不知道是不是受了《Geek》本年度第6期介紹環(huán)法的影響，目前國內(nèi)有越來越多的人開始投入到自行車運(yùn)動中來。近幾年經(jīng)?？梢栽诔鞘写蟮?、沿江公路、國道、鄉(xiāng)間機(jī)耕道上，看見戴頭盔的單車行者，甚至他們還沿著青藏、川藏、滇藏、新藏公路，將自己的身體與心靈帶到世界屋脊上去放飛。正因如此，單車在路上會遇到各種各樣的問題，一套簡單實(shí)用的修車工具就成為必需的選擇。

鋼制翹胎棒

單車跟人一樣容易出毛病，但是最最最常見的毛病無外乎爆胎。輪胎總是直接接觸到地面，碰到道路上的碎玻璃、鐵釘，它就成了直接受害者。內(nèi)胎好補(bǔ)，而外胎想要從車圈弄下來是相當(dāng)費(fèi)勁的事兒，這個(gè)翹胎棒就專門解決此類問題。根據(jù)三點(diǎn)決定一個(gè)平面的幾何學(xué)法則，準(zhǔn)備三根翹胎棒能讓你卸胎時(shí)更加順手。

內(nèi)六角扳手

單車作為純機(jī)械產(chǎn)物，它身體上上下下都是靠數(shù)十顆螺絲來固定。不管是拆卸單車，還是調(diào)節(jié)剎車、變速、傳動系統(tǒng)都得依靠調(diào)節(jié)螺絲來進(jìn)行。因此一套做工精良的內(nèi)六角扳手就成為必備工具。優(yōu)秀的內(nèi)六角扳手得采用高硬度的鉻鉬釩臺金鋼材質(zhì)，即使是長時(shí)間的使用也不會磨損。一套九件不同規(guī)格的扳手可以應(yīng)付單車上任何螺絲，超長的手柄也讓使用者省去不少力氣。

截鏈器

問個(gè)問題，單車上什么是易耗品?估計(jì)沒幾個(gè)人知道(單車達(dá)人除外)，答案是那根黑糊糊的鏈條。沒想到吧，一般來說單車絕大部分零部件的壽命是5年，而鏈條則不同，長時(shí)間的騎行容易讓它拉伸變形。通常騎行1000公里后就得更換，以保證鏈條不發(fā)生斷裂。截鏈器就是拆裝鏈條的專用工具，準(zhǔn)備去挑戰(zhàn)高原的俠客們，包里可別少了它。

輻條扳手

每年我國有上萬初拿駕照的司機(jī)上路，俗稱“馬路殺手”。不僅汽車，單車界也有不少“馬路殺手”。血腥暴力撞人的就不說了，什么撞墻、撞樹、撞電線桿、摔田坎那也是數(shù)不盡數(shù)。人傷了可以自我修復(fù)，可這單車就不行了，除非你騎的是變形金剛。好在大多時(shí)候單車只是輻條變形，只要靠咱勤勞的雙手就能修理。不過咱還得求助于輻條扳手，它是專門用來校正輻條的，其硬度之高，壽命之長，終咱生的騎行生涯頂多也就用得爛一兩個(gè)。

Wolfs屋伏石單車專用養(yǎng)護(hù)油

準(zhǔn)確的說單車最常用的工具就是這個(gè)單車專用養(yǎng)護(hù)油，在國內(nèi)不管是自行車俱樂部還是單車騎友，幾乎人手一瓶。咱騎車時(shí)如果發(fā)覺鏈條或者牙盤發(fā)出異響，那就是單車在提醒你該給它上油了。單車專用養(yǎng)護(hù)油不僅僅用于鏈條，不管是牙盤、飛輪，還是剎車、變速器的線管都離不開它的照顧。出門在外，爬山涉水時(shí)可得記得把它帶上。

德國ESSEN超值便攜氣筒

沒氣了，沒氣了!如果咱正騎著單車穿越二郎山時(shí)，發(fā)覺輪胎氣壓不足，使出全身勁也加快不了速度，那就說明車胎沒氣了。為了避免自己力盡而亡，買一個(gè)德國ESSEN超值便攜氣筒隨身攜帶吧。它采用最新的抽拉進(jìn)氣，打氣量十足，而且自帶氣壓表，方便查看，美法雙嘴都可使用，兼容全部輪胎。只需將它綁在車架上，就可以馳騁神州大地了!

SIGMA PT16便攜式組合工具

說到這里肯定有Geek在想：“拜托，弄這么大堆工具，又難記，又難買，也難放?！闭婵芍^是眾口難調(diào)呀，其實(shí)工具在于專精，而不在于大而全。不過既然有這樣的需要，咱也介紹個(gè)組合工具——SIGMA PT16。它集內(nèi)六角、扳手、平口十字螺絲刀、翹胎棒、輻條扳手和截鏈器于一身，勘比周星星的“要你命3000”系列。它適合于幾乎所有的維修工作，再加上鉻鉬釩合金鋼的強(qiáng)大硬度與德國的品質(zhì)，讓嫌麻煩的人也無可挑剔。