唐學(xué)軍

摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,我國(guó)蓄電池需求越來(lái)越大。探討蓄電池質(zhì)量檢測(cè)方法,對(duì)于保證蓄電池質(zhì)量,提升我國(guó)蓄電池行業(yè)整體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有著重要而深遠(yuǎn)的意義。文章根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),在討論蓄電池常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題的基礎(chǔ)上分析了蓄電池檢測(cè)方法。

關(guān)鍵詞:蓄電池;檢測(cè)方法;質(zhì)量問(wèn)題

中圖分類號(hào):TM912文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2009)18-0129-01

蓄電池制造行業(yè)在現(xiàn)階段已經(jīng)有了很大的發(fā)展。然而市場(chǎng)上的蓄電池產(chǎn)品良莠不齊,根據(jù)在市場(chǎng)和廠家的抽檢結(jié)果來(lái)看,很多蓄電池產(chǎn)品存在容量不足、啟動(dòng)性差、易短路等質(zhì)量問(wèn)題。這些質(zhì)量問(wèn)題不僅影響蓄電池使用壽命,甚至?xí)鹱匀蓟虮ǖ任ｋU(xiǎn)事故。因此對(duì)蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行必要的產(chǎn)品檢測(cè)十分必要。這不僅有利于提高蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量,還有助于提升我國(guó)蓄電池行業(yè)水平,增強(qiáng)其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。目前我國(guó)蓄電池檢測(cè)方法主要依據(jù)為:國(guó)標(biāo)GB/T 5008.1-2005 起動(dòng)用鉛酸蓄電池技術(shù)條件、國(guó)標(biāo)GB/T19639.1-2005 小型閥控密封式鉛酸蓄電池技術(shù)條件和部標(biāo)JB/T4282-2007摩托車用鉛酸蓄電池。文章根據(jù)蓄電池檢測(cè)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),深入淺出的探討了蓄電池產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)方法。

1蓄電池檢測(cè)中常見(jiàn)問(wèn)題

①低溫起動(dòng):低溫起動(dòng)是指蓄電池在溫度較低的情況下短時(shí)間釋放大電流的能力。一般來(lái)說(shuō),低溫起動(dòng)不合格的主要原因是蓄電池負(fù)極鈍化,電化學(xué)反應(yīng)速度嚴(yán)重降低。②電池容量:蓄電池容量是指在一定放電條件下,其能放出的所有電量。一般來(lái)說(shuō),如果放電電流不變,那么放電時(shí)間越長(zhǎng),容量越大。蓄電池容量大小主要取決于極板厚度、極板間距、蓄電池活性物質(zhì)數(shù)量和硫酸溶液濃度。③耐溫變性能:耐溫變是指蓄電池外殼對(duì)外界環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力。一般來(lái)說(shuō)耐溫變性能主要取決于蓄電池外殼所選材料的性能。④氣密性:氣密性是指蓄電池單體的密閉性。如果氣密性出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)泄漏電池液,減少蓄電池壽命。一般來(lái)說(shuō),蓄電池材質(zhì)差或熱封工藝缺陷會(huì)造成氣密性不好。

2蓄電池質(zhì)量檢測(cè)方法分析

①外觀檢測(cè):主要檢查產(chǎn)品的標(biāo)志和標(biāo)識(shí),其內(nèi)容包括生產(chǎn)廠家、規(guī)格型號(hào)、商標(biāo)、正負(fù)極。如果上述內(nèi)容缺漏,這項(xiàng)檢測(cè)即為不合格。外觀檢查中應(yīng)特別小心所標(biāo)內(nèi)容與實(shí)際不符的情況。外觀檢查還應(yīng)該考核蓄電池外殼質(zhì)量。確保外殼硬度、注液孔等指標(biāo)。外觀檢查是保證蓄電池質(zhì)量的重要步驟,也是辨別蓄電池品牌的重要手段。

