楊宏兵

(南京市第十三中學(xué),江蘇南京 210008)

1 設(shè)置學(xué)業(yè)水平測(cè)試的目的與意義

根據(jù)教育部《普通高中課程方案(實(shí)驗(yàn))》(教基〔2003〕6號(hào))和江蘇省教育廳《江蘇省普通高中課程改革實(shí)施方案(試行)》(蘇教基〔2005〕16號(hào))的精神,設(shè)置全省普通高中學(xué)生學(xué)業(yè)水平測(cè)試.

實(shí)行學(xué)業(yè)水平測(cè)試是為了加強(qiáng)對(duì)高中的課程管理和質(zhì)量監(jiān)控,同時(shí),向高校提供更多有效的考生信息.實(shí)行學(xué)業(yè)水平測(cè)試有利于促進(jìn)高中學(xué)生全面發(fā)展,有利于高校更加科學(xué)、自主地選拔人才.

2 從物理學(xué)科看學(xué)業(yè)水平測(cè)試對(duì)學(xué)生能力要求的變化

從2007年起江蘇省高二的學(xué)生開始參加學(xué)業(yè)水平測(cè)試,迄今已有3年.

2.1 2007年試卷簡(jiǎn)要分析

2007年試卷有兩道選擇題和一道計(jì)算題的第3小題對(duì)考生能力的要求比較高.

21.如圖1所示,一固定斜面的傾角為 α,高為 h,一小球從斜面頂端沿水平方向落至斜面底端,不計(jì)小球運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力,設(shè)重力加速度為g,則小球從拋出到離斜面距離最大所經(jīng)歷的時(shí)間為

圖1

這題對(duì)考生而言,它的難點(diǎn)在于首先要應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)判定小球在拋出的過程中離斜面距離最大的位置,然后運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律求所需要的時(shí)間.

圖2

22.如圖2所示,一薄木板斜擱在高度一定的平臺(tái)和水平地板上,其頂端與平臺(tái)相平,末端位于地板的 P處,并與地板平滑連接,將一可看成質(zhì)點(diǎn)的滑塊自木板頂端無初速度釋放,滑塊沿木板下滑,接著在地板上滑動(dòng),最終停在Q處.滑塊和木板及地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.現(xiàn)將木板截短一半,仍按上述方式擱在該平臺(tái)和水平地板上,再次將滑塊自木板頂端無初速度釋放,則滑塊最終將停在

(A)P處. (B)P、Q之間. (C)Q處. (D)Q的右側(cè).

這題要求考生對(duì)滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用動(dòng)能定理進(jìn)行分析求解,得出在動(dòng)摩擦因數(shù)相同的情況下物體在斜面上克服摩擦力所做的功等于物體在這段斜面所對(duì)應(yīng)平面上克服摩擦力所做的功.

28.滑板運(yùn)動(dòng)是一種陸地上的“沖浪運(yùn)動(dòng)”,滑板運(yùn)動(dòng)員可在不同的滑坡上滑行,做出各種動(dòng)作,給人以美的享受.如圖3是模擬的滑板組合滑行軌道,該軌道由足夠長(zhǎng)的斜直軌道、半徑R1=1 m的凹形圓弧軌道和半徑 R2=1.6 m的凸形圓弧軌道組成,這3部分軌道處于同一豎直平面內(nèi)且依次平滑連接,其中 M點(diǎn)為凹形圓弧軌道的最低點(diǎn),N點(diǎn)為凸形圓弧軌道的最高點(diǎn),凸形圓弧軌道的圓心O點(diǎn)與M點(diǎn)處在同一水平面上,一質(zhì)量為m=1 kg可看作質(zhì)點(diǎn)的滑板,從斜直軌道上的P點(diǎn)無初速滑下,經(jīng)過M點(diǎn)滑向N點(diǎn),P點(diǎn)距M點(diǎn)所在水平面的高度h=1.8 m,不計(jì)一切阻力,g取10 m/s2.

圖3

(1)滑板滑到 M點(diǎn)時(shí)的速度多大?

(2)滑板滑到 M點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑板的支持力多大?

