石 衛(wèi), 楊金福, 方乾杰

(洛陽軸研科技股份有限公司 微型軸承開發(fā)部，河南 洛陽 471039)

ERP(Enterprise Resources Planning)系統(tǒng)在軸承企業(yè)應(yīng)用中最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)來自各個(gè)車間環(huán)節(jié)，車間環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息的采集不僅具有準(zhǔn)確性、及時(shí)性，同時(shí)還有反饋性。車間作業(yè)控制階段不僅要處理一些初始數(shù)據(jù)，而且還要處理大量的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。在此階段，初始數(shù)據(jù)的輸入決定了后續(xù)信息的準(zhǔn)確性，流程中動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)及時(shí)的輸入保證了數(shù)據(jù)更新。同時(shí)更新的數(shù)據(jù)能夠反饋回管理部門以便對物料需求、主生產(chǎn)計(jì)劃、經(jīng)營規(guī)劃做出必要的調(diào)整。因此，這些數(shù)據(jù)對ERP系統(tǒng)的影響巨大，直接關(guān)系到ERP系統(tǒng)實(shí)施的成敗。車間通常是按軸承產(chǎn)品類型或設(shè)備建立的生產(chǎn)組織，按企業(yè)制定的生產(chǎn)計(jì)劃擔(dān)負(fù)著部分產(chǎn)品或零部件的加工任務(wù)，是ERP系統(tǒng)實(shí)施中最重要，也是比較復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié)。

1 車間生產(chǎn)管理的主要工作內(nèi)容

車間作業(yè)管理主要是依據(jù)零件的工藝路線來編制工序，安排生產(chǎn)計(jì)劃，其涉及到物料需求、物料管理、派工管理、工藝管理、質(zhì)量管理等內(nèi)容。

1.1 生產(chǎn)準(zhǔn)備

由生產(chǎn)管理部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃規(guī)定了下達(dá)日期、完成日期、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品數(shù)量等信息。車間生產(chǎn)管理人員需要對下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行核實(shí)，并查詢物料需求、庫存報(bào)表和工藝路線，須完成的工作任務(wù)有： (1) 核實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃；(2) 確定加工工藝路線；(3) 確定產(chǎn)品加工順序；(4) 確定加工工序時(shí)間；(5) 物料需求計(jì)算，確定短缺物料；(6) 確定所需物料、工夾具、配件到位時(shí)間。

1.2 執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃

核實(shí)完生產(chǎn)計(jì)劃后，可根據(jù)確定的產(chǎn)品優(yōu)先級和工藝路線，安排生產(chǎn)線執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃。執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃的工作包括下達(dá)生產(chǎn)訂單和采購需求單、下達(dá)工序派工單、技術(shù)文檔、加工工票等。一份生產(chǎn)計(jì)劃在生產(chǎn)管理過程中是有生命周期的[1]，所謂下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃就是指明該項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃中的產(chǎn)品型號、生產(chǎn)數(shù)量、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和完成日期。示例見表1生產(chǎn)計(jì)劃單。

表1 生產(chǎn)計(jì)劃單

根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃中產(chǎn)品的優(yōu)先級和工藝文件以及庫存情況，下達(dá)工序任務(wù)派工單，根據(jù)產(chǎn)品工藝流程打印工票進(jìn)行加工、檢驗(yàn)和出入庫管理。在執(zhí)行生產(chǎn)過程中如遇特殊情況還需要調(diào)整工藝，安排臨時(shí)加工工序和開具臨時(shí)工票。

1.3 監(jiān)控在制品

在制品在生產(chǎn)過程中會(huì)遇到進(jìn)度、質(zhì)量和人員安排等各種問題，生產(chǎn)過程中要嚴(yán)密監(jiān)控產(chǎn)品的進(jìn)度和質(zhì)量，既要保證按計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行生產(chǎn)，又要保證產(chǎn)品符合工藝要求。為此，要及時(shí)查詢工序狀態(tài)、工時(shí)情況、物料消耗、廢品率、設(shè)備及備件情況。當(dāng)產(chǎn)品在某道工序遇到質(zhì)量問題或設(shè)備問題時(shí)，需要監(jiān)控人員采取調(diào)整措施及時(shí)解決。同時(shí)還要預(yù)測投料數(shù)量，控制在制品庫存，動(dòng)態(tài)調(diào)整工序排隊(duì)時(shí)間。

