沒(méi)有房車,但可以先有大師賽

易小荷

結(jié)束了嗎?

沒(méi)有人知道確切的答案,她自己也不知道。盡管象征著圓滿結(jié)局的香檳酒泡沫,在所有人的腳下流淌著,梅賽德斯·奔馳車手加里·帕菲特站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上在述說(shuō)冠軍感言,歡慶的彩屑像是為整個(gè)賽事畫上的句點(diǎn)……但是對(duì)于葉靜子來(lái)說(shuō),總覺(jué)得還有什么事沒(méi)準(zhǔn)備好,還有什么行程沒(méi)有安排過(guò)來(lái)——就像幸福忽然來(lái)臨,在眩暈中難以置信的那些人一樣。

到今天為止是DTM(Duetsche Tourenwagen Masters)上海德國(guó)房車大師賽的第三天,之前為了這個(gè)比賽而奔波的七年像是被挾裹著倏忽而過(guò),快得就像是觀看汽車飛身閃進(jìn)維修站,又以眼花撩亂的速度發(fā)射上賽道。

很多年以前,她是北京城里的一個(gè)叛逆的小丫頭,很多年以后,35歲的她身上有若干個(gè)標(biāo)簽:香港星際文化集團(tuán)有限公司董事總經(jīng)理,中國(guó)房車街道賽管理有限公司董事長(zhǎng),中國(guó)宋慶齡基金會(huì)理事,她最不愿意的就是別人提及她的家庭背景。

這種“想要擺脫家族影響力”的努力其實(shí)早從13歲的時(shí)候就開(kāi)始了,那一年她被送到美國(guó),“只有在國(guó)外,沒(méi)有人認(rèn)識(shí)我,我才可以像普通的孩子一樣生活,什么都靠自己?！弊约撼斯嚾ゼ~約,去看監(jiān)護(hù)人,想偷著回家,則要看看自己的錢是否足夠到唐人街買便宜一點(diǎn)的機(jī)票。

現(xiàn)在就算認(rèn)識(shí)葉靜子很多年的人,都不知道這是一個(gè)什么樣的人,似乎每個(gè)人都只知道她的一部分,因?yàn)樗梢杂胁簧萑A但是舒適的生活,她卻以折騰為樂(lè);她可以比較輕松地去獲取某些職位,她卻好像不怎么稀罕……她身上很少佩戴名牌飾品,開(kāi)著一輛極其普通的SUV,很容易就淹沒(méi)在北京城的滾滾車流中。

國(guó)人陌生的賽事

周五的下午,當(dāng)奔馳和奧迪的賽車像一顆顆子彈帶著呼嘯的聲音一閃而過(guò)的時(shí)候,一個(gè)坐在VIP席的中年男人慢慢張大了嘴。就像大多數(shù)的中國(guó)人一樣,我們并不了解DTM,這個(gè)國(guó)際一級(jí)房車賽事,已有近30年歷史。賽車比賽主要分成3種:方程式賽車、房車賽和拉力賽。房車就是以民用車型改裝而成的賽車,參加DTM的賽車都屬于這一類。DTM是該類別中唯一一項(xiàng)國(guó)際一級(jí)房車賽事。它在歐洲房車界的地位,相當(dāng)于F1在世界賽車中的位置。因而有這么一說(shuō):DTM是“有車頂蓋的F1”(F1WithRoof)。

其實(shí)早從2004年開(kāi)始,DTM就首次登陸中國(guó),但因?yàn)榉N種原因那次只是作為了一次表演賽,實(shí)際上從那個(gè)時(shí)候到現(xiàn)在,葉靜子已經(jīng)開(kāi)始了一場(chǎng)漫長(zhǎng)的拉據(jù)式的溝通、談判、協(xié)調(diào)。

