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      液壓挖掘機(jī)常見故障與維修養(yǎng)護(hù)探討

      2009-09-03 02:54劉勇紅王建國
      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2009年8期
      關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)維修故障

      劉勇紅 王建國

      摘要:隨著我國建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展,液壓挖掘機(jī)已成為重要的土石方施工機(jī)械被廣泛應(yīng)用于工程中。分析了液壓挖掘機(jī)常見的故障現(xiàn)象及其原因,探討了挖掘機(jī)的常見故障診斷與維修養(yǎng)護(hù)管理的方法。

      關(guān)鍵詞:液壓挖掘機(jī);故障;維修;養(yǎng)護(hù)

      中圖分類號:TP213

      文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

      文章編號:1678-3198(2009)08-00298-02

      1液壓挖掘機(jī)的工況介紹

      (1)挖掘:通常以鏟斗缸或斗桿缸進(jìn)行挖掘,或兩者配合進(jìn)行挖掘,因此主要是鏟斗和斗桿的復(fù)合動作,必要時,配以動臂動作。為提高掘削速度,采用斗桿挖掘時,一般采用雙泵合流,當(dāng)斗桿和鏟斗復(fù)合動作進(jìn)行挖掘時,斗桿油壓接近溢流閥壓力時,溢流的高壓油供給鏟斗有效利用;當(dāng)斗桿和動臂復(fù)合動作時,因動臂僅起調(diào)整位置作用,主要是斗桿挖掘,故采用斗桿優(yōu)先合流、雙泵供油。

      (2)滿斗圓轉(zhuǎn):動臂液壓缸將動臂頂起,滿斗提升,同時回轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)使轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)向卸土處,此時,主要是動臂和回轉(zhuǎn)的復(fù)合動作。動臂舉升和回轉(zhuǎn)同時動作時,兩者要求在速度上匹配,要求回轉(zhuǎn)到指定卸載位置時,動臂和鏟斗自動舉升到正確的卸載高度。由于卸載所需回轉(zhuǎn)角度,隨挖掘機(jī)相對自卸車的位置的變化,因此動臂舉升速度和回轉(zhuǎn)速度相對關(guān)系應(yīng)該是可調(diào)整的。

      (3)卸載:轉(zhuǎn)到卸土點時,轉(zhuǎn)臺制動用斗桿液壓缸調(diào)節(jié)卸載半徑,然后鏟斗液壓缸回縮,鏟斗卸載,為了調(diào)整卸載位置,還要有動臂液壓缸的配合,此時,斗桿和鏟斗的復(fù)合動作,間以動臂動作。

      (4)返回:卸載結(jié)束,轉(zhuǎn)臺反向回轉(zhuǎn),動臂液壓缸和斗桿液壓缸配合,把空斗放到新的挖掘地點,此時,是回轉(zhuǎn)和動臂或斗桿的復(fù)合動作。

      (5)行走時復(fù)合動作:在正常行走時,主泵1給左行走馬達(dá)供油,主泵2給右行走馬達(dá)供油。當(dāng)同時操縱工作裝置或進(jìn)行回轉(zhuǎn)作業(yè)時,如果某一液壓元件動作,使某一油泵分流供油,可能造成一側(cè)行走速度降低,特別是當(dāng)挖掘機(jī)進(jìn)行裝車卸車行走時,行駛偏斜會造成事故。這時直線行走閥起作用,主泵1輸出的油量一部分供給工作裝置回路,其余的與主泵2輸出的壓力油借助直線行走閥合流,然后重新分配給左右行走馬達(dá),保證挖掘機(jī)直線行駛。

      2液壓挖掘機(jī)的常見故障分析

      動力系統(tǒng)故障分析:在發(fā)動機(jī)所有的故障中燃油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的故障最多,本文筆者根據(jù)自身工作經(jīng)驗現(xiàn)總?cè)缦拢?/p>

      3液壓挖掘機(jī)的維修診斷總結(jié)

      (1)通過查看液壓系統(tǒng)的工作情況。從而直觀地明確系統(tǒng)的工作原理并檢查有可能出現(xiàn)故障的部位,并對簡單故障加以排除。如油箱內(nèi)的油量是否符合要求,有無氣泡和變色現(xiàn)象(機(jī)器的噪聲、振動和爬行等常與油液中大量氣泡有關(guān));密封部位和管街頭等處的漏油情況;壓力表和油溫表在工作中指示值的變化;故障部位有無損傷、連接件脫落和固定件松動的現(xiàn)象。當(dāng)出現(xiàn)液壓油外漏的故障時,在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后,在更換可能已嚴(yán)重磨損或損壞的油封前,還應(yīng)檢查其壓力是否超限。安裝油封時。應(yīng)檢驗油封型號和質(zhì)量,并做到準(zhǔn)確裝配。(2)向操作手詢問故障機(jī)器的基本情況。通過對操作手的詢問,主要明確機(jī)器有哪些異?,F(xiàn)象;使用中是否存在違規(guī)操作,維修保養(yǎng)情況;液壓油牌號是否正確及更換的情況;故障發(fā)生的時機(jī)等等。通過這些信息,可基本確定該液壓系統(tǒng)所出現(xiàn)故障的特點,從而基本確定故障所發(fā)生的位置。一般情況下,突發(fā)性故障大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴(yán)引起的,漸發(fā)性故障多數(shù)是因元件磨損嚴(yán)重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。(3)檢查液壓系統(tǒng)有無異常響聲。正常的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響有一定的節(jié)奏和音律,并保持穩(wěn)定。通過對初步斷定的故障位置運(yùn)轉(zhuǎn)聲響的辨別,可以判斷出故障所在的準(zhǔn)確位置;同時。根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,還可基本確定故障發(fā)生的部件以及損傷程度。(4)利用手觸摸故障所發(fā)生的部位,檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。(5)在基本確定了故障所存在的位置后,適當(dāng)操作液壓系統(tǒng)的

      操作機(jī)構(gòu),對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,通過執(zhí)行元件的工作情況判定故障的部位和原因。

      4液壓挖掘機(jī)的養(yǎng)護(hù)管理辦法

      不要盲目處理,按照“先易后難、先外后內(nèi)、先重點后般”的順序分析和解決問題,一般先檢查外部泄漏情況,檢查油量油質(zhì),檢查堵塞情況,對于元器件內(nèi)部磨損引起的故障,要先弄懂原理后作針對性的檢查,通過對液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握,不斷提高技術(shù)和工作能力,才能更好的解決好液壓設(shè)備使用者面臨的主要問題。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時能我出引起系統(tǒng)故障真正的原因,更多的工作是從平時的日常點檢開始,側(cè)重設(shè)備檢查和維修工作的細(xì)節(jié),在故障早期就將引起故障的各種因素消除,通過對工作循環(huán)不斷的改進(jìn)與提高,從而使預(yù)知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進(jìn)步,確保設(shè)備發(fā)揮更大的效益。實現(xiàn)設(shè)備事故為零的目標(biāo)。

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