中國各行業(yè)都有“華為”

韓國《中央日報》2月8日文章，原題：中國的“華為現(xiàn)象” “假冒偽劣、廉價、世界外包工場”，每次談到中國的技術(shù)水平，都少不了這些詞匯。韓國企業(yè)認(rèn)為中國技術(shù)水平在自己之下，瞧不起中國。“中國貨=劣質(zhì)”這一公式不會輕易被打破。情況果真如此嗎？

去年年底，瑞典首都斯德哥爾摩傳出一條讓西方IT行業(yè)震驚的消息。中國通訊設(shè)備公司華為獲得瑞典的第四代通訊網(wǎng)建設(shè)項目。以擁有世界最高通信技術(shù)水平自居的愛立信公司便位于瑞典。在發(fā)達(dá)國家市場，中國公司擊敗全球技術(shù)水平第一的公司？業(yè)界自然會對此感到驚訝。

其實(shí)這并不是什么值得驚訝的事情。華為具備了不遜于競爭對手的技術(shù)水平，這一切才成為可能。中國還由此產(chǎn)生“華為現(xiàn)象”一詞。不僅僅是IT，電動汽車業(yè)的比亞迪、去年在紐約上市的中國臍帶血庫企業(yè)集團(tuán)、太陽能產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊無錫尚德等正成長為世界級技術(shù)企業(yè)。去年開通的武廣高速鐵路中也出現(xiàn)“華為現(xiàn)象”。武廣高鐵平均時速達(dá)350公里，超過德日法等發(fā)達(dá)國家。透過高鐵，我們似乎看到中國的技術(shù)開發(fā)速度。

“不過10年時間，怎么能……”業(yè)界既感嘆又稱贊。中國的超級躍升是有秘訣的。中國并不是單純地追趕發(fā)達(dá)國家的技術(shù)，而是一下跨過技術(shù)開發(fā)過程的三四個階段，一躍達(dá)到發(fā)達(dá)國家的水平，實(shí)現(xiàn)飛躍。以市場換技術(shù)，再把尖端技術(shù)移植到中國企業(yè)。專家認(rèn)為，中國在汽車、造船、鋼鐵、航空等大型產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛躍。

這一切成為可能的根本原因是國家領(lǐng)導(dǎo)力。過去10多年，研發(fā)投資年增長率達(dá)20%左右。此外政府還直接參與海外優(yōu)秀人才的引進(jìn)工作。企業(yè)也積極響應(yīng)國家政策。正是國家和企業(yè)共同努力進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，才制造出“瑞典沖擊”。在中國各個行業(yè)，都活躍著一個又一個“華為”。盡管如此，韓國對中國的認(rèn)識仍停留在“假冒偽劣國家”。只有改變對中國的認(rèn)識，才能懂得真實(shí)的中國?！ㄗ髡唔n友德，張尹珠譯）