她說(shuō)“對(duì)我來(lái)說(shuō),要其他人明白我的成功并非僅靠家庭背景”。

盡管DTM德國(guó)房車大師賽的排位賽和正賽總共只進(jìn)行兩天,但是卻需要長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的后勤準(zhǔn)備時(shí)間。從今年10月8日開(kāi)始,所有奧迪車隊(duì)的危險(xiǎn)物品,如潤(rùn)滑油、剎車清潔劑和壓縮氣瓶等,就開(kāi)始通過(guò)海運(yùn)集裝箱從歐洲起運(yùn)。奧迪Abt Sportsline車隊(duì)(Audi Sport Team Abt Sportsline)、奧迪菲尼克斯車隊(duì)(Audi Sport Team Phoenix),奧迪羅斯伯格車隊(duì)(Audi Sport Team Rosberg)也從11月10日起從哈恩機(jī)場(chǎng)發(fā)出了各自的空運(yùn)裝備,其中包括賽車和各種其他配件。擁有兩輛賽車的奧迪菲尼克斯車隊(duì)和羅斯伯格車隊(duì)就各自發(fā)出了約16噸～18噸的空運(yùn)物品。而奧迪ABT Sportsline車隊(duì)則更是發(fā)出了總重40噸的空運(yùn)裝備,其中包括五輛賽車/兩輛DTM賽事安全車(奧迪RS5和奧迪R8)。

所有這些物品11月22日賽道在完成清關(guān)手續(xù)。而在比賽之后,它們又將于28日和29日分裝運(yùn)回歐洲。賽車將于12月6日空運(yùn)抵達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)。而海運(yùn)集裝箱預(yù)計(jì)將分別于2010年第49周和2011年第3周返抵安特衛(wèi)普港。也就是說(shuō),所有奧迪車隊(duì)最早將于明年1月17日才能重新獲得他們的全部裝備。而上海站比賽也因此成為全年DTM所有分站賽中耗時(shí)最長(zhǎng)的一站——而這些都只不過(guò)是漫長(zhǎng)旅程的一個(gè)步驟,葉靜子沒(méi)有想到,考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。

2010年11月15日14時(shí),上海膠州路一棟高層公寓起火。截至11月19日10時(shí)20分,大火已導(dǎo)致58人遇難,另有70余人正在接受治療。這個(gè)突發(fā)事件使得原來(lái)設(shè)計(jì)好的看臺(tái)全部重新接受考核,為了安全隱患,標(biāo)準(zhǔn)忽然細(xì)到要以鋼管的抗壓能力來(lái)計(jì)算……組委會(huì)20個(gè)人身上突然被壓了200個(gè)人的工作量,葉靜子說(shuō)那段時(shí)間她簡(jiǎn)直要瘋了。

還好,直到開(kāi)賽,一切還算圓滿,盡管看臺(tái)被取消,最后只剩下了五六千個(gè)座位,盡管業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為,在此之前,人們可能連DTM的名字都沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)。在中國(guó)這樣一個(gè)對(duì)F1的認(rèn)知度尚且還處在初級(jí)階段的市場(chǎng),引進(jìn)DTM賽事,在商言商地說(shuō)賽事賺錢的可能性不太大。

然而,葉靜子說(shuō)她原本就著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn),她非?？春弥袊?guó)這個(gè)潛在的龐大市場(chǎng),甚至愿意花力氣“培養(yǎng)”這個(gè)市場(chǎng)?！皩?lái)我想手把手地把汽車文化帶入中國(guó),”她已經(jīng)和DTM簽了五年合約,還打算普及各方面的賽車知識(shí),包括開(kāi)辦駕駛學(xué)校,普及駕駛文化。

其實(shí)DTM賽車比其他一般比賽用房車的品質(zhì)、技術(shù)和等級(jí)都要高出一截。改裝后的車內(nèi),除了操縱系統(tǒng)和駕駛座外,其余全部拆空,代之以各式各樣的鋼條防護(hù)架,用來(lái)固定車身、保護(hù)車手。車的外表也出現(xiàn)較大變化,如安上了賽車才有的尾翼和擾流裝置,底盤壓得更低,車身離地不超過(guò)30厘米等。從車的性能來(lái)看,經(jīng)改裝的參賽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘可達(dá)到7000轉(zhuǎn),車的最高時(shí)速可超過(guò)300公里。

駕駛DTM的基本都是職業(yè)車手。有的,經(jīng)過(guò)DTM這個(gè)踏板隨后跳至F1,比如舒馬赫;有的,在F1開(kāi)不下去了之后,再回到DTM謀生,比如去年的F1索伯車手弗倫岑。