(3)改變滑板無初速下滑時(shí)距 M點(diǎn)所在水平面的高度h,用壓力傳感器測(cè)出滑板滑至 N點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小FN,試通過計(jì)算在方格紙上作出FN-h圖像.

這題考查了動(dòng)能定理、圓弧的內(nèi)側(cè)軌道和外側(cè)軌道的向心力及圖像的畫法問題,第(1)、(2)兩個(gè)小題難度不大,第(3)小題要求考生首先根據(jù)圓周運(yùn)動(dòng)向心力的計(jì)算式和動(dòng)能定理求出在N點(diǎn)軌道對(duì)滑板的支持力FN和h的關(guān)系式,然后在坐標(biāo)系中描述FN和h函數(shù)圖像,同時(shí)要注意虛實(shí)結(jié)合,這一小題對(duì)考生而言是一道難關(guān).

綜觀2007年的學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試卷,試卷難度適中,有相當(dāng)多的基礎(chǔ)題保證達(dá)C的考生能控制在95%以上,有適量的能力要求較高的題,它能較好地控制獲得A等級(jí)的人數(shù),只讓少數(shù)優(yōu)秀的考生達(dá)A.這份試卷的不足之處在于科學(xué)教育中的人文教育體現(xiàn)不夠,只有兩道選擇題明顯體現(xiàn)人文教育,而考生在選擇文科后,物理教學(xué)滲透了更多的人文教育,因此也應(yīng)該有更多的試題體現(xiàn)這種變化.但總的說來這是一份比較好的試卷.

2.2 2008年試卷簡(jiǎn)要分析

與2007年相比,2008年試卷的選擇題要簡(jiǎn)單一些,試題突出時(shí)代性,例如第9題和第16題,分別以我國(guó)的抗雪救災(zāi)和“嫦娥1號(hào)”探月衛(wèi)星為背景考察功率和圓周運(yùn)動(dòng)有關(guān)概念.

9.今年年初我國(guó)南方部分地區(qū)遭遇了嚴(yán)重雪災(zāi).在抗雪救災(zāi)中,運(yùn)輸救災(zāi)物資的汽車以額定功率上坡時(shí),為增大牽引力,司機(jī)應(yīng)使汽車的速度

(A)減小. (B)增大. (C)保持不變. (D)先增大后保持不變.

16.我國(guó)于2007年10月24日成功發(fā)射了“嫦娥 1號(hào)”探月衛(wèi)星.若衛(wèi)星在半徑為 r的繞月圓形軌道上運(yùn)行的周期為T,則其線速度大小是

2008年試卷的計(jì)算題要比2007年試卷難得多,具體表現(xiàn)在第27題第(2)題和第28題.

27.如圖4所示,固定的光滑圓弧軌道 ACB的半徑為0.8 m,A點(diǎn)與圓心O在同一水平線上,圓弧軌道底端B點(diǎn)與圓心在同一豎直線上.C點(diǎn)離B點(diǎn)的豎直高度為0.2 m.物塊從軌道上的A點(diǎn)由靜止釋放,滑過B點(diǎn)后進(jìn)入足夠長(zhǎng)的水平傳送帶,傳送帶由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)按圖示方向運(yùn)轉(zhuǎn),不計(jì)物塊通過軌道與傳送帶交接處的動(dòng)能損失,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,g取10 m/s2.

圖4

(1)求物塊從 A點(diǎn)下滑到B點(diǎn)時(shí)速度的大小.

(2)若物塊從 A點(diǎn)下滑到傳送帶上后,又恰能返回到C點(diǎn),求物塊在傳送帶上第1次往返所用的時(shí)間.

這題第(2)小題要求考生熟練掌握物體運(yùn)動(dòng)多過程分析,考生首先要弄清楚物塊在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)過程分為三個(gè)階段:第1階段是物塊先在傳送帶上向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng),末速度為零,第2階段是物塊再在傳送帶上向左做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),其末速度為到達(dá)B點(diǎn)的速度(B點(diǎn)的速度是個(gè)隱含條件,要根據(jù)B、C兩點(diǎn)間的關(guān)系用動(dòng)能定理求解),第3階段是做勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)B點(diǎn).然后再求出物塊在傳送帶上各段運(yùn)行的位移和相應(yīng)的時(shí)間,最后把各段的時(shí)間相加.

