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      北京南站景觀照明設(shè)計(jì)

      2010-08-03 11:00:02王秀娟
      關(guān)鍵詞:雨棚南站高架橋

      王秀娟

      (鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,天津 300142)

      1 概述

      北京南站位于北京市南二環(huán)右安門東濱河路以南,南三環(huán)西路以北,馬家堡東路以西,馬家堡西路以東,崇文區(qū)西南角與豐臺(tái)區(qū)右安門地域的交界處。其地面以上由主站房、雨棚、南北兩側(cè)獨(dú)立綜合樓及高架橋組成,兩側(cè)雨棚與主站房形成層疊式結(jié)構(gòu),站房建筑面積 226333m2。北京南站是集國(guó)鐵、城際鐵路、城市軌道交通、公交、出租于一體的大型綜合交通樞紐。

      2 設(shè)計(jì)原則

      北京南站作為大型綜合交通樞紐,受地域文化和周邊建設(shè)條件的影響,車站造型設(shè)計(jì)的整體構(gòu)思起源于橢圓形態(tài)的保留和天壇概念的引申。北京南站設(shè)計(jì)中把圓形平面的三重檐運(yùn)用到橢圓的平面上,最高的屋檐變形成弧形屋蓋,車站兩翼的雨棚,恰好可以通過兩重屋檐的變化形成。北京南站概念示意見圖1。

      圖1 北京南站概念示意

      北京南站景觀照明的設(shè)計(jì)是依據(jù)整個(gè)建筑的特點(diǎn)及功能要求,從北京市總體夜景規(guī)劃布局出發(fā),將建筑物的特色充分表現(xiàn)出來,突顯建筑主體,形成城南標(biāo)志性景觀。景觀照明設(shè)計(jì)的最重要任務(wù)就是根據(jù)人們的視覺需求,借助光與影的巧妙調(diào)動(dòng),修飾和美化建筑物,為人們創(chuàng)造美麗、舒適的視覺環(huán)境,最終形成一個(gè)完整的建筑形象。其設(shè)計(jì)遵循以下主要原則。

      (1)總體風(fēng)格應(yīng)與鐵路車站建筑的功能、環(huán)境相適應(yīng),體現(xiàn)宏偉氣勢(shì)和首都文化中心、交通樞紐特點(diǎn)。

      (2)色彩基調(diào)應(yīng)以素淡為主,局部色彩加強(qiáng),渲染整體效果。

      (3)與建筑形式協(xié)調(diào)統(tǒng)一,和建筑形成有機(jī)的結(jié)合。

      (4)層次分明 ,點(diǎn)、線、面結(jié)合 ,曲、直結(jié)合 ,運(yùn)用色溫與建筑造型相互搭配。

      (5)設(shè)置必要的場(chǎng)景模式,充分考慮各個(gè)觀看位置上的觀賞效果。

      (6)必須滿足高效、節(jié)能、環(huán)保的要求,同時(shí)保證燈具的使用壽命、效果變換的可靠性及保證照明系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,并將投資控制在預(yù)定范圍內(nèi)。

      3 燈具、光源選擇及效果

      北京南站景觀照明的設(shè)計(jì)主要把中央采光天窗,屋頂三重檐及疊落層次作為重點(diǎn)表現(xiàn)部位,同時(shí)對(duì)高架橋的流線感進(jìn)行表達(dá);外圍檐口是水平視覺的重點(diǎn),也予重點(diǎn)刻畫。設(shè)計(jì)時(shí)合理確定泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光等方式的范圍和位置,側(cè)重地面觀賞效果,兼顧空中俯視效果。

      地面效果:充分體現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)和大面積玻璃幕墻相結(jié)合的建筑外觀特點(diǎn),體現(xiàn)鋼的金屬質(zhì)感和玻璃的通透質(zhì)感;重點(diǎn)部位打造立面效果,局部根據(jù)建筑性質(zhì)進(jìn)行風(fēng)景線設(shè)計(jì),并達(dá)到燈光與此處建筑形式相一致的效果,同時(shí)注意局部效果與整體效果相協(xié)調(diào)。

