李　麗

舉世皆知的悍馬和無名之輩騰中重工的強(qiáng)烈反差，猛烈刺激了各路媒體敏感的神經(jīng)，而這家民營(yíng)企業(yè)復(fù)雜的背景，神秘的做派，更是讓記者們一個(gè)個(gè)變成了福爾摩斯，不放過任何一點(diǎn)點(diǎn)蛛絲馬跡，于是各種新聞層出不窮，其中最引起共鳴并令人艷羨的說法是：“騰中重工進(jìn)行了一場(chǎng)成功的炒作?！?/p>

“應(yīng)該不是炒作。至少在我看來，騰中重工開始肯定是有誠(chéng)意購(gòu)買悍馬的。今年三月份我們還和騰中重工董事長(zhǎng)一起聊過這個(gè)事情?！币晃唤?jīng)朋友介紹與騰中重工有過接觸的楊先生(化名)，向《汽車觀察》記者講述了騰中重工收購(gòu)悍馬過程中所不為人知的經(jīng)過。

曾受到美國(guó)軍方反對(duì)

“今年3月底，騰中重工領(lǐng)導(dǎo)層一行4人從美國(guó)飛到北京，找到國(guó)家相關(guān)部門的幾個(gè)朋友咨詢海外收購(gòu)的程序。聽到是要收購(gòu)悍馬，我們都挺吃驚的，一個(gè)從沒聽說過的民營(yíng)企業(yè)卻要收購(gòu)悍馬?這件事情不可思議。吃飯的時(shí)候，騰中公司董事長(zhǎng)就坐在我的旁邊，留給我印象最深的是，那是一個(gè)很典型的南方人，看起來很堅(jiān)毅，有股非要做成這件事的勁頭?！?/p>

記者拿出騰中重工控股母公司董事長(zhǎng)李炎的照片：“您說的是他嗎?”“對(duì)，就是這個(gè)人，他當(dāng)時(shí)告訴我們，他們已經(jīng)在美國(guó)考察了三個(gè)多月了，就是在跟悍馬方面談收購(gòu)的事情。因?yàn)闋砍兜杰娪煤否R的技術(shù)，美國(guó)軍方強(qiáng)力阻擾，后來騰中重工承諾不涉及軍用悍馬的收購(gòu)，幾經(jīng)努力，三方面才達(dá)成了一致。從美國(guó)回來后，就立刻到北京來咨詢?nèi)绾巫叱绦?，他們希望?月底之前就拿到國(guó)家發(fā)改委的批文，但我們告訴他，這是不可能的?！睏钕壬Φ?。

急于拿到批文

顯然，楊先生對(duì)于當(dāng)時(shí)騰中重工要收購(gòu)悍馬卻不了解收購(gòu)程序同樣感到不可思議?！爱?dāng)時(shí)我們就告訴他，按照正常程序，涉及到5億人民幣以上的海外收購(gòu)要國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)才行，應(yīng)該從地方發(fā)改委、外經(jīng)委一層層向上審批，直至國(guó)務(wù)院，兩個(gè)月的時(shí)間就想拿到批文不現(xiàn)實(shí)。我們猜測(cè)騰中重工急于拿到批文，大概是希望在通用6月1日破產(chǎn)大限之前把這件事情定下來。但這次見面之后騰中重工就再也沒有了消息，等我再次聽說這個(gè)名字，就是在新聞上了?！?/p>

面對(duì)記者對(duì)騰中重工是不是為了炒作的疑問，楊先生一再否認(rèn)：“不會(huì)的，起碼一開始不是，談話間能感覺出他們的誠(chéng)意和急切，再說如果僅僅是為了炒作，他是沒有必要到國(guó)家部委來詢問相關(guān)程序的，只要召集媒體開個(gè)新聞發(fā)布會(huì)就足以達(dá)到目的。至于現(xiàn)在，我不敢說。打電話給他們公司，已經(jīng)沒人敢說話了，內(nèi)部人告訴我李炎現(xiàn)在讓這件事弄得焦頭爛額，當(dāng)時(shí)僅僅當(dāng)做一個(gè)正常的收購(gòu)新聞發(fā)布出去，沒想到引起這么大的反響。他們不說話是怕說出去的話被很多媒體曲解，所以才有了領(lǐng)導(dǎo)層集體失聲的現(xiàn)象，等到條件成熟、項(xiàng)目前景明朗的時(shí)候，我相信李炎會(huì)站出來解釋的。”

變種悍馬

“當(dāng)時(shí)我們告訴騰中重工，收購(gòu)悍馬要通過國(guó)家審批是非常困難的，畢竟悍馬車耗油量大，被稱作油老虎，它與國(guó)家推行節(jié)能減排、大力發(fā)展新能源的政策是違背的。

騰中方面解釋說傳統(tǒng)的高耗油、高性能的貴族悍馬不會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，拿到國(guó)內(nèi)的僅僅是一個(gè)品牌，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的悍馬發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)重新研發(fā)，比如豐田凱美瑞混合動(dòng)力車，這就可以符合國(guó)家政策。新悍馬也會(huì)全新定位，價(jià)格上會(huì)比美國(guó)產(chǎn)悍馬便宜很多，面向的是更廣泛的消費(fèi)群體。”楊先生告訴記者。

一位汽車行業(yè)業(yè)內(nèi)人士曾向記者分析：騰中重工之所以選擇悍馬是看中悍馬的品牌獨(dú)特性，其他國(guó)際品牌都有非常成熟的競(jìng)爭(zhēng)者，但是悍馬是惟一的，如果拿到國(guó)內(nèi)盡快生產(chǎn)出綠色悍馬，以中檔車的價(jià)格、高檔車的品牌優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍市場(chǎng)，是極有可能獲得成功的。

看來騰中重工打的正是這個(gè)如意算盤。但前提是，在生產(chǎn)出綠色悍馬之前騰中重工能扛住美國(guó)悍馬的虧損。

一個(gè)人的競(jìng)爭(zhēng)

“從騰中重工沒有任何向國(guó)家申請(qǐng)項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，不了解國(guó)家審批程序來看，他們事前并沒有準(zhǔn)備的很充分，是不是能夠清楚了解美國(guó)的祛律制度、人文社會(huì)環(huán)境和悍馬的企業(yè)管理呢?這有點(diǎn)懸?！?/p>

“騰中重工的領(lǐng)導(dǎo)還告訴我們，通用曾向歐洲車企‘推銷過悍馬，結(jié)果沒有企業(yè)愿意接手。最初有購(gòu)買意向的還有印度和俄羅新的兩個(gè)企業(yè)，但是一個(gè)被印度政府否決了，一個(gè)被車企自己放棄了，理由都是‘我們不需要這樣的車型，最終就剩下騰中重工一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者。那我國(guó)政府是不是愿意接手這個(gè)燙手山芋，騰中重工能不能駕馭這匹烈馬，也是懸?！睏钕壬脙蓚€(gè)“懸”表達(dá)了他對(duì)這件事的態(tài)度。

對(duì)美國(guó)悍馬要變身中國(guó)血統(tǒng)的消息，記者采訪了三家國(guó)內(nèi)悍馬經(jīng)銷商，三位經(jīng)銷老總都不看好這次收購(gòu)，其中一位甚至說：“真要成了，我就會(huì)轉(zhuǎn)行干別的?！?/p>

作為外人，我們只有靜觀?？磧?nèi)憂外患下，騰中重工如何輾轉(zhuǎn)騰挪。