陳光文

在2008年11月4日開幕的中國第七屆珠海航展上，一款被標(biāo)注為“神鷹”400的新型制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)一亮相，就成為本次航展的焦點(diǎn)話題之一?！吧聱棥?00的新型制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)不但名字有些怪異，更為驚人的是該型火箭的發(fā)射方式，已經(jīng)由通常意義上的傾斜定向發(fā)射模式，首創(chuàng)為世界上第一種采用垂直發(fā)射模式的遠(yuǎn)程制導(dǎo)火箭炮。根據(jù)參展廠家的展示，這種制導(dǎo)火箭炮被確定定位為遠(yuǎn)程多目標(biāo)精確打擊火力，可以在一定射程上分別打擊不同方向、不同類別的多個目標(biāo)。那么，這到底是一種怎樣的遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)呢？

優(yōu)異的機(jī)動能力

這種新型高機(jī)動遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)采用我國最新的全動轉(zhuǎn)向整體車架高機(jī)動8×8越野車，不但馬力強(qiáng)勁、載重能力大、整個車體結(jié)構(gòu)緊湊、高速機(jī)動能力和越野能力出色，而且車輛的穩(wěn)定性更加符合戰(zhàn)術(shù)要求。這種載車也經(jīng)常被用作解放軍陸軍裝備的DF-11和DF-15等短程戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的運(yùn)輸發(fā)射車，不難看出其底盤通用性能非常好，非常便于解放軍部隊(duì)批量制造和裝備。美國國防部裝備專家預(yù)測說，這種遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)實(shí)際上不同于前期的WS-1/B型和A-100型火箭炮車，它更加具有中短程彈道導(dǎo)彈的某些特性。實(shí)際上，中國人民解放軍如果把這種新型制導(dǎo)火箭炮研制成功并且批量裝備其部隊(duì)，這等于事實(shí)上增加了解放軍短程彈道導(dǎo)彈部隊(duì)的作戰(zhàn)能力，因?yàn)樗膶?shí)際打擊火力和彈藥散布密度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于彈道導(dǎo)彈，而戰(zhàn)略敏感性卻幾乎不存在。

該火箭炮發(fā)射系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，載車后上部是一個大架，呈“井”字形布局。這個大架上可以在其左右各放置一個四聯(lián)裝發(fā)射模塊，在發(fā)射完畢需要重新裝填時可以自動解鎖或者鎖定，十分有利于快速再裝填作業(yè)，對于再次發(fā)動快速打擊也十分重要。這種運(yùn)輸儲存發(fā)射箱內(nèi)可能充滿惰性氣體，對于保證制導(dǎo)火箭的服役壽命和減緩精密元器件的老化速度十分有利。從整個火箭彈箱占車體的長度來看，“神鷹”400制導(dǎo)火箭彈的總體尺寸幾乎和“衛(wèi)士”-2一樣，因此，其實(shí)際射程大概差不多。甚至有很多媒體猜測說，“神鷹”400火箭彈型號中的“400”既是指其實(shí)際口徑，也是指其實(shí)際射程。

在航展現(xiàn)場播放的視頻中，我們看到這種火箭運(yùn)輸車在接到作戰(zhàn)命令后，就可以快速啟動并駛出平時存放保養(yǎng)的洞庫。在進(jìn)入高速急行軍中，駕駛員可以根據(jù)車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，選擇最佳行軍線路準(zhǔn)確駕駛車輛駛往預(yù)定發(fā)射陣地；而其他乘員在車輛行軍途中，就可以根據(jù)接收到的戰(zhàn)役指揮部分配的打擊任務(wù)，在整個火箭系統(tǒng)進(jìn)入陣地前把被打擊目標(biāo)的各種參數(shù)通過車載電腦輸入到火箭中去，這樣使得整個火箭炮系統(tǒng)進(jìn)入預(yù)定陣地、調(diào)平起豎火箭運(yùn)輸/發(fā)射架后，就能立刻發(fā)射制導(dǎo)火箭炮，執(zhí)行不同的遠(yuǎn)程打擊任務(wù)。

