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《汽車(chē)與運(yùn)動(dòng)》有獎(jiǎng)提問(wèn)征集

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河北陳浩各位編輯：你們好!我聽(tīng)說(shuō)豐田汽車(chē)公司推出了太陽(yáng)版普銳斯汽車(chē)，利用太陽(yáng)能就可以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，是真的嗎?請(qǐng)?jiān)敿?xì)介紹一下，多謝了!

A：很遺憾地告訴你，你聽(tīng)說(shuō)的消息不太準(zhǔn)確。豐田公司的確前一段時(shí)間在北美車(chē)展上展出了將在20lO年上市的第三代普銳斯混合動(dòng)力車(chē)，采用了太陽(yáng)能技術(shù)。但是，這款車(chē)上的太陽(yáng)能技術(shù)是車(chē)內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)的一部分，它的“功力”還不足以驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。

從這張圖片上，可以清晰地看到普銳斯的太陽(yáng)能板，從擋風(fēng)玻璃上方一直延伸到后窗處。當(dāng)車(chē)輛停在陽(yáng)光下的時(shí)候，通過(guò)太陽(yáng)能板獲得的能量驅(qū)動(dòng)空氣循環(huán)扇頁(yè)，讓通風(fēng)系統(tǒng)工作，防止車(chē)內(nèi)溫度快速升高，這樣，當(dāng)駕駛員回到車(chē)上時(shí)可以快速地將溫度降低下來(lái)，減少了空調(diào)的使用時(shí)間，從而降低燃油消耗。這種太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng)，無(wú)須消耗發(fā)動(dòng)機(jī)能量。我們也希望早日看到量產(chǎn)版的太陽(yáng)能汽車(chē)，那樣汽車(chē)的未來(lái)就更加光明了。

天津Peugeot206編輯老師，請(qǐng)問(wèn)美國(guó)的登月車(chē)輪胎和我們使用的普通輪胎差別大嗎?

A：美國(guó)曾經(jīng)在阿波羅探月車(chē)上使用的輪胎名叫“絲網(wǎng)輪胎”，這種輪胎是由特制的鋼絲網(wǎng)圍成一個(gè)輪胎形狀而制成的。與我們使用的普通橡膠充氣輪胎不一樣，這個(gè)絲網(wǎng)輪胎是全透氣的，輪胎內(nèi)和輪胎外的壓力值是一樣的，而輪胎彈性則完全是由組成輪胎的鋼絲網(wǎng)彈性來(lái)維持的。在月球車(chē)上之所以沒(méi)采用橡膠輪胎，是因?yàn)樵虑虻摹鞍滋臁焙汀巴砩稀钡臏夭钕嗖顦O大，任何橡膠都承受不了這種溫度變化，而且橡膠充氣輪胎一旦被扎。由于輪胎的外界環(huán)境是真空，所以只要一個(gè)小孔就可以導(dǎo)致整個(gè)輪胎像氣球一樣炸飛，而這對(duì)于月球車(chē)來(lái)講，是相當(dāng)大的威脅。

目前，固特異輪胎公司還研究出了新款的月球車(chē)輪胎。這條新輪胎是由8D0條承重彈簧組成的，即使幾條彈簧被巖石破壞掉，剩下的彈簧也可以使月球車(chē)安全完成任務(wù)。相比于上一代月球車(chē)的“絲網(wǎng)輪胎”，新款的“彈簧輪胎”擁有更多的載重能力和更長(zhǎng)的可行使里程，能夠幫助月球車(chē)在月球上進(jìn)行更為廣闊的邊界探索并最終進(jìn)行著陸點(diǎn)的開(kāi)發(fā)和維護(hù)。