嚴(yán)　婷

搶投資、搶設(shè)備、搶人才，國(guó)家4萬億元投資蛋糕剛一出籠，眼疾手快的大江集團(tuán)就抓住機(jī)會(huì)，上演了一幕幕化“?！睘椤皺C(jī)”的精彩大戲——

去年底，得知國(guó)家將投入4萬億元拉動(dòng)內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的消息，重慶大江工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)畲ǖ牡谝环磻?yīng)就是算賬：“粗略估算，4萬億元當(dāng)中，至少會(huì)有5%—8%用來購(gòu)買工程機(jī)械設(shè)備。“4萬億元5%就是2000億元啊，按照規(guī)劃，這筆投資將在2010年底前到位，換句話說，未來兩年中，國(guó)家每年都會(huì)給大江集團(tuán)所在的行業(yè)注入高達(dá)千億元的新鮮血液！”

機(jī)遇總是給有準(zhǔn)備的人。

2007年7月，楊川來到大江集團(tuán)，之前他在建設(shè)集團(tuán)任副總經(jīng)理。相比于在建設(shè)集團(tuán)，楊川明顯忙碌了許多，昆明、唐山……一場(chǎng)場(chǎng)新品推介會(huì)，顯示了大江集團(tuán)高調(diào)開拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的決心。正當(dāng)楊川帶著他的團(tuán)隊(duì)頻繁穿梭在各大城市之間，意在占領(lǐng)更廣闊市場(chǎng)時(shí)，金融危機(jī)不期而至，結(jié)束了大江集團(tuán)高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，出口需求迅速萎縮、庫(kù)存積聚增加、資金極度緊缺……一下子，他感受到了經(jīng)濟(jì)寒冬的“刺骨”。

每枚硬幣總有兩面。在四面楚歌中，一些企業(yè)選擇“冬眠”，一些企業(yè)選擇“冬獵”，楊川和大江集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)們決定選擇后者，在寒冷的冬天苦苦覓食。

恰逢此時(shí)，國(guó)家捧出4萬億元大蛋糕，大江集團(tuán)豈能放過？

“大江集團(tuán)的好時(shí)候來了！”楊川興奮地說，“4萬億元投資主要流入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和煤炭生產(chǎn)、運(yùn)輸物流、汽車制造等領(lǐng)域，正好和大江集團(tuán)的支柱產(chǎn)品一一對(duì)應(yīng)！”

即便是天上掉下的餡餅，也要伸手去搶。雖然從2003年開始，大江集團(tuán)每年保持30%的增長(zhǎng)速度，但仍然無法撼動(dòng)徐工集團(tuán)、三一重工等行業(yè)排頭兵的地位。

“冬獵”，與狼爭(zhēng)食，不能硬碰硬，必須獨(dú)辟蹊徑，在差異化上做文章。

“國(guó)家產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺(tái)，勢(shì)必拉動(dòng)工礦企業(yè)對(duì)工程專用車的需求，而中噸位吊車將最具增長(zhǎng)潛力，這也正是我們的強(qiáng)項(xiàng)?！睏畲ㄟM(jìn)一步明確了“冬獵”的切口。比如，徐工專用車發(fā)展重點(diǎn)是30米以上的高空作業(yè)車，大江集團(tuán)則主要生產(chǎn)14米到23米的高空作業(yè)車；在專用運(yùn)輸汽車領(lǐng)域，大江集團(tuán)也有意避開徐工，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)自卸車。

這種差異化的“搶食”策略，使大江集團(tuán)很快嘗到蛋糕滋味。到2008年底，大江集團(tuán)一舉創(chuàng)出30億元銷售業(yè)績(jī)，勢(shì)力范圍從華東、西南等傳統(tǒng)地區(qū)，延伸到陜西、內(nèi)蒙古、新疆等地；今年頭兩個(gè)月，大江集團(tuán)再次奪得15億元大訂單，占全年銷售計(jì)劃的40%左右。

對(duì)這個(gè)1965年建廠的國(guó)有大型工業(yè)企業(yè)集團(tuán)來說，在眼下填飽肚子，僅僅是第一步。在奪得一塊又一塊蛋糕后，大江集團(tuán)把目光投向了設(shè)備和人才。

大江集團(tuán)的胃口很好，但消化能力有限，技改擴(kuò)產(chǎn)迫在眉睫。以核心產(chǎn)品重車橋?yàn)槔?，每月的市?chǎng)容量約4000根，但大江集團(tuán)卻受制于產(chǎn)能，月產(chǎn)量只有2500根左右，接近一半的蛋糕，即便吃下去也消化不了。

“2009年大江集團(tuán)的首要任務(wù)就是升級(jí)裝備?！睏畲ㄕf，金融危機(jī)爆發(fā)后，出口產(chǎn)品是難事，但采購(gòu)設(shè)備卻“占盡便宜”，國(guó)際先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)均大幅降價(jià)，大江集團(tuán)決定在兩年內(nèi)斥資1億元，進(jìn)行技術(shù)改造，增強(qiáng)與龍頭搶食的能力。

除了升級(jí)裝備，金融危機(jī)的爆發(fā)，也為大江集團(tuán)“升級(jí)”人才帶來了良機(jī)?！肮こ碳夹g(shù)人員一般應(yīng)占企業(yè)總?cè)藬?shù)的25%—30%，但大江集團(tuán)占比還不到20%?！睏畲ㄕf，受全球金融危機(jī)的影響，海外眾多尖端人才把目光投向中國(guó)，大江集團(tuán)雖然地處內(nèi)陸重慶，但在經(jīng)濟(jì)寒冬拋出的橄欖枝，也頗具吸引力，目前，已有一名在美國(guó)美馳車橋工作了12年的博士決定加盟大江集團(tuán)，更多的引才計(jì)劃正在實(shí)施。

“未來5年，大江集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售額100億元的目標(biāo)?！贝禾斓年柟庹赵谀樕?，楊川對(duì)大江集團(tuán)的未來頗為自信，“現(xiàn)在看來，或許用不了5年。”