而在高速機(jī)動行軍時，該火箭炮系統(tǒng)一般是以一個營為戰(zhàn)術(shù)作戰(zhàn)單位，也就是說，該型火箭炮作為遠(yuǎn)程打擊火力，可以配屬在旅團(tuán)一級遂行戰(zhàn)術(shù)支援打擊任務(wù)。這樣在戰(zhàn)場使用上，可以更靈活，可以使得更低一級的戰(zhàn)術(shù)指揮員具有更多的遠(yuǎn)程打擊選擇權(quán)。

該型高機(jī)動越野運(yùn)輸/發(fā)射車既可以在高速公路上向預(yù)定發(fā)射陣地機(jī)動，也可以進(jìn)行越障、涉水、爬坡等野外作業(yè)，還能夠在各種不良路況和沙漠上甚至雪地上行軍，也就是說，即使提前選定的發(fā)射場因?yàn)楸粩撤酱輾?，該車也能通過不同的備選道路繼續(xù)機(jī)動到達(dá)發(fā)射陣地。

新穎的戰(zhàn)術(shù)性能

值得關(guān)注的是，“神鷹”400火箭炮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)糅合了不同種類導(dǎo)彈的一些特點(diǎn)。例如制導(dǎo)火箭彈采用了熱發(fā)射原理垂直發(fā)射技術(shù)，類似西方艦載防空導(dǎo)彈采用的發(fā)射技術(shù)?；鸺龔椀臍鈩硬季謩t類似俄羅斯空空導(dǎo)彈，采用彈體中部長邊條翼布局，用來穩(wěn)定其飛行彈道。同時又采用了我國在地地導(dǎo)彈上應(yīng)用成熟的火箭尾噴口燃?xì)舛婕夹g(shù)，它和彈體后面的氣動舵是隨動的，控制效率很高。

“神鷹”400制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)是世界上第一種采用垂直發(fā)射方式的火箭炮系統(tǒng)，這是中國人的首創(chuàng)。從這里也可以看出中國軍工體系正在試圖擺脫一味模仿的老辦法，將新的設(shè)計(jì)理念應(yīng)用在武器設(shè)計(jì)上，探索有自己特色的武器發(fā)展道路。該型火箭炮系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧舜怪卑l(fā)射技術(shù)，因此，一次打擊任務(wù)可進(jìn)行360°全方位打擊，既可以單射，也可以8發(fā)連射，這使得它的射程和打擊多目標(biāo)能力比采用常規(guī)設(shè)計(jì)的WS-2以及之前的其他型號火箭炮更具優(yōu)勢?！吧聱棥?00能同時對不同方向上的目標(biāo)進(jìn)行多點(diǎn)打擊以及單點(diǎn)重復(fù)打擊，在配備不同用途、不同種類的多種戰(zhàn)斗部后，命中精度和毀傷威力有了進(jìn)一步提升。另外，由于該系統(tǒng)采用垂直發(fā)射方式，因此，其發(fā)射架中取消了轉(zhuǎn)向裝置，因而可以大大減少了車重并提高了機(jī)動能力。

“神鷹”400是中國最新研制的遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)，一般以6輛運(yùn)輸發(fā)射車為一個作戰(zhàn)單位，可發(fā)射6×8枚“神鷹”400制導(dǎo)火箭彈，可以滿足不同縱深、不同毀傷能力的打擊需要，而且使得該型制導(dǎo)火箭炮具有了單車多目標(biāo)打擊能力。該武器系統(tǒng)采用自主式發(fā)射裝置，自動化程度高，具有射程遠(yuǎn)、射擊精度高、火力密度大、毀傷能力強(qiáng)以及打擊范圍廣等特點(diǎn)，同時又具備機(jī)動靈活、裝填迅速、野戰(zhàn)生存能力強(qiáng)、操作維護(hù)簡便、可靠性高以及成本低等顯著優(yōu)點(diǎn)，是一種適合旅或團(tuán)指揮官直接指揮使用的遠(yuǎn)程打擊武器。