1.4 調(diào)整措施

當(dāng)出現(xiàn)物料短缺、批量質(zhì)量事故或設(shè)備故障等問題時(shí)，都可能導(dǎo)致不能按時(shí)交付產(chǎn)品。此時(shí)，首先要采取措施盡快追回?fù)p失的時(shí)間，對于物料短缺、設(shè)備故障可以通過后期加班、轉(zhuǎn)包、調(diào)整生產(chǎn)線及分解訂單來解決。通過加強(qiáng)在線檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，對重點(diǎn)工序重點(diǎn)監(jiān)控，避免出現(xiàn)重大質(zhì)量事故。如仍不能解決問題則應(yīng)及時(shí)反饋并調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃甚至由上級部門調(diào)整主生產(chǎn)計(jì)劃。

1.5 完成生產(chǎn)訂單

產(chǎn)品加工完成后，由財(cái)務(wù)模塊統(tǒng)計(jì)實(shí)耗工時(shí)，計(jì)算生產(chǎn)成本，進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析及完工產(chǎn)品入庫處理等。

2 ERP系統(tǒng)車間生產(chǎn)管理的構(gòu)成與運(yùn)行

ERP系統(tǒng)車間生產(chǎn)管理主要由生產(chǎn)計(jì)劃與需求計(jì)算模塊、產(chǎn)品工藝方案模塊、派工單與工票管理模塊、物料管理模塊、質(zhì)量管理控制模塊等構(gòu)成。產(chǎn)品在車間生產(chǎn)的運(yùn)行依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃與產(chǎn)品工藝方案進(jìn)行。

ERP生產(chǎn)管理主要經(jīng)過以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

(1)管理人員建立生產(chǎn)計(jì)劃，并進(jìn)行物料需求計(jì)算；

(2)按照需求計(jì)劃采購物料進(jìn)入原材料庫，庫管員根據(jù)采購計(jì)劃驗(yàn)收物料，并做入庫處理，ERP系統(tǒng)自動(dòng)產(chǎn)生入庫清單和庫存臺(tái)賬；

(3)計(jì)劃員根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)品工藝方案向承擔(dān)第一道工序的班組下達(dá)派工單；

(4)班組長根據(jù)派工單向操作人員下達(dá)工票；

(5)操作人員根據(jù)工票信息到原材料庫領(lǐng)取物料，庫管員引入工票信息在ERP系統(tǒng)做出庫處理，并核發(fā)物料，ERP系統(tǒng)自動(dòng)形成出庫清單；

(6)加工完成后，檢驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，完成檢驗(yàn)后根據(jù)工票信息在終端錄入檢驗(yàn)結(jié)果，檢驗(yàn)信息存入半成品檢驗(yàn)庫；

(7)當(dāng)此批檢驗(yàn)后的物料交到半成品庫時(shí)，庫管員查找半成品檢驗(yàn)庫中此批物料信息并清點(diǎn)實(shí)物后由半成品檢驗(yàn)庫移入半成品庫；計(jì)劃員根據(jù)情況進(jìn)行下一道工序的物料管理流程，周而復(fù)始直到物料裝配成成品進(jìn)入成品庫房，銷售人員根據(jù)訂單銷售出庫。整個(gè)過程物料流動(dòng)情況均可由擁有權(quán)限的人員實(shí)時(shí)進(jìn)行查詢、管理控制。

