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      淺談設(shè)備管理及設(shè)備維修在工廠管理中的作用

      2009-08-19 09:01:44張持重
      關(guān)鍵詞:設(shè)備維修設(shè)備管理設(shè)備

      張持重 欒 翔

      摘要:管理是一門(mén)科學(xué)。管理隨著人類共同勞動(dòng)而產(chǎn)生發(fā)展到今天,已從傳統(tǒng)管理、科學(xué)管理、進(jìn)入到現(xiàn)代管理時(shí)代,設(shè)備管理是企業(yè)不可缺少的一項(xiàng)重要工作, 本文通過(guò)對(duì)設(shè)備管理及設(shè)備維修模式的探討和總結(jié),分析了當(dāng)前設(shè)備管理及維修在工廠管理中的作用,企業(yè)可以根據(jù)自己的特點(diǎn)和情況,正確的選擇和設(shè)置適合本單位的設(shè)備管理和維修體制,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

      關(guān)鍵詞:設(shè)備;設(shè)備管理;設(shè)備維修;維修體制

      1 概述

      設(shè)備是企業(yè)的重要生產(chǎn)要素和主要資產(chǎn)之一,它既是企業(yè)的主要生產(chǎn)工具,又是衡量企業(yè)規(guī)模和現(xiàn)代化水平的一個(gè)基本標(biāo)志。一個(gè)企業(yè)的設(shè)備管理水平直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,因此設(shè)備管理是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中的一項(xiàng)重要工作,設(shè)備管理工作就是要把先進(jìn)的技術(shù)、管理方法和手段引進(jìn)到企業(yè)管理工作上來(lái),以提高企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。在企業(yè)的設(shè)備管理中設(shè)備維修體制如何設(shè)置非常關(guān)鍵,要把這一點(diǎn)放在設(shè)備管理部門(mén)工作的重要位置,設(shè)備維修體制的設(shè)置要有利于向先進(jìn)的、現(xiàn)代化的設(shè)備管理過(guò)度,逐步接近和達(dá)到現(xiàn)代化的設(shè)備管理水平。

      2 設(shè)備維修體制在設(shè)備管理中的作用

      設(shè)備管理工作中的維修體制沒(méi)有固定的模式。由于企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、企業(yè)規(guī)模、設(shè)備數(shù)量和設(shè)備復(fù)雜程度不同,企業(yè)內(nèi)部管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和檢修隊(duì)伍的技術(shù)力量等存在一定差距,設(shè)備維修應(yīng)根據(jù)企業(yè)設(shè)備管理工作的具體要求,明確各級(jí)管理層次的職責(zé)、權(quán)限極其相互關(guān)系,并力求維修體制精干,適合企業(yè)具體情況,高質(zhì)量、高效率的開(kāi)展設(shè)備管理工作。

      設(shè)備維修體制設(shè)置要與技術(shù)和管理發(fā)展水平相適應(yīng)。目前,我國(guó)生產(chǎn)力發(fā)展水平尚未達(dá)到在社會(huì)實(shí)行專業(yè)化維修,大多數(shù)企業(yè)的設(shè)備管理水平尚處于對(duì)生產(chǎn)裝置及設(shè)備實(shí)行計(jì)劃周期性檢修,對(duì)一般設(shè)備采取檢查后修理或事后修理的狀態(tài)。針對(duì)這種情況,一方面不能默守“計(jì)劃予修制度”維修體制不變,另一方面也不能馬上改革到完全按設(shè)備綜合管理的原則,因此設(shè)備維修體制的設(shè)置一定要結(jié)合本企業(yè)的特點(diǎn),一切從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是地設(shè)置設(shè)備維修體制。設(shè)備維修體制的設(shè)置要有利于向先進(jìn)的、現(xiàn)代化的設(shè)備管理過(guò)度,逐步接近和達(dá)到現(xiàn)代話的設(shè)備管理水平。