圖5

28.如圖5所示,水平轉(zhuǎn)盤可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),盤上疊放著質(zhì)量均為1 kg的 A、B兩個(gè)物塊,B物塊用長(zhǎng)為0.25 m的細(xì)線與固定在轉(zhuǎn)盤中心處的力傳感器相連,兩個(gè)物塊和傳感器的大小均可不計(jì).細(xì)線能承受的最大拉力為8 N.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,B與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,且可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.轉(zhuǎn)盤靜止時(shí),細(xì)線剛好伸直,傳感器的讀數(shù)為零.當(dāng)轉(zhuǎn)盤以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器上就會(huì)顯示相應(yīng)的讀數(shù)F.試通過計(jì)算在坐標(biāo)系中作出F-ω2圖像,g取10 m/s2.

這題對(duì)考生的能力要求很高,第一,A、B兩個(gè)物體屬于連接體問題,第二,當(dāng)有摩擦力和繩子拉力提供向心力時(shí),是由一個(gè)力提供向心力,當(dāng)這個(gè)力不足以提供向心力時(shí)另一個(gè)力開始出現(xiàn),還是兩個(gè)力同時(shí)提供向心力?如果是前者,哪個(gè)力先提供向心力?第三,臨界條件的確定,第四,F與ω2關(guān)系式的確立及圖像的畫法.這4個(gè)方面,每一個(gè)對(duì)考生而言都是一道“坎”.

綜觀2008年的學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試卷,試卷難度對(duì)于保C爭(zhēng)B的考生而言是一份很簡(jiǎn)單的試卷,對(duì)于沖A的考生而言,這是一份非常難的試卷.有相當(dāng)多的基礎(chǔ)題保證達(dá)C的考生能控制在 95%以上,考 B也很容易,“壓軸題”似乎不僅僅是第28題,第27題第(2)問也起到把一部分優(yōu)秀的考生拒之于等級(jí)A之外,只讓少數(shù)優(yōu)秀的考生達(dá)A.與2007年考卷一樣,這份試卷的一個(gè)不足之處依然是人文教育體現(xiàn)不夠.

2.3 2009年試卷簡(jiǎn)要分析

與前兩年相比,2009年的選擇題難度和2008年相當(dāng),與2008年一樣有兩題具有鮮明的背景材料.例如第2題以2008年奧運(yùn)會(huì)為載體考查平均速度的計(jì)算,第11題以“神舟七號(hào)”返回為背景考查重力做功和重力勢(shì)能的變化.

2.在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,我國(guó)選手孟關(guān)良、楊文軍在男子雙劃艇500 m決賽中以101 s的成績(jī)獲得金牌.關(guān)于他們?cè)跊Q賽中的運(yùn)動(dòng)速度,下列說法中正確的是

(A)最大速度一定為4.95 m/s.

(B)平均速度約為4.95 m/s.

(C)沖刺速度一定為4.95 m/s.

(D)起動(dòng)速度約為4.95 m/s.

11.我國(guó)發(fā)射的“神舟七號(hào)”飛船在繞地球45圈后,與2008年9月28日勝利返航.在返回艙拖著降落傘下落的過程中,其重力做功和重力勢(shì)能變化的情況為

(A)重力做正功,重力勢(shì)能減小.

(B)重力做正功,重力勢(shì)能增加.

(C)重力做負(fù)功,重力勢(shì)能減小.

(D)重力做負(fù)功,重力勢(shì)能增加.

2009年的選擇題克服了前兩年試卷中人文教育不足的缺點(diǎn),第1題從詩(shī)人的角度看待參考系的選擇,第4、16、21從科學(xué)發(fā)展史的角度考察了科學(xué)既有科學(xué)本身的科學(xué)性,又有科學(xué)的人文性.

1.宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾經(jīng)寫了一首詩(shī),如圖6所示,詩(shī)中“云與我俱東”所選取的參考系是

(A)船. (B)云. (C)詩(shī)人. (D)榆堤.

圖6

4.最早對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的研究,否定了亞里士多德錯(cuò)誤論斷的科學(xué)家是

(A)伽利略. (B)牛頓. (C)開普勒. (D)胡克.