2.1 生產(chǎn)計(jì)劃與需求計(jì)算模塊

ERP系統(tǒng)生產(chǎn)計(jì)劃的建立是生產(chǎn)控制人員由銷售部門制定的銷售訂單引入建立的，根據(jù)銷售訂單規(guī)定的產(chǎn)品型號、數(shù)量、交貨日期等內(nèi)容，以及安全庫存、產(chǎn)品加工合格率來調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃和提前期等信息，調(diào)整后形成生產(chǎn)計(jì)劃。

形成生產(chǎn)計(jì)劃后，生產(chǎn)管理人員根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、產(chǎn)品工藝方案、庫存量進(jìn)行物料需求計(jì)算，確定出計(jì)劃產(chǎn)品所需物料數(shù)量，依據(jù)此數(shù)據(jù)安排生產(chǎn)采購與生產(chǎn)投入。

2.2 產(chǎn)品工藝方案模塊

物料在ERP中是嚴(yán)格依據(jù)產(chǎn)品工藝方案進(jìn)行流動(dòng)的，產(chǎn)品工藝方案由工藝技術(shù)人員根據(jù)產(chǎn)品工藝圖紙進(jìn)行設(shè)立。其不詳細(xì)說明加工技術(shù)條件和操作要求，而是代表一項(xiàng)作業(yè)在工廠里的運(yùn)動(dòng)方式和路徑，描述產(chǎn)品的組成、零件的加工工序與加工順序。以F618/7TN3/P4T87軸承工藝流程圖(圖1)為例，圖中詳細(xì)列出了軸承由1件內(nèi)圈、1件外圈、1件保持架和8粒ZGCr15Φ2-G5鋼球組成；外、內(nèi)圈和保持架加工使用原材料分別為ZGCr15Φ17棒料、ZGCr15Φ10棒料和F618/7TN3/P4T87保持架管料，并且還說明了零件每一道加工工序的名稱與順序。

圖1 產(chǎn)品工藝方案

產(chǎn)品工藝方案的作用：(1) 計(jì)算加工件的提前期，提供運(yùn)行ERP的計(jì)算數(shù)據(jù)。系統(tǒng)根據(jù)工藝路線和物料清單計(jì)算出最長的累積提前期，是簽訂合同交貨期的依據(jù)；(2) 提供能力需求計(jì)劃的計(jì)算數(shù)據(jù)；(3) 跟蹤在制品；(4) 為開具派工單和工票的依據(jù)，同時(shí)可避免因漏加工工序而造成廢品。

工藝方案的數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確、可靠，其是加工工藝的基礎(chǔ)。生產(chǎn)部門要根據(jù)派工單和實(shí)際工藝情況，隨時(shí)向工藝部門報(bào)告工藝流程中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤，使其不斷完善。ERP系統(tǒng)支持多工藝流程，實(shí)際使用過程中，要由工藝部門根據(jù)情況，及時(shí)關(guān)閉不用的工藝流程，避免出現(xiàn)工序混亂。

2.3 派工單與工票管理模塊

ERP系統(tǒng)中生產(chǎn)實(shí)施通過派工單和工票調(diào)配來實(shí)現(xiàn)。對于執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃的現(xiàn)場管理者，派工單的位置標(biāo)示著產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度，要嚴(yán)密監(jiān)控生產(chǎn)過程和派工單的位置以確保產(chǎn)品按計(jì)劃完成。

派工單是車間調(diào)度對各生產(chǎn)班組下達(dá)任務(wù)的一種方式，主要包括：部門或班組名稱、零件型號、物料品名、加工工序、開始日期、完成日期、訂單完成日期、零件數(shù)量、加工工時(shí)、零件批次號等信息，由調(diào)度人員在ERP系統(tǒng)派工單模塊中對各個(gè)生產(chǎn)班組或部門進(jìn)行分配。以2E23X軸承的裝配為例，其生產(chǎn)派工單如圖2所示。

圖2 生產(chǎn)派工單

工票則是由每個(gè)班組長下達(dá)給具體操作人員的工作憑證。各生產(chǎn)班組長根據(jù)派工單信息使用工票模塊安排操作人員領(lǐng)用物料并進(jìn)行加工，加工完成后，檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)?zāi)K中輸入此批零件檢驗(yàn)結(jié)果。工票內(nèi)容包括：加工單位、工票號、零件型號、材料名稱、加工工序、班產(chǎn)定額、加工數(shù)量、完成數(shù)量、批次號、加工日期、完成日期等信息。

