鄒 鑫 茍明中
隧道受外力作用不確定因素多,應力復雜,特別是處于Ⅴ級圍巖,淺埋、偏壓、水飽和地帶,地貌多為山麓堆積體,地質變化復雜。設計往往所采用的加強措施為:降低一級圍巖級別進行設計。為保證施工過程中隧道的縱向穩(wěn)定,往往采用長管棚,以達到加強初支結構的剛度、強度和穩(wěn)定性?,F(xiàn)階段對于大斷面隧道、洞口地段及軟弱圍巖隧道的主要施工工法分別為:CRD(交叉中隔墻法)、CD(中隔墻法)、雙側壁導坑法(眼鏡法)。三種方法的優(yōu)缺點見表1。
根據(jù)表1比較可以看出目前大跨隧道采用的施工工法普遍存在施工進度較慢、技術要求較高、投資較高等缺點。結合各種工法優(yōu)缺點并結合工程實例在隧道特殊段施工提出“頂弧側壁工法”。
表1 各種方法的優(yōu)缺點
以臺階法及雙側壁導坑法為基礎,利用圓心起拱線處正壓力和側壓力基本平衡。上部①,②緊隨施工封閉成環(huán)時間短,結構穩(wěn)定。在頂弧側壁初支保護和大核心土橫撐作用及平衡反向壓力的情況下,施作下部③,④,使洞身短時間內全圓封閉成環(huán)。緊隨施工仰拱混凝土和填充混凝土,增強洞身穩(wěn)定,適時施作拱墻模筑混凝土襯砌,使隧道形成整體結構(見圖1)。
采用“頂弧側壁”工法施工的步驟如下:1)按三步臺階進行:a.頂部弧形導坑。b.邊墻至仰拱底側導開挖,每臺階步距2.5 m~3.0 m平行推進。c.架設側壁導坑臨時支撐。2)隨著弧形導坑和兩側側壁導坑平行的向前推進,視仰拱地質情況進行仰拱基底開挖??砂? m一成環(huán),6 m一回頭施作仰拱型鋼噴混凝土初期支護、襯砌混凝土和填充混凝土,以增大洞身的穩(wěn)定性。3)當三臺階基底出現(xiàn)基巖,墻腳鎖腳錨桿插入基巖時,視具體情況可不設第三臺階側壁臨時支撐。但鎖腳錨桿必須加強,且核心土側邊坡必須穩(wěn)定,防止核心土塌陷,確保施工安全。4)兩側側壁導坑開挖,隨著型鋼鋼架基腳基巖向上延伸,視具體情況,可取消側壁臨時支撐,采用留大核心上、下臺階法開挖。以便簡化工序,加快施工速度。5)當兩側邊墻腳型鋼支撐達仰拱底,且錨桿插入中風化層,可視為已形成閉合環(huán)。后部核心土及核心仰拱開挖,距離可適當拉長,亦可采用半側開挖封閉。6)如隧底仰拱達微風化,未風化地層,可取消仰拱僅作隧底鋪底混凝土。
1)當洞口長管棚施作完畢,管棚強度達80%以上,即可進行洞口施工,洞口首次開挖頂部弧形導坑弧形槽挖高度為2.0 m,縱向槽挖長度達L=0.8H+6.0 m。2)因洞口段埋深很薄,敷設環(huán)狀徑向錨桿作用不大,且鋼架距長管棚鋼管很近,可掏現(xiàn)長管棚,用鋼筋將鋼架與長管棚鋼管牢固焊接,掛網噴混凝土,使初支和長管棚構成組合受力結構,增強管棚整體承載能力。3)采取一榀一挖,緊跟型鋼、網噴混凝土,及時封閉,但必須注意型鋼支撐基底地層的承載力,其基底必須硬實,不得松軟、虛空,一般基底地層承載力大于0.25 MPa。