16.牛頓發(fā)現(xiàn)的萬有引力定律是科學(xué)史上最偉大的定律之一,在天體運(yùn)動(dòng)中起著決定性作用.萬有引力定律告訴我們,兩物體間的萬有引力

(A)與它們間的距離成正比.

(B)與它們間的距離成反比.

(C)與它們間距離的二次方成正比.

(D)與它們間距離的二次方成反比.

21.湯姆孫通過對(duì)陰極射線的研究發(fā)現(xiàn)了電子.如圖7所示,把電子射線管(陰極射線管)放在蹄形磁鐵的兩極之間,可以觀察到電子束偏轉(zhuǎn)的方向是

(A)向上. (B)向下. (C)向左. (D)向右.

圖7

與前兩年相比,2009年試卷的計(jì)算題仍然比2007年試卷難得多,比2008年試卷也要難.具體表現(xiàn)依然在第27題第(2)小題和第28題.

圖8

27.如圖 8所示,一質(zhì)量 M=50 kg、長(zhǎng) L=3 m的平板車靜止在光滑的水平地面上,平板車上表面距地面的高度h=1.8 m.一質(zhì)量 m=10 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊,以 v0=7.5 m/s的初速度從左端滑上平板車,滑塊與平板車間的動(dòng)摩擦因數(shù) μ=0.5,取 g=10 m/s2.

(1)分別求出滑塊在平板車上滑行時(shí),滑塊與平板車的加速度大小;

(2)判斷滑塊能否從平板車的右端滑出.若能,求滑塊落地時(shí)與平板車右端間的水平距離;若不能,試確定滑塊最終相對(duì)于平板車靜止時(shí)與平板車右端的距離.

這題第(2)問要求考生掌握滑塊和小車的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題,求解滑塊和小車發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度、速度和位移等物理量,判定滑塊和小車分離的條件;再根據(jù)滑塊和小車分離后滑塊做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)水平方向上看作勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),求解滑塊落地點(diǎn)和小車右端的距離.平拋運(yùn)動(dòng)屬于B級(jí)要求的考點(diǎn),關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問題對(duì)于考生而言要求很高,是考生在學(xué)習(xí)過程中的一大難點(diǎn).

圖9

28.如圖 9所示,V形細(xì)桿 AOB能繞其對(duì)稱軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng),OO′沿豎直方向,V形桿的兩臂與轉(zhuǎn)軸間的夾角均為 α=45°.兩質(zhì)量均為m=0.1 kg的小環(huán),分別套在 V形桿的兩臂上,并用長(zhǎng)為 l=1.2 m,能承受最大拉力 Fmax=4.5 N的輕質(zhì)細(xì)線連結(jié),環(huán)與臂間的最大靜摩擦力等于兩者間彈力的0.2倍.當(dāng)桿以角速度 ω轉(zhuǎn)到時(shí),細(xì)線始終處于水平狀態(tài),取 g=10 m/s2.

(1)求桿轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω的最小值;

(2)將桿的角速度從(1)問中求得的最小值開始緩慢增大,直到細(xì)線斷裂,寫出此過程中細(xì)線拉力隨角速度變化的函數(shù)關(guān)系式;

(3)求第(2)問過程中桿對(duì)每個(gè)環(huán)所做的功.

與2008年第28題相比,它們的相同點(diǎn)是對(duì)考生的能力要求很高,第一,都屬于連接體問題,第二,當(dāng)有摩擦力和繩子拉力提供向心力時(shí),是由一個(gè)力提供向心力,當(dāng)這個(gè)力不足以提供向心力時(shí)另一個(gè)力開始出現(xiàn),還是兩個(gè)力同時(shí)提供向心力?如果是前者,哪個(gè)力先提供向心力?第三,臨界條件的確定,第四,F與ω2關(guān)系式的確立.

不同點(diǎn)是2009年第28題對(duì)環(huán)的受力分析走向空間立體方向上的向心力的分析,需要建立正交坐標(biāo)系求沿圓周半徑方向上的合外力.在推測(cè)環(huán)的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),摩擦力在大小和方向上都在發(fā)生變化.因此這一題比2008年第28題還要難.