2.4 物料管理模塊

ERP中的物料管理與通常所說的庫存管理的含義不盡相同，物料管理具有更廣泛、更深刻的含義，貫穿制造企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)全過程[1]。在各個(gè)環(huán)節(jié)中物料相互之間的聯(lián)系，都屬于ERP系統(tǒng)物料管理的范疇。

物料管理在車間管理中占據(jù)重要位置，它是生產(chǎn)的基礎(chǔ)，并連接生產(chǎn)全過程。物料管理模塊由庫存管理和在線管理組成。

(1)庫存管理

庫管人員使用庫存管理模塊進(jìn)行物料出、入庫管理、貨位管理等物料管理。系統(tǒng)即時(shí)查詢庫存情況、出入庫歷史明細(xì)，月末根據(jù)需要生成庫存收發(fā)存報(bào)表和庫存報(bào)表。管理人員隨時(shí)能夠查看庫存數(shù)據(jù)和歷史出入庫臺(tái)帳，明晰物料質(zhì)量狀態(tài)。

(2)在線管理

通過在線管理模塊可以實(shí)時(shí)管理在線加工的各種物料，處理遺失物料，查詢在線物料和在線出、入庫流水，督促生產(chǎn)人員按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。圖3為某外協(xié)件的在線查詢結(jié)果。

圖3 物料管理模塊中的外協(xié)在線查詢

2.5 質(zhì)量管理

ERP系統(tǒng)的應(yīng)用讓質(zhì)量管理中數(shù)據(jù)的采集更加準(zhǔn)確、及時(shí)，同時(shí)其也是基層生產(chǎn)部門考核員工工作量，控制質(zhì)量，對產(chǎn)品進(jìn)行批次管理的有力工具。

在車間質(zhì)量管理中，ERP系統(tǒng)對廢品率的統(tǒng)計(jì)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地反饋給質(zhì)量工程師和車間管理者，保證管理者能夠及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃、采取補(bǔ)救措施，并掌握生產(chǎn)過程中設(shè)備、人員的技術(shù)狀態(tài)，提前介入，防患于未然。

在批次管理中，ERP系統(tǒng)能夠根據(jù)需要，提供產(chǎn)品批次追溯。根據(jù)產(chǎn)品成品批次號，追溯出詳細(xì)的零配件批次號，結(jié)合零件履歷表功能，能夠追查產(chǎn)品加工從原材料購入直至加工完成過程中材料爐號、復(fù)驗(yàn)號、材料規(guī)格、材料名稱、購入日期、加工工序、加工日期、操作人員、檢驗(yàn)人員等的全部信息。如表2零件履歷表這樣的質(zhì)量檔案，保證了成品件質(zhì)量的可追溯性，也是企業(yè)發(fā)展的寶貴技術(shù)檔案。

表2 零件履歷表

3 結(jié)束語

ERP系統(tǒng)在車間生產(chǎn)管理的應(yīng)用，貫穿了車間生產(chǎn)從計(jì)劃、準(zhǔn)備、生產(chǎn)管理、監(jiān)控到質(zhì)量管理、成本核算等絕大部分的生產(chǎn)管理過程，使生產(chǎn)管理完全按規(guī)定的程式進(jìn)行，規(guī)范和細(xì)化了管理，減少了重復(fù)勞動(dòng)并降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)一次錄入，多次引用，降低了出錯(cuò)率。提高了車間管理者的反應(yīng)速度和管理水平，減少了人為采集所造成的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)查詢與共享，車間生產(chǎn)管理更加精細(xì)化、透明化，企業(yè)管理層能夠及時(shí)掌握基層的生產(chǎn)情況，為決策提供了及時(shí)、可靠的依據(jù)。