      維修體制的設(shè)置要服從設(shè)備管理的需要。在保證和促進(jìn)設(shè)備管理不斷發(fā)展的前提下,維修體制設(shè)置力求精簡(jiǎn),并隨著設(shè)備管理的發(fā)展及時(shí)地加以調(diào)整,使維修體制的設(shè)置精干,層次少,工作效率高,做到人人有專責(zé),事事有人管。

      設(shè)備維修體制的設(shè)置必須有利于在設(shè)備管理中形成強(qiáng)有力的指揮系統(tǒng)和嚴(yán)密的管理網(wǎng),管理層次要分明,管理任務(wù)要明確,相互關(guān)系要密切,領(lǐng)導(dǎo)指揮要統(tǒng)一。

      設(shè)備維修體制的設(shè)置要與設(shè)備管理中其他設(shè)置相適應(yīng)。在設(shè)備管理中維修體制與其他設(shè)置,如檢修計(jì)劃、設(shè)備采購(gòu)、檢修費(fèi)用、潤(rùn)滑管理、壓力容器等管理,息息相關(guān),因此設(shè)備維修體制的設(shè)置一定要考慮到相互關(guān)系,與其他設(shè)置之間應(yīng)有明確分工,又要緊密配合,共同做好設(shè)備管理工作,推動(dòng)促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理工作的 順利開(kāi)展。

      設(shè)備維修體制的設(shè)置要有利于企業(yè)全員參加設(shè)備管理,有利于專業(yè)管理好群眾管理相結(jié)合。

      設(shè)備維修體制的設(shè)置,要有利于各項(xiàng)設(shè)備管理制度的制定、執(zhí)行、檢查、落實(shí)。

      3 設(shè)備維修體制的幾種模式

      一般企業(yè)的設(shè)備維修體制分為二級(jí)管理,即公司級(jí)和車間級(jí)。

      公司級(jí)由設(shè)備經(jīng)理(設(shè)備廠長(zhǎng))負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備管理技術(shù)、業(yè)務(wù)工作,設(shè)立機(jī)動(dòng)處或設(shè)備處,作為廠級(jí)設(shè)備管理的職能科室,負(fù)責(zé)開(kāi)展設(shè)備管理的具體技術(shù)業(yè)務(wù)工作。設(shè)備處根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的性質(zhì)、規(guī)模大小、設(shè)備多少以及復(fù)雜程度配備相應(yīng)人數(shù)的技術(shù)業(yè)務(wù)管理人員。并且根據(jù)業(yè)務(wù)特點(diǎn)分成若干個(gè)組別,如現(xiàn)場(chǎng)管理組、動(dòng)力能源組、測(cè)繪組、備件組、壓力容器專管組等,這些專業(yè)組分工合作,各負(fù)其責(zé),密切配合,共同做好設(shè)備管理工作。

      車間級(jí)的設(shè)備管理工作,根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)性質(zhì)、規(guī)模大小不同,設(shè)備維修體制主要有以下幾種:

      分散管理的維修體制。分散管理是將全公司的檢修工作,絕大部分分散到各生產(chǎn)車間和輔助車間自行組織。這些車間的各類檢修和其他施工任務(wù),基本上由本車間承擔(dān),執(zhí)行公司級(jí)下達(dá)的各種設(shè)備大、中、小檢修計(jì)劃。采用這種組織形式,車間級(jí)檢修和管理任務(wù)比較繁重,相應(yīng)的車間設(shè)備管理工作是由車間設(shè)備主任負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)全車間的管理和檢修,配備適當(dāng)人數(shù)的技術(shù)業(yè)務(wù)管理人員和施工技術(shù)人員,成立車間設(shè)備管理組,負(fù)責(zé)車間設(shè)備管理的具體技術(shù)業(yè)務(wù)管理和施工管理工作。車間下設(shè)檢修工段,具體執(zhí)行各類檢修、設(shè)備更新、各類措施的施工任務(wù)。

