任雪鳴

拉力，是其英文Rally的中文譯音，是汽車道路比賽項(xiàng)目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進(jìn)行，是在一個(gè)國家內(nèi)或者跨越數(shù)國舉行的既檢驗(yàn)車輛性能和質(zhì)量，又考驗(yàn)駕駛員駕駛技術(shù)的長(zhǎng)途比賽。比賽在規(guī)定日期內(nèi)分若干階段進(jìn)行，每階段內(nèi)設(shè)置由行駛路段連接的數(shù)個(gè)測(cè)試速度的賽段交替進(jìn)行，每個(gè)賽段的長(zhǎng)度不超過30公里。比賽采用單個(gè)發(fā)車方法，每個(gè)車組由1名駕駛員和1名副駕駛員(領(lǐng)航員)組成。以每個(gè)車組完成全部特殊路段比賽的時(shí)間和在行駛路段所受處罰時(shí)間累計(jì)計(jì)算最終成績(jī)，時(shí)間短者名次列前。比賽對(duì)行駛路段的行駛時(shí)間有嚴(yán)格限制，車組必須按規(guī)定的時(shí)間依次到每個(gè)時(shí)間控制點(diǎn)報(bào)到，遲到或早到都會(huì)受到處罰。

拉力賽的每一戰(zhàn)比賽通常為3天，在事先設(shè)定好的賽道上劃出了20—30處被稱為SS(SpecialStage)的賽段，每個(gè)賽段最短3公里，最長(zhǎng)可達(dá)30公里。賽車選手駕駛賽車以最快速度通過賽段以決出比賽名次。當(dāng)然，比賽的主辦者必須對(duì)賽段進(jìn)行最嚴(yán)格的管理，除薩法利拉力以外，拉里的各個(gè)賽段都嚴(yán)禁其他車輛通行。在各賽段上每隔2—3分鐘有一輛賽車出發(fā)投入比賽。

拉力賽車與F1的區(qū)別

力賽車與F1等場(chǎng)地汽車比賽的最大區(qū)別在于，錯(cuò)開時(shí)間出發(fā)的賽車選手們是在完全看不見競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下進(jìn)行比賽的。另外，拉力賽車都配備一名領(lǐng)航員，坐在副駕駛席上的領(lǐng)航員通過被稱做“PaoeNote”的比賽路線圖為賽車選手指示前進(jìn)方向。選手們?cè)陬I(lǐng)航員的配合之下。任憑大霧彌漫或者雨雪交加，以超乎人們想象的速度駛過每一處彎道，最終那些能夠征服大自然重重障礙。以最短時(shí)間完成比賽的選手將贏得勝利。

國際汽車?yán)惷磕暝O(shè)有世界拉力錦標(biāo)賽(16站)、歐洲拉力錦標(biāo)賽(11站，難度系數(shù)分20／10／5／2)、亞洲拉力錦標(biāo)賽(6站)、非洲拉力錦標(biāo)賽(5站)、中東拉力錦標(biāo)賽(6站)等眾多大型國際賽事，當(dāng)然我們中國也有自己的拉力賽事——全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽CRC。

SQ：什么是階段、賽段、行駛路段、重組、封閉停車場(chǎng)?

郭：階段：是指賽車自封閉停車場(chǎng)出發(fā)，經(jīng)過一天的比賽返回封閉停車場(chǎng)為一個(gè)階段。

賽段：是用于記錄賽手成績(jī)的競(jìng)速路段。每個(gè)賽段長(zhǎng)度為2—30公里、全封閉、每一階段為同一路面類型(瀝青或砂石)可重復(fù)使用。

行駛路段：在賽事時(shí)間控制范圍內(nèi)，除賽段以外通過路線。

重組：為了使比賽組織緊湊，組織者可設(shè)重組，重組區(qū)視同為禁區(qū)，在入口處和出口處應(yīng)設(shè)時(shí)間控制點(diǎn)，賽員在重組區(qū)內(nèi)停留的時(shí)間可以不同，以便整個(gè)賽事可以按時(shí)進(jìn)行并且把正在比賽的賽員集合到一起。

封閉停車場(chǎng)，在此地區(qū)內(nèi)不得進(jìn)行維修或接受外界援助。

SQ：級(jí)別是如何劃分的?

郭：所有參加全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽的賽車均需經(jīng)過符合國際汽聯(lián)和中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)批準(zhǔn)的改裝。

并按照改裝級(jí)別分為：

N組：批量生產(chǎn)的有限制改裝的賽車。

S組：在中華人民共和國境內(nèi)排量生產(chǎn)的有限制改裝的賽車。

依照排量分為：

S1 1000cc以下(含)

S2 1000cc-1400cc(含)

S3 1400cc-1600cc(含)

S4 1600cc-2000cc(含)

1.6L杯(超級(jí)千六杯)：參加1.6L杯賽的車輛，無論使用N組或s組賽車，都應(yīng)滿足排氣量在1600cc以下、自然吸氣、二輪驅(qū)動(dòng)的技術(shù)要求。

不知道這期雷子給你準(zhǔn)備的賽車怎么樣，還是那句話有什么想知道的，或是您在玩具當(dāng)中遇到的問題，都可以發(fā)電子郵件給我，小編為你解答。當(dāng)然我們還要感謝華典車行的郭志成。