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      郭幼棟:每次到船舶館都在找老船廠的影子

      2010-05-14 17:16馬多思
      中國(guó)新聞周刊 2010年41期
      關(guān)鍵詞:巨輪船塢世博

      馬多思

      世博園的浦西部分,絕大部分曾經(jīng)是老江南造船廠的廠區(qū)。始建于1865年的老江南造船廠不僅是中國(guó)百年工業(yè)的縮影,同時(shí)也是整部中國(guó)近現(xiàn)代史的重要見(jiàn)證者。而在江南造船廠裝焊車間基礎(chǔ)上建成的中國(guó)船舶館,則成了不少江南造船廠老職工懷舊的地方

      “世博開(kāi)始后,我連續(xù)去參觀了兩次。”86歲的江南造船廠老職工郭幼棟說(shuō),“不清楚怎么搞的,每次我進(jìn)去時(shí),都先被帶到了世博浦東地區(qū),我著急看世博浦西區(qū)的老江南廠啊,所以每次都急急忙忙自己先往浦西區(qū)趕?!?/p>

      老人說(shuō),第一次參觀時(shí)來(lái)到浦西分新聞中心外,他不住地用手輕撫著支撐房頂?shù)拇炙嘀!斑@里變化太大,我都快認(rèn)不出來(lái)了,原來(lái)的水泥屋頂也已換成了鋼筋的。但唯一沒(méi)變的就是這些柱子,還是以前的柱子,我一眼就能認(rèn)出來(lái)。這都是我們這批老工人一手建起來(lái)的,當(dāng)時(shí)條件多艱苦啊,上海能有這么大的工廠,很不容易?!?/p>

      接著郭幼棟看到了保留完好的第二船塢,心理稍微寬慰,郭幼棟說(shuō),第二船塢這是江南廠現(xiàn)存最老的一幢建筑,是江南制造總局時(shí)期留下的,緊靠黃浦江,相當(dāng)于一個(gè)半個(gè)足球場(chǎng)大小,基本還保留著原來(lái)構(gòu)造,比如階梯狀的船臺(tái)。1918年,中國(guó)最早的萬(wàn)噸輪“官府”號(hào)及其他3艘萬(wàn)噸級(jí)巨輪,就是從這里下水。

      可是讓他著急的是,原先巨大的第一和第三船塢不知道跑到哪里去了,老人回家后急的馬上就給現(xiàn)在江南造船廠的廠領(lǐng)導(dǎo)打了電話。廠領(lǐng)導(dǎo)告訴他,第一和第三號(hào)船塢沒(méi)有拆,有的是被木板蓋住了,有的在上面建成了船塢劇場(chǎng)。

      1947年,20歲的郭幼棟進(jìn)入江南造船廠擔(dān)任船舶調(diào)度員,后擔(dān)任廠工會(huì)副主席30多年,1986年退休。他說(shuō)自己對(duì)江南廠的感情,除了同樣在江南廠幼兒園工作三十多年的老伴能理解,一般人很難理解他。如今老伴已經(jīng)過(guò)世一年多。

      現(xiàn)在世博園浦西園區(qū)的分新聞中心、思科館和日本產(chǎn)業(yè)館等,都是在原來(lái)的江南造船廠舊址上改建而成。郭幼棟前后來(lái)了三次,總是看不夠,有時(shí)他會(huì)遇到同樣來(lái)緬懷老廠的老職工。

      10月29日中午,在江南造船廠家屬區(qū)江南新村,郭幼棟又拿出了自己在廠里工作時(shí)獲得的獎(jiǎng)?wù)陋?jiǎng)狀,逐個(gè)細(xì)細(xì)地看了一遍。“這是我在江南造船廠工作40年間獲得的。”郭幼棟說(shuō)。

      他說(shuō),當(dāng)初知道老廠要搬遷,真是舍不得,也不理解。電視臺(tái)來(lái)采訪的時(shí)候,他就公開(kāi)發(fā)表反對(duì)意見(jiàn),這么有歷史意義的地方,怎么能說(shuō)拆就拆呢?

      每次去船舶館參觀,郭幼棟都在仔細(xì)地回味每個(gè)地方曾經(jīng)的面貌和故事:船舶館是原先的裝焊車間,中國(guó)第一臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是在這里建造的,郭幼棟當(dāng)時(shí)是指導(dǎo)員;離船舶館不遠(yuǎn)處的六個(gè)車間專門(mén)用于制造潛水艇,包括部件加工等在內(nèi)的一系列工序都是在這里完成;浦西分新聞中心,原來(lái)是用于放置X光探傷儀的工廠;江南廠老碼頭被改建成世博浦西園區(qū)游船碼頭和綠地,附近不遠(yuǎn)就是巨大的船塢。郭幼棟曾經(jīng)參與了前蘇聯(lián)萬(wàn)噸級(jí)豪華客輪“伊里奇”號(hào)的修復(fù)工作,擔(dān)任“伊”輪修理工作大隊(duì)教導(dǎo)員。而“伊里奇”這艘巨輪就是在一號(hào)船塢里修好的;還有現(xiàn)在的一片綠地,以前是老廠巨大的澡堂子,冬天洗澡的時(shí)候最讓人感到舒服。

      郭幼棟還記得,多少次廠里每建成一艘大船,就用香檳酒瓶在船頭上撞擊,伴隨著鏗鏘的撞擊聲和飛濺的酒香泡沫,系留船體的纜繩會(huì)被特制的斧子砍斷,這時(shí),船頭上懸掛的彩球也隨之打開(kāi),從中會(huì)飛出白鴿,飄灑出彩帶紙花。伴隨著雄壯的《東方紅》樂(lè)曲,披紅掛彩的船體會(huì)在幾十秒內(nèi)徐徐滑入水中。此情此景帶給船舶建造者的激動(dòng)是無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容的。

      如今,郭幼棟已退休14年了,但不時(shí)還會(huì)到廠里去,和老朋友聚聚、喝喝茶,聊些廠里的情況。雖然搬遷后長(zhǎng)興島離上海市區(qū)有50公里,但是因?yàn)橛兴淼老噙B,來(lái)回一趟還是很方便?!靶聫S廠區(qū)比老廠面積要大6倍,工人們都發(fā)自行車了,連中午吃飯都要騎車去。我們那會(huì)兒可沒(méi)這么費(fèi)勁?!?/p>

      “廠領(lǐng)導(dǎo)告訴我,因?yàn)橛心掀执髽蚝捅R浦大橋卡在江南老廠的兩頭,老船廠只能進(jìn)出7萬(wàn)噸級(jí)以下的輪船,可是江南造船廠現(xiàn)在能造幾十萬(wàn)噸的巨輪了,在長(zhǎng)興島上面朝大海,確實(shí)有著更廣闊的空間?!薄?/p>

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