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      廣州芳村花蕾路人行天橋方案設計

      2010-01-15 04:40:22劉士踐李勝才
      四川建筑 2010年6期
      關鍵詞:芳村梁高天橋

      劉士踐,李勝才

      (林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司廣州分公司,廣東廣州 510170)

      廣州芳村花蕾路人行天橋方案設計

      劉士踐,李勝才

      (林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司廣州分公司,廣東廣州 510170)

      介紹廣州芳村花蕾路人行天橋方案設計過程,通過對兩個方案的比較,選出“工”字型預制鋼箱梁結構為最優(yōu)推薦方案。

      人行天橋; 方案設計; 方案比選

      1 工程概述

      本天橋位于芳村大道上,是一座跨越芳村大道與花蕾路交叉口而設置的人行過街設施。距離下市涌天橋 427m,距離柴油機廠天橋 695m。

      2 方案設計

      鑒于芳村大道已建成通車,為盡量減少天橋施工對地面交通的干擾,保證地面車輛通行凈高及通行車道要求,進而為文明快速施工創(chuàng)造條件,降低天橋施工期間對地面車流的影響,主橋采用鋼箱梁,工廠預制,現(xiàn)場拼裝,降低結構高度,使結構的高度、寬度、跨度有良好的三維比例,天橋造型輕巧美觀。經過對環(huán)境特征、景觀需要、施工條件等因素進行綜合分析,本天橋主橋采用預制鋼箱梁結構形式。

      2.1 方案一設計要點

      2.1.1 平面設計

      受場地條件限制,天橋采用“工”字型平面布置,主梁為預制鋼箱梁,整個主梁平面上主跨大致成南北走向跨越花蕾路及洲頭咀隧道,主跨兩端的兩側各有引橋相連,在引橋兩端設置梯道,主跨跨度47m,北側引橋左幅跨度為16.9m+ 26m=42.9m,右幅跨度分為22m+18.5m=40.5m,南側引橋左幅跨度為22.7m,右幅跨度分為26m+22.29 m= 48.29m。橋寬為5.2m,引橋梁高1.2m,主跨主梁采用等截面鋼箱梁,墩頂梁高 1.5m,梯道采用鋼筋混凝土結構,寬度為3.3m,兩側設寬度為0.5m的花槽,梁高0.5m(圖1a)。

      2.1.2 立面設計

      主梁跨徑分別 47 m、16.9m,26 m,22m,18.5m,22.7 m,26m,22.29m,引橋梁高 1.2m,主跨采用等截面鋼箱梁,梁高 1.5m,橋墩為方墩且與主梁固結,墩柱立面寬 1m,梯道梁高0.5m。

      2.1.3 橫斷面設計

      橋梁南北幅引橋寬度0.6m(花槽)+3.5m(人行道)+ 0.6m(花槽)=4.7m,連接南北幅主橋梁寬度0.6m(花槽) +6m(人行道)+0.6m(花槽)=7.2m,左右幅梁高1.2m,連接南北幅主跨梁采用等截面梁,梁高1.5m(圖1b)。

      2.2 方案二設計要點

      2.2.1 平面設計

      圖1 方案一平面及主梁斷面圖(單位:cm)

      采用連續(xù)鋼箱梁方案,呈“O”型平面布置,主梁跨度分別為23.93 m+34.66 m+51.6 m+21.51m+29.67 m+ 51.3m=212.68m,主梁在花蕾立交下穿過,在芳村大道中央分隔帶設橋墩,主梁在交叉路的四個方向上設置梯道,橋寬為5.2m,梁高1.6m,樓梯采用鋼筋混凝土結構,寬度為3.3m,兩側設寬度為0.5m的花槽,梁高0.5m(圖2a)。

      2.2.2 立面設計

      主梁跨徑布置為23.93m+34.66m+51.6m+21.51m +29.67m+51.3m=212.68m,梁高1.6m,橋墩為方墩且與主梁固結,墩柱立面寬1m,厚2m,梯道梁高0.5m。主梁外掛花盆,整個天橋結構輕盈美觀,與周圍環(huán)境協(xié)調。

      2.2.3 橫斷面設計

      橋梁寬度0.6m(花槽)+3.5m(人行道)+0.6m(花槽)=4.7m,梁高1.6m。兩方案的鋼箱梁結構均采用單箱雙室斷面,根據吊裝能力,縱向分塊在工廠拼接,中間設置臨時墩,最后現(xiàn)場吊裝焊接。梯道采用鋼筋混凝土板梁,梯道寬度為:3.3m(0.5m綠化花槽+2.3m橋面寬+0.5m綠化花槽),梁高0.5m(圖2b)。

      圖2 方案二平面及主梁斷面圖(單位:cm)

      兩方案主梁橫斷面型式:花槽與結構主體分開,采用角鋼搭設三角形支架,并在支架上鋪設 5mm鋼板放置花盆種植綠化,此方案方便花槽支架、排水系統(tǒng)等檢修、更換。

      兩方案主橋橋墩均采用鋼結構方墩,長 200 cm,寬 100 cm,簡潔、輕盈、通透,線條流暢給人清爽的感覺。樓梯梯道柱全部采用 60 cm混凝土圓柱,四周均勻開半徑為2 cm的凹槽。

      2.3 附屬結構設計

      天橋兩方案附屬結構設計基本相同。

      2.3.1 防水設計

      為防止混凝土結構的微裂縫滲水而導致鋼筋和鋼板銹蝕,本工程樓梯采用防水層,防水材料涂在鋼筋混凝土實心板上,然后再做橋面鋪裝。橋面防水采用聚氨酯防水涂料,防水涂膜平均厚度1.5mm。

      2.3.2 排水設計

      主橋橋面排水采用橋面縱坡自然排水順樓梯流向地面市政排水系統(tǒng)。綠化噴淋采用自動滴灌給水系統(tǒng),在地面設置一個給水水掣箱,具體位置由綠化部門確定。

      花槽由固定安裝在花槽的排水管排水,由豎管沿墩身或花槽向下接入市政排水管網。

      2.3.3 橋面鋪裝

      鋼箱梁頂板上焊一層鋼絲網,面鋪 4.5 cm厚的水泥砂漿和1.5 cm厚廣場磚。

      樓梯板梁面鋪2.0 cm厚的水泥砂漿和1.5 cm厚廣場磚。

      2.3.4 伸縮縫

      伸縮縫寬度 2 cm,采用 3 mm厚鋼板及嵌縫膏防水結構。

      2.4 方案比較

      表 1為兩方案美觀性、技術難度、后期養(yǎng)護、施工難度、施工工期和造價等方面的比較結果。

      3 結 論

      通過對兩個方案美觀性、技術難度、后期養(yǎng)護、施工難度、施工工期和造價的比較,我們認為方案一不但造價低、施工難度小,且技術可行,具有明顯優(yōu)勢,故采用方案一作為推薦方案。

      U448.11

      B

      2010-03-22

      劉士踐(1982~),男,工學碩士。

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