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      三菱帕杰羅

      2009-02-24 07:02
      汽車與運動 2009年2期
      關(guān)鍵詞:帕杰羅硬派三菱

      3.8L的大排量、1.9m的高車身所帶來的樂趣不只是優(yōu)越感那么簡單。原裝進口的三菱帕杰羅V97還可以給你更多——無論是悠閑漫步于城市公路,還是放任馳騁在郊外荒野,都是它最擅長的基本科目,而你所要做的,只有享受。

      三菱帕杰羅具有豐富的達喀爾征戰(zhàn)經(jīng)驗,其可靠的越野性能相信不少人都有過耳聞。V97作為最新的旗艦車型,還在舒適性和豪華感上下足了功夫。

      在國內(nèi),三菱帕杰羅V97這樣的SUV多是馳騁在并不平坦的公路上,并不追求越野極限。除了駕駛者,更多的人還是希望擁有一個相對舒適的旅途。因此,三菱帕杰羅V97使用了前雙叉臂、后多連桿的四輪獨立懸架,雖然不利于越野攀爬,但對公路和一般路面的應(yīng)付能力卻很出色,其舒適性與操控穩(wěn)定性并不亞于多數(shù)轎車。

      不僅如此,3.8L V6發(fā)動機還為三菱帕杰羅V97提供了相當(dāng)充裕的動力儲備。179kW/6000rpm的最大功率明顯和牧馬人強調(diào)了不同的性能取向,327Nm/2750rpm扭矩也似乎更加強勁。配合5擋INVECS-Ⅱ自動變速器,其0-100km/h起步加速時間僅為9.57s。雖然只是進入了10s俱樂部,但對SUV來說已經(jīng)足夠了。

      加速性能還不能完全概括三菱帕杰羅V97的動力儲備。從官方數(shù)據(jù)可以看出,其最高車速可達200km/h,最大爬坡角度為70%。要知道,爬坡角度的物理極限也不過100%(45°),這對同時強調(diào)舒適、甚至商務(wù)的三菱帕杰羅V97來說,實屬不易。

      別看它這么龐大,但駕馭起來卻非常輕松。就拿最小轉(zhuǎn)彎直徑來說,11.4m的數(shù)據(jù)跟普通中級轎車基本相當(dāng),在稍寬的馬路上就能輕松掉頭。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力輔助比較適中,既不輕得無感,也不重得費力。齒輪齒條式的結(jié)構(gòu)并不如牧馬人那樣硬派,但對公路行駛來說最適合不過了。17英寸的超大制動盤,保證了重達2245Kg的車身可以在46米的距離內(nèi),從1 00km/h制動到完全靜止。要知道,這可是件相當(dāng)有難度的任務(wù)。

      綜合性能的出色和進口車的品質(zhì),提升了三菱帕杰羅V97的價值。但更重要的是,駕馭它實在太輕松了,可以給你足夠的精力去體味駕駛的樂趣。

      ■三菱帕杰羅V97 3.BAT旗艦版

      ★車型5門7座SUV★長,寬/高(mm)4900/1875/1900★軸距(mm)2780★前/后輪距(mm)-/-★整備質(zhì)量(kg)2245★油箱容積(L)88★最小離地間隙(mm)235★最高車速(km/h)200★油耗(L/100km),★底盤形式前置,分時四輪驅(qū)動★電子系統(tǒng)ABS,EBD,ASTC★變速器5擋自動★懸架(前/后)雙橫臂獨立/多連桿獨立★制動(前/后)通風(fēng)盤/通風(fēng)盤★輪胎型號普利司通(Bridgestone)★輪胎(前/后)265/55R1 7★轉(zhuǎn)向類型齒輪齒條,助力裝置★發(fā)動機形式V6★排量(mL)3282★壓縮比-★功率(kW/rpm)179/6000★扭矩(Nm/rpm)327/2750★市場指導(dǎo)價(萬元,RMB)52.6

      三大指標分析

      ★運動指數(shù)

      達到運動性能良好。

      得分8.0

      動力性能:進入10s俱樂部就不會被一般轎車欺負了。

      制動性能:加速快,自然要剎車靈,帕杰羅 不會讓你失望的。

      操控性能:在SUV中的操控表現(xiàn)比較突出。

      ★駕馭度

      普通駕駛者可發(fā)揮其85%的性能。

      得分8.5

      自動擋的三菱帕杰羅V97非常好開,駕駛起來絲毫感覺不到這是一款中型SUV。大多數(shù)路況下只需要你穩(wěn)住方向、控制油門,便可暢行無阻。

      ★價值

      兼具商務(wù)與運動,且將二者完美平衡。

      得分8.0

      該級別SUV的競爭不算激烈,每個車型都有相似之處,三菱帕杰羅具備共性的同時,三菱品牌的運動細胞也被傳承,越野車的味道更重。

      最終得分24.5

      ★郭智毅

      經(jīng)典越野車令人向往,就像三菱帕杰羅,它可以帶你去任何地方。充足的功率、扭矩加上先進的四驅(qū)底盤,使駕駛帕杰羅的人樂此不疲。

      ★曹楠

      這是一款地地道道的男人車,它粗獷、硬派的性格,能讓任何一個懦弱的男性變身為真正的男人,而13L/100km的城市油耗更令所有人滿意。

      落選者

      雷克薩斯RX400h21.8

      運動指數(shù):5.8

      駕馭度:8.5

      價值:7.5

      落選分析:與三菱帕杰羅V97相比,它缺少點野性。

      雷克薩斯LX570 5.7AT18.6

      運動指數(shù):5.6

      駕馭度:8.0

      價值:5.0

      落選分析:在融合了硬派與豪華之后,價格也高得驚人。

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