      空中俯視效果:整個(gè)建筑通過以內(nèi)透光為主,輔以LED燈帶和泛光照明的手段通體做亮,最終應(yīng)形成點(diǎn)、線、面玲瓏剔透同時(shí)又極具沖擊力的視覺效果。

      根據(jù)景觀照明方案的要求選定需要安裝燈具的位置,再依據(jù)建筑各層平面圖、立面圖、雨棚檐口節(jié)點(diǎn)、中央屋面檐口節(jié)點(diǎn)、高架橋節(jié)點(diǎn)大樣圖來確定燈位在實(shí)際情況中的可實(shí)施性。

      3.1 中央采光天窗

      一般情況下,中央采光天窗的內(nèi)透光效果主要利用室內(nèi)照明自然產(chǎn)生的外溢光來實(shí)現(xiàn)。但考慮到在運(yùn)營(yíng)低潮時(shí)段,實(shí)際使用可能會(huì)關(guān)閉大部分室內(nèi)照明,從而失去自然內(nèi)透光效果。為此,在中央候車大廳兩側(cè)位于室內(nèi)的斜立柱上分別安裝 1盞 1800W的金鹵投光燈。燈具投光角度依據(jù)燈具配光曲線,根據(jù)實(shí)際可進(jìn)行二次調(diào)整。為保證燈具的防眩光要求,在燈具反光器上安裝有專業(yè)的防眩光設(shè)備,使光效及壽命得到保障。當(dāng)光投向中央采光天窗,使室內(nèi)空間在夜間有升騰高大之感,并向外形成燈光四溢、大氣恢弘的效果。

      從運(yùn)營(yíng)后的實(shí)際使用效果看,僅開啟該上射照明既能滿足景觀需要,又可兼顧室內(nèi)照明的基本需求,十分有利于節(jié)能。

      3.2 屋面

      屋面的景觀照明利用屋面疊落有致的三重檐輪廓等突出的邊緣,安裝 LED點(diǎn)光源,單燈功率為 5W,間距0.5m,勾勒出點(diǎn)狀效果,形成璀璨的光珠,突出外輪廓。

      在三層檐的下部安裝 70~150W的金鹵泛光燈,間距為 4m,配合輪廓光珠形成的線條用以烘托建筑三層重的曲面感。

      采用 70W小型金鹵投光燈,每 2套燈為 1組,依據(jù)鋼梁結(jié)構(gòu)間隔約 7~8m安裝。投光燈向內(nèi)上側(cè)照射,將雨棚外檐上構(gòu)架和百葉細(xì)部照亮,從而在行人視點(diǎn)上塑造站房宏大流暢的效果。

      3.3 立面

      因東西側(cè)面有高架橋或車場(chǎng)影響,地面觀賞效果受到限制,故僅將綜合樓及南北入口作為主立面,采用150W金鹵地埋投光燈,沿地面設(shè)置將立面打亮,使立面燈光內(nèi)外結(jié)合,突出重點(diǎn),夜間形象更豐富。

      3.4 南北廣場(chǎng)

      南北廣場(chǎng)入口采用 250W的金鹵投光燈,將 A型柱結(jié)構(gòu)架、高架橋柱等照亮(上下照),突出入口,同時(shí)為南北入口提供間接的功能照明補(bǔ)充。將入口表達(dá)出明亮、溫馨、禮儀迎送之感給予出入站的旅客。

      3.5 內(nèi)環(huán)橋雨棚幕墻

      內(nèi)環(huán)橋雨棚幕墻立面的照明采用 150~250W低色溫金鹵投光燈,安裝于地面,間距為 4m,外設(shè)防眩光罩和燈體保護(hù)罩,防止眩光對(duì)旅客的影響。用投光燈將側(cè)壁百葉照亮,向上光線形成升騰之氣勢(shì),又形成一條明亮的交通通道。

