劉　紅

摘要:人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層,可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。

關(guān)鍵詞:人工挖孔 灌注樁 施工

1 工程概況

達萬鐵路大通車站范圍DK149+180～DK149+250線路右側(cè)為滑坡地段,處于陡緩坡交界處?；w中下部物質(zhì)成分為粉質(zhì)粘土夾角礫石,厚度為3～8m;中上部物質(zhì)成分表層為粉質(zhì)粘土,下部為塊石土,厚度為5～20m。

滑坡地段主要的設(shè)計工程措施為:滑坡前緣沿等高線設(shè)置一排抗滑樁共8根,樁截面尺寸為1.5m×2.5m,樁間距7m,樁身采用C30鋼筋混凝土,鎖口、護壁采用C20混凝土澆筑;在線路右側(cè)、滑坡體周界外5m設(shè)置一道環(huán)形截水溝。

2 人工挖孔樁特點

采用人工挖孔灌注樁做基礎(chǔ),人工挖孔灌注樁適用于土質(zhì)較好、地下水位較低的黏土、亞黏土、含少量砂卵石的黏土層,可用于高層建筑、公用建筑、水工建筑做樁基,作支承、抗滑、擋土之用。對軟土、流砂、地下水位較高、涌水量大的土層不宜采用。另外,樁基長度超過50米不宜采用此方案施工。

3 施工工藝及方法

3.1 施工工藝

人工挖孔樁施工工藝流程如圖1所示。

3.2 施工方法 樁內(nèi)土體采用人工開挖,開挖順序為先中間后四周,全斷面均勻開挖,避免出現(xiàn)不均勻開挖,每次開挖0.5m進行一次護壁,四周土體在護壁施工前開挖,棄土利用提升架提升堆放于臨時棄土場地;最后利用汽車運輸?shù)接谰脳壨翀龅?。開挖時樁頂設(shè)安全防護設(shè)施,防止樁頂落物傷及施工人員。底層土體開挖時斷面不超過上一斷面的尺寸。施工中根據(jù)不同的地質(zhì)情況可適當?shù)丶由蠲看伍_挖深度,但最深每次開挖不超過1m。人工挖孔基礎(chǔ)施工見圖2。

混凝土護壁:根據(jù)地質(zhì)情況,為保證施工安全,每0.5m進行一次鋼筋混凝土護壁,護壁為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),按照設(shè)計要求和計算結(jié)果確定護壁的厚度。護壁模板為鋼模板,在模板支立時確保護壁的結(jié)構(gòu)尺寸不小于挖井基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸。

排水施工:開挖基礎(chǔ)深為3.5m,地下水流較小,在施工時配備潛水泵排水,同時配備一臺備用水泵,當出現(xiàn)地下水較大時,及時增加水泵排水。

混凝土灌注和養(yǎng)生:混凝土采取串筒一次性灌注施工,混凝土采用集中拌和、輸送車運輸。嚴格控制混凝土的用水量和混凝土的坍落度?；炷帘砻娌扇∪鏊B(yǎng)生。

4 質(zhì)量控制要點

施工過程是保證整個樁基礎(chǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵,人工挖孔灌注樁施工階段的質(zhì)量控制要點如下。

4.1 灌注樁孔的施工與質(zhì)量驗收 ①核對地質(zhì)資料、檢驗設(shè)備、工藝及施工技術(shù)要求是否適宜,挖孔樁在施工前,宜進行“試成孔”。開孔前,根據(jù)建設(shè)單位的測量基準點和測量基線放樣定位。樁位應(yīng)定位放樣準確,在樁位外設(shè)置定位龍門樁。并派專人負責。②第一節(jié)井圈護壁的中心線與設(shè)計軸線的偏差不得大于20mm;井圈頂面應(yīng)比場地高出150～200mm,壁厚比下面井壁厚度增加100～150mm。修筑鋼筋砼井圈護壁應(yīng)保證:護壁的厚度、配筋、砼強度符合設(shè)計要求;上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于50mm。③挖至設(shè)計標高時,孔底不應(yīng)積水。驗收合格后,應(yīng)立即封底和灌注樁身砼。成孔的允許偏差應(yīng)滿足:樁徑±50mm,垂直度0.5%,樁位±50mm。且底部擴大段要按設(shè)計挖成圓臺狀,保證尺寸。

4.2 鋼筋籠的制作與質(zhì)量驗收 ①鋼筋進場要驗收,有質(zhì)保單,并要求作力學(xué)性能試驗和焊接試驗,合格后方可使用。②鋼筋籠制作嚴格按設(shè)計加工,主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離。主筋間距允許偏差±10mm;箍筋或螺旋筋螺距允許偏差±20mm;鋼筋籠直徑允許偏差±10mm;鋼筋籠長度允許偏差±50mm。③鋼筋保護層厚度為無護壁時70mm、砼護壁時35mm。保護層用水泥砂漿塊制作,當無砼護壁時嚴禁用粘土磚或短鋼筋頭代替。

4.3 砼灌注施工 ①檢查成孔質(zhì)量合格后應(yīng)盡快灌注砼。砼的粗骨料可選用碎石或卵石,其最大粒徑不宜大于50mm,并不大于主筋凈距的1/3。②堅持按配合比投料,砼坍落度不宜過大,以5～8cm為宜,每50cm為一層及時振搗,砼灌注要保持連續(xù)。坍落度損失大于5cm/h時,要調(diào)整配合比。③樁身砼必須留有試件,對直徑大于1m的樁,每根樁應(yīng)有1組試塊,且每100m3砼及每個灌注臺班不得少于1組,每組3件,試件的制作必須客觀真實。

5 成樁檢驗

樁基檢驗主要包括成樁檢測和質(zhì)量評價兩個部分:

5.1 成樁檢測:包括樁位偏差、樁身質(zhì)量、樁的承載力檢測等。該工程采用了應(yīng)力反射法檢測樁體質(zhì)量,未發(fā)現(xiàn)嚴重的縮頸、夾層和混凝土不密實等缺陷。樁的承載力檢測包括靜載試驗、動力測試兩項。

5.2 質(zhì)量評價:完工后應(yīng)根據(jù)樁基施工過程記錄、成樁檢測及試塊試驗結(jié)果對施工質(zhì)量做出質(zhì)量評定結(jié)果。

6 結(jié)束語

由于灌注樁的特殊性和隱蔽性,其質(zhì)量主要依靠施工前和施工過程中進行控制,事后的檢測和補救措施很難達到設(shè)計要求。因此,施工人員必須全面詳細的熟悉整個施工工藝流程,事前提出質(zhì)量控制和檢驗標準,施工過程中嚴格遵守和執(zhí)行,從而達到預(yù)期的質(zhì)量控制目標,為上部結(jié)構(gòu)的施工提供良好的基礎(chǔ)。