新穎的設(shè)計(jì)使該火箭炮系統(tǒng)具有五大特點(diǎn)：其一、自動化程度高。單個發(fā)射車組為三人編制，其中一名駕駛導(dǎo)航員，一名車長兼數(shù)據(jù)輸入員，另一名負(fù)責(zé)車輛到位后的協(xié)調(diào)指揮，由于全部采用液壓控制車輛定位和發(fā)射架起豎，因而發(fā)射準(zhǔn)備和撤收十分快捷，有利于其戰(zhàn)場生存能力的提高；其二、制導(dǎo)形式新穎。該火箭彈就如同彈道導(dǎo)彈那樣采用了慣性/GPS全程復(fù)合制導(dǎo)模式，也可以根據(jù)客戶的需要改裝其他衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，因此其飛行彈道末端打擊精度很高，基本接近戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，因而能精確攻擊對方目標(biāo)，而與戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈比起來，它的制造和使用成本要低得多但是持續(xù)打擊火力密度則要強(qiáng)很多；其三、采用熱發(fā)射方式。該型火箭彈尾部加裝了四個燃?xì)舛?，靠燃?xì)舛嫜杆倨D(zhuǎn)火箭彈的飛行彈道，因此其實(shí)際打擊方向可以隨意設(shè)定，可全向發(fā)射，沒有通常火箭那樣的打擊死角，一次定位可實(shí)現(xiàn)全方位打擊，而且火箭在高彈道飛行時，還能憑借其大邊條翼實(shí)現(xiàn)機(jī)動變軌，提升其生存能力和精確打擊能力；其四、戰(zhàn)斗部類型多樣。該型火箭彈所用的戰(zhàn)斗部主要包括普通殺傷爆破彈，針對一般面目標(biāo)的殺傷爆破型子母彈，針對人員和大面積面目標(biāo)的溫壓云爆彈，針對裝甲集群目標(biāo)的反裝甲末敏子母彈，另外還有針對電子設(shè)備的EMP彈藥，即電磁脈沖彈。專家聲稱理論上只要彈頭尺寸規(guī)格合適，基本都可以集成到彈體里去，同一臺運(yùn)輸發(fā)射車上可以混裝上述各型火箭彈，用于打擊不同的目標(biāo)；其五、載車越野能力強(qiáng)大。該車越障高度為0.5米，涉水深度為1.1米，爬坡度最大為60°，越溝寬度為2.5米。

另外，“神鷹”400制導(dǎo)火箭炮作戰(zhàn)的自主性較高，基本上沒有普通火箭炮發(fā)射所需要的氣象監(jiān)控、校準(zhǔn)射向一類的要求，也沒有那些通常使用的綜合保障車輛，整個系統(tǒng)做到了最大程度的簡化，一個營級作戰(zhàn)單位能夠達(dá)到獨(dú)立作戰(zhàn)只需要三種車輛：指揮通信車、運(yùn)輸補(bǔ)彈車、儲運(yùn)發(fā)射車。所有車輛都能兼容GPS、伽利略、格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)自主定位導(dǎo)航，采用垂直發(fā)射方式大大縮短了系統(tǒng)反應(yīng)時間（普通火箭炮發(fā)射前需要測平、偵察氣象等，轉(zhuǎn)換射擊目標(biāo)時需要重新校正基準(zhǔn)射向），火箭彈儲存在發(fā)射箱中可以達(dá)到幾乎整個壽命期的質(zhì)量保證。細(xì)心的觀眾還會看到，在運(yùn)輸發(fā)射車的駕駛室內(nèi)部乘員一側(cè)，正面有1大4小共5塊彩色顯示屏幕，還有16個不同顏色的按鈕和1個控制手柄，并且主控制臺上還有鍵盤輸入裝置，因此，預(yù)計(jì)在接到發(fā)射打擊任務(wù)后，乘員就可以在行軍過程中向制導(dǎo)火箭彈輸入打擊目標(biāo)位置參數(shù)，從而大大減少了發(fā)射準(zhǔn)備時間，有利于戰(zhàn)術(shù)打擊的突然性并實(shí)現(xiàn)進(jìn)入發(fā)射陣地后的快速發(fā)射。