DTM的三大賽事廠商奔馳和奧迪都全力支持這次街道表演賽,就是把它當(dāng)成了“秀品牌”的超級(jí)展臺(tái)。

其實(shí)在內(nèi)心深處,她另外有一個(gè)期望,她希望能借助這些國(guó)際性的賽事來(lái)提高中國(guó)的“軟實(shí)力”。

一場(chǎng)純商業(yè)性質(zhì)的比賽

從美國(guó)留學(xué)回來(lái),她發(fā)現(xiàn)自己忍受不了有人在街上隨地吐痰,這還只是其中一細(xì)節(jié),她像絕大多數(shù)的中國(guó)人一樣,深深地愛(ài)著自己的國(guó)家和文化,就算自己知道有瑕疵,也絕不允許有人去批評(píng)。

或許是這個(gè)原因,她會(huì)肆無(wú)忌禪地為了轉(zhuǎn)播線路的問(wèn)題,和來(lái)自外方的電視臺(tái)大吵,堅(jiān)決捍衛(wèi)中方的權(quán)利,這個(gè)當(dāng)年在寄宿學(xué)校折騰得全校皆知的中國(guó)女孩,因?yàn)檫^(guò)于了解中西文化的差異,現(xiàn)在頗為得意的就是“知道怎么收拾他們”。

她覺(jué)得自己最為驕傲的就是,這樣一個(gè)國(guó)際性的賽事,并沒(méi)有像往屆的賽事一樣,找政府要贊助費(fèi)。

她說(shuō)過(guò),如果有人能看到曾經(jīng)鄉(xiāng)村一樣的浦東,如何變成現(xiàn)在這樣耀眼,能驚嘆于中國(guó)的變化和發(fā)展,那么這也就是成果之一了。三天的賽事,以上海這個(gè)城市為背景,79個(gè)國(guó)家直播90分鐘,170個(gè)國(guó)家錄播,比賽結(jié)束有外媒評(píng)價(jià)“這是民營(yíng)公司里面第一次做如此之大,也是推動(dòng)上海市的一個(gè)非常大的廣告”。

“我對(duì)這個(gè)‘東方蒙地卡羅賽道有很大的期望,我有信心將上海陸家嘴變成全世界最精彩的城市街道賽事,讓更多沒(méi)到過(guò)中國(guó)的人在電視上看到現(xiàn)在的上海。

只是,很少有人了解到這樣的細(xì)節(jié):

11月25日,由于要解決賽道上井蓋的問(wèn)題,最后把北京奧運(yùn)會(huì)負(fù)責(zé)鳥(niǎo)巢的電焊工都請(qǐng)來(lái)了,當(dāng)天忙到夜里三四點(diǎn),一群人在上海清洌的寒風(fēng)中打著哆嗦,看著井蓋一個(gè)個(gè)地被焊死;

11月26日,由于要解決彎道撞車的問(wèn)題,把馬路線一個(gè)彎道一個(gè)彎道地磨好,忙完的時(shí)間是夜里三四點(diǎn);

11月27日,又出現(xiàn)新的問(wèn)題,再次忙到夜里三四點(diǎn)。

高跟鞋把木地板踩得咯噔咯噔的葉靜子,總在輪流用英語(yǔ)、普通話、粵語(yǔ)對(duì)付著各路人馬。

“葉總,接下來(lái)的安排是怎樣的?”一個(gè)工作人員畢恭畢敬地問(wèn)她。

“maggie,”一位頭發(fā)花白的外國(guó)老頭和她親切地?fù)肀?、?wèn)候。

“靜子……”

“葉靜子……”

“葉靜子……”

三天三夜,加起來(lái)不到10個(gè)小時(shí)的睡眠,井蓋、車道、輪胎、轉(zhuǎn)彎、螺釘……終于旋風(fēng)般地告一段落了,走在浦東大街上,清洌的風(fēng)帶來(lái)淡遠(yuǎn)如煙的初冬氣息,她把自己裹在黑色的外套里面,看上去似乎和那些大街上的行人真的沒(méi)有什么不同,用百度去搜索“葉靜子”三個(gè)字,出來(lái)的第一句簡(jiǎn)介就是“元帥葉劍英的孫女”——家族命運(yùn),或許是她要費(fèi)很大的力氣都不可能隱形的標(biāo)簽。

但至少她真的在努力?！?/p>