綜觀2009年的學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理試卷,試卷難度對(duì)于保C爭(zhēng)B的考生而言是一份很簡(jiǎn)單的試卷,對(duì)于沖A的考生而言,這是一份非常難的試卷.試題的安排先易后難,考生很容易進(jìn)入考試角色,全卷整體有80%以上的容易題,考查考生的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能的掌握情況,考生拿到B等級(jí)是輕松的.這份試卷的優(yōu)點(diǎn)是克服了前兩次人文教育考查內(nèi)容較少的問題,這份試卷的缺點(diǎn)是最后兩題過難,把很多優(yōu)秀的考生拒之于等級(jí)A之外,只讓極少數(shù)優(yōu)秀的考生達(dá)A.

3 對(duì)3年來學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理學(xué)科試題難度變化的思考

3年來,學(xué)業(yè)水平測(cè)試物理學(xué)科讓考生達(dá)等級(jí)B越來越容易了,達(dá)等級(jí)A越來越難了.這種變化帶來的影響有以下幾點(diǎn).

第一,物理試卷難度的變化未能體現(xiàn)實(shí)行學(xué)業(yè)水平測(cè)試的目的.一份好試卷應(yīng)該有適當(dāng)?shù)膮^(qū)分度,這樣學(xué)生成績(jī)優(yōu)中差的梯度才會(huì)體現(xiàn)得比較明顯.但近兩年都是憑試卷最后一兩題來區(qū)分學(xué)生學(xué)得是否扎實(shí),這種做法有些欠妥,甚至有些故意“刁難”沖A考生的味道.學(xué)業(yè)水平測(cè)試必修科目的等級(jí)分為A、B、C、D四個(gè)等級(jí),達(dá) B容易沖A難,勢(shì)必使得絕大多數(shù)優(yōu)秀的學(xué)生和成績(jī)一般甚至成績(jī)較差的學(xué)生都擠在B級(jí),因此無法向高校提供更多有效的考生信息.

第二,物理試卷難度的變化未能體現(xiàn)實(shí)行學(xué)業(yè)水平測(cè)試的意義.近兩年的試卷更加關(guān)注的是A等級(jí)和B等級(jí)考生之間的區(qū)分度,這種導(dǎo)向并不能激發(fā)大多數(shù)學(xué)生對(duì)這些學(xué)科的學(xué)習(xí)熱情,有悖于設(shè)置學(xué)業(yè)水平測(cè)試的初衷.物理試卷難度的變化使得很多優(yōu)秀的考生感覺自己可以輕松達(dá)B,而自己再怎么努力對(duì)A也是望洋興嘆,于是他們降低對(duì)物理等級(jí)的要求并減少對(duì)物理學(xué)科的付出,從而無法實(shí)現(xiàn)高中學(xué)生的全面發(fā)展.

第三,物理試卷難度的變化未能體現(xiàn)學(xué)業(yè)水平測(cè)試對(duì)教學(xué)的指導(dǎo)作用.我國(guó)歷來有一條教學(xué)經(jīng)驗(yàn):教學(xué)中,一切設(shè)計(jì)都讓學(xué)生“跳一跳能摘到桃子”.桃子在天上,只能望桃興嘆,誰還考慮去摘桃子;桃子滿地,俯首皆是,也會(huì)索然無味.教學(xué)時(shí),目標(biāo)太難太高,象聽天書;太易太低,也沒有什么興趣.如果伸手就能摘到,那只是得到了桃子而已.只有選擇一個(gè)合理的知識(shí)與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價(jià)值觀三維教學(xué)目標(biāo)作為最佳發(fā)展高度,讓學(xué)生“跳一跳能摘到桃子”,他們就有興趣、有欲望、有奔頭去奮力跳躍,從而在摘桃過程中既摘到了桃子,又培養(yǎng)了摘桃的能力和方法,同時(shí),他們熱情的追求、頑強(qiáng)的拼搏,獲得了自信和樂趣,這是他們?cè)谇楦袘B(tài)度與價(jià)值觀上得到培養(yǎng).然而我們無須諱言,“高考是高中教學(xué)的指揮棒”,作為高考的組成部分,學(xué)業(yè)水平測(cè)試?yán)硭?dāng)然成為學(xué)業(yè)水平測(cè)試科目教學(xué)的指揮棒.如果A等級(jí)猶如天上的桃子,教師的教學(xué)設(shè)計(jì)可能更關(guān)注B等級(jí),學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)又感覺B等級(jí)猶如地上的桃子,伸手就能拿到,也就缺乏學(xué)習(xí)的動(dòng)力.