該型制導(dǎo)火箭炮的典型作戰(zhàn)過程為：在載車機(jī)動過程中提前輸入打擊目標(biāo)參數(shù)，系統(tǒng)一進(jìn)入發(fā)射陣地，載車便放下液壓穩(wěn)定平衡駐鋤，自動調(diào)平車體后起豎運(yùn)輸發(fā)射架到位后鎖定。此時只要發(fā)射操作員按下發(fā)射按鈕，火箭彈就會立刻啟動點(diǎn)火裝置，火箭彈點(diǎn)火后儲運(yùn)箱內(nèi)氣壓上升并彈開前后密封口蓋，火箭彈沖出儲運(yùn)發(fā)射箱升空。此時可以根據(jù)各枚制導(dǎo)火箭彈自己的打擊任務(wù)通過聯(lián)動的燃?xì)舛婧臀部刂埔?，制?dǎo)火箭彈確定自己的最佳飛行彈道和方向，當(dāng)火箭彈進(jìn)入自己的最高彈道時，火箭彈燃料耗盡發(fā)動機(jī)熄火。火箭彈將會在巨大飛行速度所具備的慣性作用下依靠尾控制翼轉(zhuǎn)向，并在GPS的導(dǎo)航下飛向預(yù)定目標(biāo)，特別是火箭彈在下滑飛向目標(biāo)時，還能依靠其獨(dú)特的中部邊條翼進(jìn)行一定程度的機(jī)動飛行，在幾乎接近被打擊目標(biāo)上空時，制導(dǎo)火箭彈上的慣性制導(dǎo)裝置起動，引導(dǎo)制導(dǎo)火箭彈以一個合適的攻擊角度飛向目標(biāo)。

而快速發(fā)射完畢后的火箭彈載車，就可以放平儲運(yùn)發(fā)射箱，收起駐鋤，快速離開發(fā)射陣地，并到就近的預(yù)定補(bǔ)給裝彈場去重新裝彈。這樣一方面可以逃避敵人的還擊火力的打擊，避免發(fā)射車和運(yùn)輸車同時遭到敵人打擊而失去再次打擊的能力，還可以為了安全而重新選擇新的發(fā)射陣地并能對新的目標(biāo)進(jìn)行打擊。從該型制導(dǎo)火箭的模塊化設(shè)計(jì)和簡捷的布局來看，該火箭炮系統(tǒng)所有彈種可以混裝，一次射擊完畢后重新裝填僅需數(shù)分鐘，持續(xù)打擊能力很強(qiáng)。

發(fā)展前景和使用

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著世界科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和高新技術(shù)在軍工領(lǐng)域的大量應(yīng)用，火箭炮系統(tǒng)這種老兵器也不斷被賦予新的要求和新的任務(wù)，其中，提高打擊精度、加大實(shí)際打擊距離和加強(qiáng)通用性是其重中之重?；鸺谧鳛橐环N不太敏感的戰(zhàn)術(shù)常規(guī)武器，能在極短的時間內(nèi)構(gòu)成猛烈而突然的密集火力，使火箭彈如雨一般傾瀉在敵人的陣地上，并能夠在很短的時間內(nèi)產(chǎn)生巨大的爆破殺傷效力和疊加沖擊波效力，能達(dá)到空前的破壞力和威懾力。一般來說，大多數(shù)火箭炮除配備殺傷爆破戰(zhàn)斗部外，還配有子母彈和布雷戰(zhàn)斗部，也有很多國家利用新技術(shù)開發(fā)了很多新用途的特種戰(zhàn)斗部。根據(jù)目前世界典型戰(zhàn)爭的特點(diǎn)來看，高技術(shù)條件下的戰(zhàn)爭中，火箭炮發(fā)射技術(shù)必然與制導(dǎo)技術(shù)融合，由火箭炮發(fā)射末段制導(dǎo)火箭彈和導(dǎo)彈，以攻擊敵高價(jià)值目標(biāo)。因此，世界各國陸軍并沒有停止火箭炮技術(shù)的開發(fā)研究，其中尤以西方國家的重視度最大，各種具有末制導(dǎo)能力的新型制導(dǎo)火箭炮正逐步面世。作為世界陸軍強(qiáng)國和以陸軍為主的中國人民解放軍，本就極為重視火箭炮巨大的火力打擊強(qiáng)度和密度，自然不會置之度外。