      3.6 內(nèi)外環(huán)高架橋輪廓

      高架橋輪廓照明采用 LED線型輪廓燈,每套燈具功率為 15W,置于側(cè)壁凹槽,突出橋體結(jié)構(gòu)流線。

      各部位燈具安裝及立面效果見圖2、圖3。

      圖2 北京南站景觀照明各部位燈具安裝組合剖面示意

      圖3 北京南站景觀照明立面效果

      4 供電、控制及節(jié)能

      4.1 供電及控制

      北京南站景觀照明按三級(jí)負(fù)荷供電。根據(jù)負(fù)荷的容量和分布,供電的電源點(diǎn)布局按供電區(qū)域分別在高架屋面吊頂內(nèi)、雨棚吊頂內(nèi)、高架橋的柱子上共 3處設(shè)置了景觀照明配電箱,所有配線均由不同區(qū)域的配電箱分回路饋出電源線。北京南站景觀照明采用了I-bus智能照明控制系統(tǒng),便于實(shí)現(xiàn)更為人性化的使用,景觀照明控制作為子系統(tǒng)納入統(tǒng)一管理。供電示意見圖4。

      圖4 北京南站景觀照明供電示意

      4.2 節(jié)能

      北京南站景觀照明設(shè)計(jì)總功率為 211.4kW,為了節(jié)約電能,采用了高光效的照明光源、燈具和配套的電氣設(shè)備,合理分配了照明供電支線,通過控制系統(tǒng)可對(duì)夜景效果進(jìn)行場(chǎng)景的設(shè)置,分級(jí)控制,通過場(chǎng)景的變化來表現(xiàn)建筑的特色,并達(dá)到景觀照明節(jié)能的目的。

      5 場(chǎng)景設(shè)置

      根據(jù)鐵道部及北京市政管理的要求,將北京南站景觀照明設(shè)定為平日前半夜、平日后半夜、一般節(jié)假日、重大節(jié)假日四種場(chǎng)景。各場(chǎng)景方式的切換充分考慮造價(jià)的最優(yōu),力求在同一套燈光設(shè)施的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)。

      設(shè)計(jì)的各場(chǎng)景的開啟時(shí)間及開啟內(nèi)容如下。

      (1)平日前半夜:17∶00~23∶00開啟室內(nèi)照明/LOGO文字/中央采光天窗/入口 A型柱。

      (2)平日后半夜:23∶00~6∶30開啟內(nèi)透光射燈/LOGO文字。

      (3)一般節(jié)假日:17∶00~06∶30開啟室內(nèi)照明/LOGO文字/中央采光天窗 /入口 A型柱 /LED輪廓 /屋面外沿投光/高架橋。

      (4)重大節(jié)假日:17∶00~06∶30全部開啟。

      6 結(jié)語(yǔ)

      景觀照明設(shè)計(jì)是個(gè)創(chuàng)作的過程,想象空間廣闊,需要兼顧的因素較多,沒有明確和量化的考核指標(biāo)。通過北京南站景觀照明的設(shè)計(jì)實(shí)踐,認(rèn)為應(yīng)重點(diǎn)把握好主題風(fēng)格與色彩運(yùn)用,充分體現(xiàn)交通建筑的特征,做到效果協(xié)調(diào),控制靈活,用電節(jié)能,投資適中,便于維護(hù)。

      北京南站景觀照明主要采用了高防護(hù)性能燈具、金鹵燈光源及 LED光源,以求達(dá)到表現(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)的真實(shí)及穩(wěn)定的光色效果,并可延長(zhǎng)使用周期,減少維護(hù)的工作量。通過智能控制手段的應(yīng)用,也為用戶提供了靈活的使用條件,達(dá)到功能性與經(jīng)濟(jì)性統(tǒng)一的目的。

      [1] TB10008— 2006 J660— 2007,鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

      [2] JGJ16—2008,民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

      [3] 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司.北京南站景觀照明施工圖設(shè)計(jì)[Z].天津:2008.

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