      集中管理的維修體制。集中管理是將全公司的各類檢修工具、人員、任務(wù)全部集中,由公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)籌安排。并通過(guò)各類專業(yè)性的輔助單位對(duì)全公司各項(xiàng)檢修或其它任務(wù)組織施工,在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下成立若干個(gè)專業(yè)檢修車間,負(fù)責(zé)全公司設(shè)備的各類檢修和其他各種施工任務(wù),并負(fù)責(zé)完成部分配件和專用設(shè)備的加工制造任務(wù)。采用這種維修體制,生產(chǎn)車間不承擔(dān)各類設(shè)備檢修任務(wù),只負(fù)責(zé)本車間所屬設(shè)備的正確使用和精心維護(hù),監(jiān)督檢修計(jì)劃的執(zhí)行及檢修竣工后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。

      維修車間是專業(yè)性的維修隊(duì)伍,由車間主任負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)檢修和其它施工任務(wù)的管理工作,并配備適當(dāng)數(shù)量的副職和各類技術(shù)管理人員,負(fù)責(zé)具體檢修任務(wù)或備品配件加工等任務(wù),檢修車間下設(shè)工段,是執(zhí)行各類檢修任務(wù)的基層單位,按各廠的不同情況,工段可按區(qū)域、工種和專業(yè)組織劃分。

      混合管理的維修體制?;旌瞎芾硎欠稚⒐芾砗图泄芾硐嘟Y(jié)合的一種組織形式,這種維修體制是在分散管理的基礎(chǔ)上,吸取了部分集中管理的長(zhǎng)處,在企業(yè)內(nèi)部既有分散管理的部分,也有集中管理的部分,分散管理和集中管理的比重分配,視這兩種管理的結(jié)合方式而異,其結(jié)合方式有以下三種:按不同車間結(jié)合、按業(yè)務(wù)分工結(jié)合、按專業(yè)結(jié)合。企業(yè)可以根據(jù)具體情況采用某一種結(jié)合方式,配成不同的比重,設(shè)置混合管理機(jī)構(gòu),但是無(wú)論采用什么樣的結(jié)合方式,對(duì)于特殊工程和工作量較小的專業(yè)檢修,都要采用集中管理。

      專業(yè)管理的維修體制。專業(yè)管理是在聯(lián)合企業(yè)(公司、集團(tuán))或地區(qū)設(shè)立專業(yè)的修理廠,承擔(dān)本公司或地區(qū)各生產(chǎn)公司的設(shè)備修理和其他施工任務(wù),同時(shí)也接受部分備品配件的加工制造任務(wù)和部分設(shè)備制造任務(wù)。生產(chǎn)公司因?yàn)橹怀袚?dān)日常維修和小修任務(wù),檢修工作量小,檢修工人可以大大減少,設(shè)備檢修工作就采用集中管理的組織形式,廠內(nèi)精簡(jiǎn)了大部分檢修車間,只留有少量的維修人員,負(fù)責(zé)全廠的日常維修。個(gè)生產(chǎn)車間相應(yīng)的設(shè)備管理工作由車間設(shè)備主任負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo),配備適當(dāng)?shù)募夹g(shù)業(yè)務(wù)管理人員負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)技術(shù)工作。

      結(jié)束語(yǔ)

      管理是一門(mén)科學(xué)。隨著信息時(shí)代的來(lái)臨,設(shè)備管理及維修已不再局限于設(shè)備維護(hù)及零件修理,它已成為生產(chǎn)、質(zhì)量、安全與環(huán)保的綜合。新的設(shè)備管理與維修已不限于組織和行為的變更,而應(yīng)該是意識(shí)和文化的變革。當(dāng)今社會(huì)技術(shù)突飛猛進(jìn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,我們要結(jié)合新形式發(fā)展的需要,不斷更新設(shè)備管理的知識(shí),采用適合本企業(yè)實(shí)際情況的維修體制,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化。

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