臺漁船6日被索馬里海盜劫持后,當局立即向英美求助。同時,島內有關派軍艦到索馬里護航的爭論再次熱起來了。
據(jù)《聯(lián)合報》和“中廣新聞網”7日報道,被劫的“穩(wěn)發(fā)161”號船上共有30名船員,其中船長和輪機長為臺籍,另有5名大陸船工、6名印度尼西亞船工和17名菲律賓船工。該船長年在塞舌爾群島捕捉鮪魚,漁貨由搬運船在外海直接轉運,已出港近4年,原計劃兩年后才回高雄整補。7日上午,船主“穩(wěn)發(fā)漁業(yè)”經理透露,最后一次得到漁船的消息是在6日上午9時,其他漁船稱“穩(wěn)發(fā)161”號疑似遭到海盜劫持,公司隨后試圖與漁船聯(lián)絡,但一直未能成功,30名船員失去音訊。該公司表示,漁船失去聯(lián)系后完全沒有進一步的消息,也沒有接到綁匪的勒索電話,就連漁船被押往何處也不得而知,只能等待綁匪聯(lián)絡。
臺灣“外交部”發(fā)言人陳銘政7日稱,“外交部”在6日上午11時接獲漁船被劫持的通報,并迅速洽請英國海事貿易組織、美軍第5艦隊駐巴林海事聯(lián)絡辦公室和美國交通部海洋總署等部門協(xié)助處理,并已得到英國皇家海軍指揮部的回復。不過,由于事發(fā)地點距離非洲大陸約1000多公里,距離亞丁灣也超過1500公里,馳援船艦若要趕赴事發(fā)海域,可能需要兩天。事發(fā)海域還有3艘臺灣漁船,已經加快駛入塞舌爾海港。陳銘政稱,海盜如果只是要求贖金,應該不會傷害船員,“外交部”的目標是確保人船能夠平安回來。法新社的報道稱,塞舌爾共和國7日證實,確實收到求救信息,告知臺灣漁船遭海盜劫持,且當時另有3艘臺灣漁船正極力躲避索馬里海盜追獵。最近48小時以來,配備小艇、槍支和鉤爪的海盜連劫法國、英國、德國、臺灣和也門的5艘船,是數(shù)月以來最嚴重的情況。海盜目前至少還控制著17艘船和250名“肉票”。
印度洋是臺灣鮪釣船的重要漁場之一,2005年至今已發(fā)生5次漁船被劫持事件。2005年, 一艘高雄漁船和兩艘屏東漁船遭索馬里海盜劫持,各勒索50萬美元,歷經5個多月后才獲釋。2007年,高雄又一漁船遭索馬里海盜劫持,6個月后獲釋。民進黨“立委”蔡煌瑯稱,當初“國防部”信誓旦旦要派軍艦護漁,現(xiàn)在卻連一條小艇也派不出海港。一些國民黨人也認為應該嘗試護航,“立委”張顯耀說,如果調派軍艦,后續(xù)的后勤、補給及經費壓力相當大,對臺海防衛(wèi)的影響需要評估,但目前兩岸局勢和緩,這種可提升國際能見度的做法應該嘗試?!皣啦俊?日回應說,就軍事層面而言,臺軍有能力護漁,但該海域距臺灣約5500海里,航程需費時16—20天,經過海域又大多不是臺灣“邦交國”,牽涉復雜國際因素,“國防部”將做進一步研究?!◤場?/p>