4 對(duì)學(xué)業(yè)水平測(cè)試改革的設(shè)想

江蘇省教育廳在2008年高考后認(rèn)識(shí)到學(xué)業(yè)水平測(cè)試加分政策的局限性,從而調(diào)整學(xué)業(yè)水平測(cè)試加分政策,把“6A加 10分”調(diào)整為必修科目“1A加1分,4A加5分”,這一調(diào)整讓全體考生加分人數(shù)大大增加,極大地調(diào)動(dòng)了廣大學(xué)生對(duì)學(xué)業(yè)水平測(cè)試科目學(xué)習(xí)的積極性.然而物理學(xué)科試卷難度變化挫傷了大批優(yōu)秀文科生的學(xué)習(xí)積極性,勢(shì)必給以后的學(xué)生帶來消極影響.因此,筆者認(rèn)為對(duì)學(xué)業(yè)水平測(cè)試必須進(jìn)行改革,今提出以下設(shè)想.

第一,繼續(xù)調(diào)整學(xué)業(yè)水平測(cè)試加分政策,把現(xiàn)行的必修科目“1A加1分,4A加5分”政策調(diào)整為必修科目“1B加1分,1A加2分”.在現(xiàn)行的學(xué)業(yè)水平測(cè)試方案中,考生必修科目很關(guān)注A等級(jí)和D等級(jí),A等級(jí)是加分,D等級(jí)是不合格,要重考,而B等級(jí)和C等級(jí)對(duì)考生似乎沒有多大差別,只是在高考錄取時(shí)少數(shù)考生因?yàn)锽等級(jí)或C等級(jí)而有所影響.實(shí)施必修科目“1B加 1分,1A加 2分”既可以使每個(gè)等級(jí)都與眾不同,又可以極大地調(diào)動(dòng)了廣大學(xué)生對(duì)學(xué)業(yè)水平測(cè)試科目學(xué)習(xí)的積極性,促進(jìn)高中學(xué)生全面發(fā)展.

第二,改變學(xué)業(yè)水平測(cè)試(必修科目)的等級(jí)計(jì)算方法.現(xiàn)行的必修學(xué)科等級(jí)計(jì)算方法:各科原始分滿分為100分.100分～90分為A級(jí),89分～75分為B級(jí),74分～60分為C級(jí),59分及其以下為D級(jí).這種等級(jí)的計(jì)算方法在各門學(xué)科試題難易程度不同時(shí)使得考生達(dá)到各個(gè)等級(jí)的比例大相徑庭,又幾乎不可能在命制試卷時(shí)使得各門學(xué)科試題難易程度差不多.因此為了使考生能夠在各門學(xué)科中均衡發(fā)展,筆者建議必修學(xué)科等級(jí)的計(jì)算方法參照選修學(xué)科等級(jí)計(jì)算方法,即各科原始分滿分為100分,根據(jù)考生成績(jī)按比例折換成相應(yīng)的等級(jí).A級(jí)為前20%(含20%)的考生,B級(jí)為前20%至前50%(含50%)的考生,C級(jí)為前50%至前90%(含90%)的考生,D級(jí)為90%以后的考生.

第三,穩(wěn)定學(xué)業(yè)水平測(cè)試(必修科目)試題的難度.從近3年物理試卷計(jì)算題的難度來看,難度一年比一年難,前一年的試卷對(duì)后一年的教學(xué)失去了指導(dǎo)意義.力學(xué)部分的難度對(duì)文科考生與對(duì)理科考生幾乎沒有差別,這對(duì)文科考生實(shí)在勉為其難.

第四,突出學(xué)業(yè)水平測(cè)試(必修科目)試題的學(xué)科交融性.近3年物理試卷有個(gè)可喜的變化,試題中有越來越多的人文教育和時(shí)代背景.這種變化讓考生更深切體會(huì)到物理貼近生活,物理不再是枯燥的概念、規(guī)律和繁雜的計(jì)算.