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      火箭上升時(shí),我以為自己要犧牲了

      2010-05-14 07:46:30楊利偉
      意林 2010年9期
      關(guān)鍵詞:共振飛船火箭

      楊利偉

      9時(shí)整,火箭尾部發(fā)出巨大的轟鳴聲,幾百噸高能燃料開始燃燒,八臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)噴出熾熱的火焰,高溫高速的氣體,幾秒鐘就把發(fā)射臺(tái)下的上千噸水化為蒸氣?;鸺惋w船總重達(dá)到487噸,當(dāng)推力讓這個(gè)龐然大物升起時(shí)。大漠顫抖,天空轟鳴。

      火箭起飛了。我全身用力,肌肉緊張,整個(gè)人收得像一塊鐵。因?yàn)楹芸炀陀袆?dòng)作要做,所以全神貫注,眼睛一動(dòng)不動(dòng)地看著儀表板,手里邊拿著操作盒。開始時(shí)飛船非常平穩(wěn)。緩慢地、徐徐升起,甚至比電梯還平穩(wěn)。我心想:這很平常啊。也沒多大勁啊!后來我知道。飛船的起飛是一個(gè)逐漸加速的過程,各種負(fù)荷是逐步加大的,要提前做好準(zhǔn)備。但當(dāng)時(shí),沒有人有過坐火箭的真實(shí)經(jīng)驗(yàn),并不清楚會(huì)有這樣的變化。我一看情況遠(yuǎn)不像訓(xùn)練中想象的壓力那么大,心里稍有釋然。全身緊繃的肌肉漸漸放松下來。

      火箭逐步地加速,我感到了有壓力在漸漸增加。因?yàn)檫@種負(fù)荷我們訓(xùn)練時(shí)承受過,曲線變化甚至比訓(xùn)練時(shí)還小些,我的身體感受還挺好,覺得沒啥問題。但就在這個(gè)時(shí)候,火箭上升到三四十公里的高度時(shí),火箭和飛船開始急劇抖動(dòng)。產(chǎn)生了共振。這讓我感到非常痛苦。

      人體對(duì)10赫茲以下的低頻振動(dòng)非常敏感。它會(huì)讓人的內(nèi)臟產(chǎn)生共振。而這時(shí)不單單是低頻振動(dòng)的問題,是這個(gè)新的振動(dòng)疊加在大約6G的一個(gè)負(fù)荷上。這種疊加太可怕了。我們從來沒有進(jìn)行過這種訓(xùn)練。意外出現(xiàn)了。

      共振是以曲線形式變化的。痛苦的感覺越來越強(qiáng)烈,五臟六腑似乎都要碎了。我?guī)缀蹼y以承受。心里就覺得自己快不行了,要承受不住了。

      當(dāng)時(shí),我的腦子還是非常清醒的,以為飛船起飛時(shí)就是這樣的。其實(shí),起飛階段發(fā)生的共振并非正?,F(xiàn)象,不應(yīng)當(dāng)有這種情況出現(xiàn)。共振持續(xù)了26秒后,慢慢減輕。當(dāng)從那種難受的狀態(tài)解脫出來之后,一切不適都不見了,我感覺到從沒有過的輕松和舒服,如釋千鈞重負(fù),如同一次重生,我甚至覺得這個(gè)過程很耐人尋味。但在痛苦的極點(diǎn),就在剛才短短一剎那,我真的以為自己要犧牲了。

      飛行回來后我詳細(xì)描述了這個(gè)難受的過程。經(jīng)過研究,我們的工作人員了解到,飛船的共振主要來自火箭的振動(dòng)。之后改進(jìn)了技術(shù)工藝。解決了這個(gè)問題。在神舟六號(hào)飛行時(shí),得到了很好的改善。在神七飛行中再?zèng)]出現(xiàn)過這種情況。聶海勝說:“我們乘坐的火箭、飛船都非常舒適,幾乎感覺不到振動(dòng)?!?/p>

      飛船此后的飛行非常順利。在將近10分鐘時(shí),飛船仿佛一下子跳進(jìn)了軌道。我突然有了失重的感覺。失重的確是突然來到的。因?yàn)橐恢庇谢鸺浦w船。一直在加速,加速就有過載,有相對(duì)重力作用。近10分鐘時(shí),最后一級(jí)火箭跟飛船分離。突然一分離,飛船沒有推力了,身體感覺猛地往上一提,我意識(shí)到已經(jīng)處在微重力環(huán)境了。

      這時(shí),我被束縛帶固定在坐椅上,人肯定飄不起來,但是我突然感覺離開了坐椅,不貼著它了。我注意到飛船里的灰塵“噗”的一下,全起來了。

      我低頭往下看,只見所有的束縛帶,在飛船里用來固定物體的繩子,全都豎了起來,微微搖動(dòng),挺有韻律感,特別好看。就像湖水中的水草一樣。在水中蓬勃生長(zhǎng),舞動(dòng)著生命的活力。我明確地知道。自己已經(jīng)真正進(jìn)入茫茫太空了!入軌之后兩分鐘。飛船按指令調(diào)整姿勢(shì),我的工作是操作太陽(yáng)能帆板,讓它像兩只翅膀一樣展開。之后我按程序向地面報(bào)告:“飛船工作正常!”我的身體“感覺良好”。

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