中國在陸續(xù)發(fā)展了“衛(wèi)士”-1/B、“衛(wèi)士”-2/D、A-100、A-200大口徑火箭之后，這次又隆重推出了這種世界首創(chuàng)的“神鷹”400制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)，時間間隔如此之短，足以說明中國軍工對這種產(chǎn)品的重視程度?！吧聱棥?00火箭炮系統(tǒng)由于采用了INS/GPS雙重制導(dǎo)模式，因而已經(jīng)具備了近程彈道導(dǎo)彈的某些特點(diǎn)，雖然我國仍然將其稱為“制導(dǎo)火箭彈”，但并不能掩蓋其具備近程彈道導(dǎo)彈那樣的實(shí)際性能。航展上就有專家分析說，之所以把這種制導(dǎo)火箭彈稱為“火箭”，就因?yàn)橹袊姺阶约翰⒉粶?zhǔn)備采用這種武器，主要用于出口。為了盡量減少“導(dǎo)彈”武器出口給中國帶來“導(dǎo)彈擴(kuò)散”的不便，也為了更多的國家能夠突破限制，購買這種武器，因此，中國仍然把這種完全具備導(dǎo)彈精確打擊性能的火箭稱為“制導(dǎo)火箭彈”而不稱為戰(zhàn)術(shù)近程彈道導(dǎo)彈。常規(guī)意義上的火箭彈由于精度不足，只能采用多發(fā)覆蓋式射擊方式，而“神鷹”400火箭彈擁有完備的制導(dǎo)系統(tǒng)，命中精度接近戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈，因而能精確攻擊對方的多個目標(biāo)；而與戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈比起來，它的制造和使用成本要低得多，“神鷹”400系統(tǒng)載彈量多的特點(diǎn)使它持續(xù)作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。

從“神鷹”400制導(dǎo)火箭彈的主要性能和外觀特點(diǎn)來看，這種制導(dǎo)火箭彈具備很大的改進(jìn)潛力：

第一，可以改進(jìn)為中遠(yuǎn)程機(jī)動防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這首先是看到“神鷹”400的空氣動力外形和聯(lián)動的燃?xì)舛婧臀部刂埔?，可以賦予該型火箭彈以超級機(jī)動性能，而對于防空導(dǎo)彈來說，這是最主要戰(zhàn)術(shù)性能要求。同時，再把該型火箭彈的制導(dǎo)頭改進(jìn)為適用于防空導(dǎo)彈的中段數(shù)據(jù)鏈制導(dǎo)加末制主動雷達(dá)導(dǎo)，或者GPS加主動雷達(dá)制導(dǎo)模式，該彈將具備優(yōu)異的超級機(jī)動性能，相信那時的“神鷹”400將成為一款國產(chǎn)的中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈。當(dāng)然，如果能為該制導(dǎo)火箭彈換裝具備更大持續(xù)飛行能力的發(fā)動機(jī)，無疑將會使得該型彈具備更加優(yōu)異的彈道導(dǎo)彈攔截能力。如果這種改型成功，無疑將會大幅提升我國機(jī)動中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈的單車攜彈量，而且同樣的編制實(shí)際攜帶的導(dǎo)彈數(shù)量會加倍，無疑也將有能力對付更多的來襲目標(biāo)。

