Cooper S車身上裝飾了Puma公司的標(biāo)志、圖案以及特制玻璃。

MINI趣聞

1、MINI能裝多少人？

如果有人統(tǒng)計(jì)哪種車獲得的獎(jiǎng)賞最多的話，MINI一定名列前茅。因?yàn)橛幸豁?xiàng)紀(jì)錄人們總是一再嘗試，想要打破它——汽車裝人比賽。MINI車的最早裝人紀(jì)錄是在2000年創(chuàng)造的——18名婦女！

隨著MINI車內(nèi)的空間進(jìn)一步加大，打破這個(gè)紀(jì)錄是在2004夏天的雅典Galea俱樂部，當(dāng)時(shí)有21個(gè)人被塞進(jìn)了汽車！

2、MINI能在多寬的距離內(nèi)停放？

MINI最顯著的優(yōu)勢(shì)就是在狹小的空間里還能夠“跳挪騰移”。1999年4月17日，來自英格蘭的汽車特技人員在曼徹斯特郡將NINI車停到另兩部MINI中間，而這兩部之間的距離僅比特技人員駕駛的車輛寬出33厘米！

3、一個(gè)人能舉起多重的MINI車？

答案是159.6公斤。1999年5月24日，英國人John Evans將一部特殊制造的MINI小型車頂在頭上堅(jiān)持了33秒鐘，創(chuàng)下了“頭頂車輛”的世界紀(jì)錄。

4、MINI能開多快？

比利時(shí)一位MINI車主在2004年接到一張控告他超速的罰單，上面清楚地寫明他當(dāng)時(shí)的時(shí)速為3381公里，是音速的3倍！他認(rèn)為交通管理當(dāng)局勘測(cè)有誤，拒絕繳納罰款。因?yàn)闆]有收到罰款，檢查員接手這個(gè)案件并聯(lián)系當(dāng)?shù)鼐炀?，試圖了解“受罰飛機(jī)的飛行速度是多少”。最終警察局為此事向那位駕駛者道歉，到現(xiàn)在為止，我們也不知道到底是雷達(dá)設(shè)備出錯(cuò)還是人為錯(cuò)誤。