顏仕英

多德卡尼斯群島屬于希臘,位于愛琴海上,字面意思是“12座島”,實際上包括12個面積較大的島和150多個較小的島,在薩摩斯島的南邊、克里特島的東北方向。

多德卡尼斯群島上的生活非常安逸,節(jié)奏緩慢,絕對沒有現(xiàn)代都市中令人窒息的緊張。大街小巷上飄溢著新鮮果蔬的香甜,游人可以恣意游走,一旦被路邊小店吸引住了就停下來討價還價;實在感覺疲乏,不妨喝一杯冷飲,吃幾枚水果,或者躲進(jìn)小餐館里要幾盤小炒。幾座小島上有火山口,可以開著小輪摩托登臨山頂飽覽四周景色。年代久遠(yuǎn)的城堡讓人浮想聯(lián)翩,猜想在城堡里能不能找到財寶或者古船。

西米島是其中一座小島,那里林木蔥蘢、碧波蕩漾,跟羅德斯島、科斯島等多德卡尼斯群島的其他成員島不同,沒有國際機(jī)場,沒有豪華賓館,沒有熙熙攘攘的游客。西米島西南角有一處港口,是希臘境內(nèi)最優(yōu)美的景點之一。港口后面矗立著一座18世紀(jì)的、宏偉瑰麗的修道院。這個古老的建筑群落是敬奉圣馬可的,他是西米島和水手的保護(hù)神。圣馬可的信徒們堅信西米港口是大海的終點,因為每年都有數(shù)十個漂流瓶沖上西米島海灘,漂流瓶里還裝著手寫的給圣馬可的祈福信。

多德卡尼斯群島令人心醉神迷,然而尤其令我難忘的,是“鳳凰”號52英尺動力游艇。乘“鳳凰”號游覽多德卡尼斯群島,著實是我一生中不可多得的經(jīng)歷。

“鳳凰”號可謂凝聚了泰德·胡德的畢生心血。提起胡德,游艇界人士都對這位傳奇設(shè)計大師肅然起敬。1999年,72歲的胡德賣掉了自己的“小港口”公司,打算安度晚年。40年的設(shè)計生涯里他總共設(shè)計了20O余艘帆船和動力船。然而還有一個想法始終難以舍棄。他認(rèn)為Powercat動力系統(tǒng)潛力巨大,他想設(shè)計PowerCat動力游艇幫助人們盡享水上航行的樂趣。值得慶幸的是,胡德得到了朋友們的幫助。一對新英格蘭夫婦對胡德的計劃饒有興趣,并且他們在土耳其伊斯坦布爾有一座造船廠。胡德的愿望順利實現(xiàn),設(shè)計了兩艘動力游艇,而“鳳凰”號就是其中之一,并且用于租賃,經(jīng)常往返于土耳其和多德卡尼斯群島。

胡德的設(shè)計宗旨是要賦予“鳳凰”號無限的空間感。船寬23英尺,沙龍四周一圈大窗戶,艙室上方開著好幾個天窗,再加上四個舷窗,使我老以為自已搭乘的是帆船。其余52英尺的游艇上絕對沒有如此充足的光線、如此新鮮的空氣。這要歸功于胡德豐富的帆船、動力船設(shè)計經(jīng)驗。

毫無疑問,游覽多德卡尼斯群島是令人愜意的,但有“鳳凰”號相伴的時刻讓我更加悠然自得。每次踏上“鳳凰”號甲板,總有一種歸家的感覺?！傍P凰”號船長是篤信圣馬可的經(jīng)驗老到的新西蘭夫婦,約翰與阿曼達(dá)·庫申。從2005年“鳳凰”號初次下水,他們就擔(dān)負(fù)“鳳凰”號的駕駛?cè)蝿?wù)。他們細(xì)心周到,為我們準(zhǔn)備地中海、新西蘭風(fēng)味的美食,還想出其他“小花招”讓我們驚喜不已。我上船的第一個晚上就收到了生日蛋糕和貝殼項鏈。原來他們悄悄地看了我的護(hù)照!

“鳳凰”號帶給人們的不僅是美妙的航海旅行,更有胡德的設(shè)計匠心。我期待著再次登上“鳳凰”號開始另一次賞心悅目的行程。◆