我們要迎合小眾需求

面對其他汽車品牌大刀闊斧地引入進(jìn)口新車，攻城略地，雪鐵龍中國似乎并不著急?！拔覀円獫M足中國市場的小眾需求”，艾亞柯為進(jìn)口車銷售給予了精準(zhǔn)的定位。

AS：轎跑車是一個(gè)小眾的市場，這次成都車展發(fā)布的雪鐵龍新C4轎跑車怎么定位?

艾亞柯：整體來說，進(jìn)口車還是一個(gè)比較小眾的市場，對于我們雪鐵龍品牌也不例外。這款新轎跑車充滿個(gè)性，因此適合那些個(gè)性的人群。新C4轎跑車的用戶集中在城市，他們追求與眾不同，而這款車型首先在外形上就體現(xiàn)出與其他車型的絕對不同。此外，這款車型同樣具有一定的動力性能，具有駕駛樂趣。當(dāng)然優(yōu)雅性也是我們所追求的。這款車型的定位是新動力美學(xué)。

AS：新C4轎跑車最大的亮點(diǎn)是什么?期望銷售量是多少?

艾亞柯：新C4轎跑車最重要的變化在發(fā)動機(jī)上。這款1.6T雙渦流渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)勁，最大輸出可達(dá)103千瓦，是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同開發(fā)的。這款車的發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1400轉(zhuǎn)／分時(shí)，可獲得240?！っ椎姆逯蹬ぞ?。因此我們說。這款車的發(fā)動機(jī)駕駛起來非常平順，安全，同時(shí)動力非常強(qiáng)勁。

我們預(yù)期這款車的銷量與大C4畢加索差不多，每月100輛左右。

AS：這款發(fā)動機(jī)會在世嘉上使用嗎?

艾亞柯：目前的世嘉車型并沒有這個(gè)計(jì)劃，將來的車型可能會有這方面的研究。

AS：雪鐵龍進(jìn)口車未來在中國的戰(zhàn)略是什么?扮演什么樣的角色?

艾亞柯：雪鐵龍的全球策略首先是滿足用戶大眾化的汽車需求，其次是迎合小眾人群需求。這些小眾人群，他們需要特殊的車型，從而彰顯他們與眾不同的身份和品位。目前，中國是雪鐵龍全球第二大市場。

這樣的策略同樣適用于中國市場。在中國，滿足更多人需求的產(chǎn)品是國產(chǎn)雪鐵龍車型，而滿足那些小眾人群需求的車型則是進(jìn)口車。整體加起來就可以滿足市場需求。

AS：您作為進(jìn)口車銷售的負(fù)責(zé)人，能否向中國消費(fèi)者推介自己的產(chǎn)品?

艾亞柯：今年是雪鐵龍品牌成立90周年華誕，我們推出了全新品牌標(biāo)識。作為一個(gè)極具歷史感的品牌，我們用一個(gè)特別年輕、有活力的LOGO加以體現(xiàn)，就是想表達(dá)品牌新內(nèi)涵。

在目前全球汽車市場非常不景氣的情況下，雪鐵龍是法國市場惟一一家保持銷售增長的汽車品牌(增長10％)。支撐我們?nèi)〉眠@樣成績的兩大因素是：科技和創(chuàng)新。沒有科技，就不會取得市場成功。

我們的科技和創(chuàng)新圍繞著一個(gè)非常重要的中心，你的技術(shù)可以很多。但是這些技術(shù)并不是有用技術(shù)，那么，你還是不成功的。所以我們要設(shè)計(jì)被大家接受的車型、開發(fā)百分之百有用的技術(shù)。所以將這兩點(diǎn)相加起來，就是要從消費(fèi)者需求出發(fā)，以人為本。