4)應加強鎖腳錨桿的鎖定作用,設對應扣拉錨桿,確保拱墻腳處型鋼架處應力分散在周邊圍巖內,強化噴混凝土質量,確保噴混凝土與圍巖緊密咬合,初支與圍巖不得有空隙和空洞,否則作注漿處理。5)當頂部弧形導坑開挖達到0.8H+6.0 m長度后,停止上一臺階施工,對稱進行二臺階開挖,直達一臺階開挖面2.5 m~3.0 m,寬度為2.0 m~2.5 m,側導底達洞身最大寬度處同樣作擴大拱墻腳,加強錨腳錨桿并注意核心土邊坡的穩(wěn)定。6)對稱開挖第三臺階,側壁導洞寬度為2.0 m,基底達仰拱底標高面,加強鎖腳錨桿錨鎖。7)平行清挖核心土,注意核心土縱向邊坡的穩(wěn)定性以確保施工安全。8)進行仰拱基底清挖,及時施作仰拱初期支護3 m~6 m,形成初支閉合環(huán)。
1)開挖斷面輪廓必須嚴格控制,宜采用斷面儀精確放線。2)Ⅴ級圍巖下沉變形規(guī)律為σ=0.8%×B。3)盡量采用人工配合風鎬修挖,如必須使用爆破時,應采用短進尺,光面弱爆破。4)型鋼加工必須準確,安裝時連接板、連接螺絲必須緊實,密貼。系統(tǒng)錨桿,超前小導管施工工藝必須細致到位。5)網噴混凝土,應從下至上,垂直巖面噴射,小螺旋前進,分層噴護。6)必須確保初期支護,型鋼基腳的整體堅實。7)必須加強拱墻腳部位的鎖腳錨桿的錨固強度,確保鋼架支撐的穩(wěn)定。8)加強拱頂下沉觀測和收斂量測反饋,調整預留沉落量,修訂支護參數(shù)。9)“及時封閉,盡早成環(huán)”,作為“頂弧側壁”工法施工的指導原則。
“頂弧側壁”工法是應用巖土力學理論,以維護圍巖本身的自承載能力為基點。采用必要的加固手段,在柔性變形的允許范圍內,變雙側壁施工法對圍巖進行被動維護為“頂弧側壁”工法對圍巖進行主動維護。采用順作法施工,確保了施工的可操作性,因而達到了目標的最大化。
1)頂弧開挖空間適宜,有利于開挖斷面控制;2)鋼架設置為順作法施工,節(jié)點連接可操作性強,連接堅固、密實,臨時支撐拆除變形小;3)開挖面縱向穩(wěn)定、整體封閉、剛度、強度能夠保證;4)整體封閉成環(huán)時間短,成環(huán)時間僅為雙側壁法成環(huán)時間的1/4;5)弧形、側壁為順作法施工,變形規(guī)律性強,易于開挖控制掌控??傁鲁帘入p側壁小30%~40%;6)圍巖變化,施工方法和工序轉換便捷;7)施工快速:“頂弧側壁”工法的速度是雙側壁法的4倍。
在軟弱圍巖隧道Ⅴ級、Ⅴ級圍巖帶,采用大管棚、小導管和雙層小導管超前支護的雙線、三線以及四線隧道。原采用CD(中隔墻法)、CRD(交叉中隔墻法)、雙側壁導坑法,均適宜用“頂弧側壁工法”施工。但必須指出:初期支護的拱墻腳基礎必須干燥、硬實,不得松軟、虛空。否則必須進行注漿加固止水處理,使地基承載力大于0.25 MPa。并作擴大基礎,采用對扣錨桿,強化對初支的錨固作用。
在極淺埋隧道,洞頂有動荷載,特別是大型動荷載處要慎用,并采取特殊可靠措施后方能采用。
[1] 王夢恕.地下工程淺埋暗挖技術通論[Z].2000.
[2] 詹 輝,王桂玲.大跨徑隧道淺埋段施工技術[J].山西建筑,2009,35(8):315-316.