②低溫啟動(dòng)檢測(cè):低溫起動(dòng)能力檢測(cè)是將蓄電池完全充電后1~5 h內(nèi)放入溫度-18℃±1℃的環(huán)境中,至少持續(xù)20 h以上。蓄電池在低溫室內(nèi)或低溫箱內(nèi)取出后1 min內(nèi),以大電流放電,檢測(cè)放電時(shí)間是否符合標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)要求使用4.5～5倍C20的電流放電,5 s時(shí),蓄電池單體電壓不得低于1.5 V.60 s時(shí), 蓄電池單體電壓不得低于1.4 V,也就是模擬實(shí)際低溫起動(dòng)時(shí)5s 內(nèi)蓄電池的放電電流。

③蓄電池容量檢測(cè):常用容量檢測(cè)方法有外觀尺寸測(cè)量法、儲(chǔ)備容量檢測(cè)法、20 h和10 h率容量檢測(cè)法。下面分別對(duì)這三種方法進(jìn)行簡(jiǎn)單討論。

外觀尺寸測(cè)量法。將待檢測(cè)蓄電池長(zhǎng)、寬、高與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸對(duì)照,判斷蓄電池容量等級(jí)。這種檢測(cè)方法比較簡(jiǎn)易,容易讓不法廠家鉆空子。一般來(lái)講,電池容量與蓄電池所裝片數(shù)有關(guān),片數(shù)越多,容量越大。而所裝片數(shù)與蓄電池當(dāng)量容積有關(guān)。有些非法廠家使用較大的蓄電池外殼,但是裝入了較少的片數(shù)以蒙蔽用戶。因此這種方法不嚴(yán)謹(jǐn)。儲(chǔ)備容量檢測(cè)法。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)易,當(dāng)蓄電池容量小于120 Ah時(shí),應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用儲(chǔ)備容量檢測(cè)法。在檢測(cè)過(guò)程中,這種方法放電電流大、時(shí)間短、電化學(xué)極化快且儲(chǔ)備容量值明確。一般情況須要進(jìn)行三次放電試驗(yàn)才能確定是否合格?？陀^的講,這種方法簡(jiǎn)單方便,比較嚴(yán)謹(jǐn)。20 h和10 h率容量檢測(cè)法。這種檢測(cè)方法耗時(shí)較長(zhǎng),適用于一些非標(biāo)準(zhǔn)蓄電池、摩托車蓄電池等。采用該方法檢驗(yàn),須要特別注意放電溫度。

④耐溫變性能檢測(cè):將蓄電池分別在高于65℃和低于-30℃的環(huán)境中放置24 h,然后在25±10℃的環(huán)境中放置12 h,然后進(jìn)行氣密性試驗(yàn),如果試驗(yàn)合格,則說(shuō)明蓄電池耐溫變性能良好。

⑤氣密性檢測(cè):按照標(biāo)準(zhǔn)給蓄電池每個(gè)單體充入或抽出氣體,是單體與單體、單體與外界之間產(chǎn)生壓差在3～5 s內(nèi)是否變動(dòng),則可以確定氣密性是否完好。

3結(jié) 語(yǔ)

文章在分析蓄電池常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的基礎(chǔ)上,討論了蓄電池檢測(cè)方法。隨著技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,新型大容量蓄電池會(huì)不斷涌現(xiàn),人們對(duì)于蓄電池質(zhì)量要求也會(huì)越來(lái)越高。在實(shí)踐中,蓄電池質(zhì)量檢測(cè)人員應(yīng)該不斷更新觀念,掌握行業(yè)最新動(dòng)態(tài),才能保證質(zhì)檢的品質(zhì)。

參考文獻(xiàn):

[1] 王勇軍,韓宏閣.模數(shù)轉(zhuǎn)換器AD7705在蓄電池質(zhì)量檢

測(cè)中的應(yīng)用[J].機(jī)電一體化,2007,(1):74-76.