第二，在以上改進(jìn)的基礎(chǔ)上，該型火箭還可以改進(jìn)為艦載防空導(dǎo)彈。“神鷹”400制導(dǎo)火箭彈由于具備垂直發(fā)射模塊化集成的重要特性，因此，該型彈完全有潛力裝上新型艦艇，在占用很小的空間的情況下能夠使攜載艦艇攜帶更多的導(dǎo)彈。中國海軍在054A/B型“江凱”級導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦上成功解決了艦載防空導(dǎo)彈的熱發(fā)射難題以后，各種采用垂直發(fā)射方式的艦載導(dǎo)彈將會大量部署在新服役的大中型艦艇上，而且同樣尺寸的發(fā)射模塊，無疑能夠攜載更多的導(dǎo)彈，甚至我們能夠迅速看到中國海軍艦艇上出現(xiàn)防空導(dǎo)彈與反艦導(dǎo)彈混載的發(fā)射模塊出現(xiàn)，這無疑將成為中國版的MK41導(dǎo)彈綜合發(fā)射系統(tǒng)。

第三，將該型彈改進(jìn)為垂直發(fā)射的反艦導(dǎo)彈。我國的反艦導(dǎo)彈基本都是傾斜發(fā)射模式，在艦艇上占用很大的表面空間不說，還容易造成附帶毀傷，也不利于艦艇實(shí)現(xiàn)隱身目的。如果將“神鷹”400的彈頭裝藥量加大，制導(dǎo)裝置改進(jìn)為反艦導(dǎo)彈導(dǎo)引頭，雖然其實(shí)際射程有所降低，但仍然會使我們得到一種射程在200公里左右的垂直發(fā)射的反艦導(dǎo)彈。這樣一來，我國新服役的海軍艦艇上，總體布局將會更加簡潔流暢，反艦導(dǎo)彈的總攜載數(shù)量將會進(jìn)一步加大，也會大力提升單艘艦艇的實(shí)際反艦?zāi)芰Α?/p>

第四，該型制導(dǎo)火箭彈還可以改進(jìn)成為一種精確打擊近程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。雖然我國已經(jīng)展示了B-611和P-12兩種近程戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈，但是，這兩種近程彈道導(dǎo)彈由于載荷巨大適用于打擊重要的大目標(biāo)和典型目標(biāo)，而且單車只能攜載2枚導(dǎo)彈，多目標(biāo)打擊能力較弱。而“神鷹”400改進(jìn)前后，將具備全方向多目標(biāo)持續(xù)打擊能力，更加適用于低級別戰(zhàn)場指揮官對新發(fā)現(xiàn)的中低級別目標(biāo)進(jìn)行立即摧毀，戰(zhàn)術(shù)使用十分靈活。特別是在換裝更加精確的末導(dǎo)引頭后，其打擊典型點(diǎn)目標(biāo)的能力將會更加強(qiáng)大，而且產(chǎn)生的政治后果無疑最小。

結(jié)語

“神鷹”400制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)作為中國軍方持續(xù)開發(fā)的大口徑遠(yuǎn)程火箭炮的后起之秀，其性能和戰(zhàn)術(shù)使用將會更加靈活，而且其具備多目標(biāo)打擊能力和先進(jìn)的垂直發(fā)射方式，都會對很多中小國家產(chǎn)生極大的吸引力。特別是該型火箭炮是稱為“制導(dǎo)火箭炮”，不受聯(lián)合國有關(guān)武器擴(kuò)散公約的影響，可以幾乎不受限制的采購并使用。因此，廣大中小國家財(cái)政既能負(fù)擔(dān)得起，又能取得需要的遠(yuǎn)程精確打擊能力，應(yīng)該是各國軍事指揮官們得心應(yīng)手的殺手锏武器?？梢灶A(yù)料，該型專為外貿(mào)而開發(fā)的新型制導(dǎo)火箭炮系統(tǒng)，會引起很多亞、非、拉國家青睞，也會成為中國軍貿(mào)的又一重點(diǎn)拳頭產(chǎn)品！