摩托羅拉轉型是突破還是淪陷

文 本刊記者 張雪超

摩托羅拉能否如愿地走上手機業(yè)務的復興之路，就要看該公司利用谷歌Android打造品牌智能機和利用聯(lián)發(fā)科方案減輕低端機成本的策略能否最終奏效。

>>摩托羅拉WX395由聯(lián)發(fā)科設計、TCL制造，是摩托羅拉與聯(lián)發(fā)科攜手后的試水之作。

近期，作為手機發(fā)明者和通信行業(yè)領軍企業(yè)，摩托羅拉被證實已與聯(lián)發(fā)科達成合作，將在其所有150美元以下的中、低端手機機型中啟用聯(lián)發(fā)科芯片，采取ODM模式，以期快速提升市場份額?？梢哉f，與被譽為“山寨機之父”的聯(lián)發(fā)科攜手，意味著摩托羅拉迫于市場壓力，不得不降低對于低端手機的技術投入，將主要的精力放在高端智能手機上。

雖然在全球金融危機背景下，昔日的手機霸主摩托羅拉在手機業(yè)務上遭遇的困境有目共睹，與聯(lián)發(fā)科的合作也有助于摩托羅拉降低成本，加快市場反應，強化競爭力，不失為一項明智的決策，但事實上，摩托羅拉自降身價的結果卻將拉開了“品牌山寨機”與高仿機之間的戰(zhàn)爭，從而在一定程度上退出了在低端手機領域與一流手機廠商的競爭。

摩托羅拉面對未來的市場環(huán)境需要足夠的勇氣和心理準備，那么到底是什么原因促使摩托羅拉做出這樣的抉擇？難道僅僅是為了減少成本嗎？亦或是另有隱情？摩托羅拉在移動終端領域又將如何發(fā)展呢？

低端機外包生產(chǎn)

在全球金融危機背景下，摩托羅拉2009年第三季度財報顯示，其手機部門虧損1.83億美元。從出貨量上看，2009年第三季度，摩托羅拉的手機出貨量為1360萬部，相比較二季度的1480萬部，環(huán)比下滑超過100萬部。正是迫于這樣的市場壓力，摩托羅拉不得不選擇攜手聯(lián)發(fā)科，但這更似一場豪賭，如何保證“品牌山寨機”的質量，是摩托羅拉必須面對的一個重要議題。

從摩托羅拉目前的發(fā)展策略來看，摩托羅拉決定將重心轉向智能手機，依靠高端手機較高的單機利潤來挽救業(yè)績。此外，將一直以來都不景氣的低端手機全部外包，采用聯(lián)發(fā)科方案，或將有利于改善摩托羅拉目前的銷售頹勢，實現(xiàn)低成本、高利潤的發(fā)展。

據(jù)調查，摩托羅拉目前已有六款機型采用聯(lián)發(fā)科的芯片。業(yè)內分析人士認為，當下中、低端手機已經(jīng)成為快速消費品，摩托羅拉采用聯(lián)發(fā)科芯片，通過更為簡潔的生產(chǎn)流程，可以獲得更快的反應速度，從而及時把握市場走向。

近年來，在國產(chǎn)手機芯片市場占有率高達90%的聯(lián)發(fā)科一直將目光鎖定在全球手機前五強身上，聯(lián)發(fā)科希望借助與某一手機巨頭合作持續(xù)提高市場占有率，以改變其“山寨手機”的不良形象。在現(xiàn)階段，陷于困境的摩托羅拉無疑是其最合適的合作伙伴。

有利必有弊，與聯(lián)發(fā)科結盟降低手機成本，一定程度上可以提高摩托羅拉手機市場份額，激活低端市場，但是其背后的質量隱患卻很難避免，“高不成低不就”是摩托羅拉此時最真實的寫照。

>> 作為采用Android操作系統(tǒng)平臺的3G手機，Cliq肩負著摩托羅拉布局互聯(lián)網(wǎng)應用的重要責任。

雙重復興之路

目前看來，此次摩托羅拉與聯(lián)發(fā)科的攜手只不過是其整盤復興計劃中的一個組成部分。在高端市場，摩托羅拉針對智能手機也出臺了一系列重要的舉措，廣泛采用了Google的Android手機操作系統(tǒng)，希望通過高度定制的產(chǎn)品定位，為其帶來新的市場機遇。

2009年9月10日，摩托羅拉推出了其首款采用Android操作系統(tǒng)平臺的3G手機Cliq，同時還發(fā)布了一項用于該款手機的新技術“MOTOBLUR”。簡單來說，MOTOBLUR就是Android系統(tǒng)定制化的用戶界面，其特色在于強化了手機管理，并整合了從電子郵件等商務功能到社交網(wǎng)絡活動等各種使用模式，幫助用戶方便地同步聯(lián)系，完成短信、留言板、電子郵件、照片及其他信息的更新，同時還可以同步更新來自于Facebook、Twitter、MySpace、Gmail及工作和個人電子郵件的信息，并自動將這些更新推送到手機桌面，使用戶可隨時查看最新內容。

不難發(fā)現(xiàn)MOTOBLUR解決方案對于第一款Android手機的用心，MOTOBLUR整合當今主流的社交網(wǎng)站和Gmail應用的作法，以及卡片式的訊息瀏覽方式十分令人驚艷，同時也折射出了摩托羅拉布局互聯(lián)網(wǎng)的新戰(zhàn)略?？梢?，摩托羅拉試圖通過細分市場來爭取更高的利潤，進而補貼互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，以此來擺脫目前的困局。

但也有分析人士認為，與蘋果相比，摩托羅拉當前最大的挑戰(zhàn)在于是否能夠憑借Android平臺制作出一款能夠迅速被大眾接受的品牌終端。相比在同一領域的iPhone，摩托羅拉的品牌殺傷力還相差很遠，而且由于其此次在低端領域的部署，很難預測用戶對于Cliq的接受度。

因此，摩托羅拉能否如愿地走上手機業(yè)務的復興之路，就要看該公司利用谷歌Android打造品牌智能機和利用聯(lián)發(fā)科方案減輕低端機成本的策略能否最終奏效。

背后的隱患

事實上，摩托羅拉與聯(lián)發(fā)科的合作，讓業(yè)界感覺摩托羅拉打上了“山寨”的標簽。長期以來，人們信任并選擇摩托羅拉、諾基亞等手機品牌，主要是因為它們的產(chǎn)品質量可以信賴，但如果摩托羅拉過度依賴聯(lián)發(fā)科的低端芯片解決方案，那么不排除被打入二流手機廠商的可能，這對其品牌形象自然會有影響。

有業(yè)內人士認為，摩托羅拉采用聯(lián)發(fā)科芯片可能造成較高的返修率。如果摩托羅拉只顧眼前利益，一味追求市場份額，在質量上沒有保障的話，長此以往將會持續(xù)損害其品牌形象。與此同時，選擇購買低端手機的用戶可能對品牌并沒有太多的追求，因此摩托羅拉與國產(chǎn)手機相比優(yōu)勢并不突出，而與眾多高仿機相比在價格方面明顯缺乏競爭力。

除了將削減低端手機的制作成本外，摩托羅拉重整手機業(yè)務的另一重大方向就是在中、高端智能手機中主打Android平臺，并廣泛與美國4大電信營運商合作，鞏固形象及獲利。

縱觀摩托羅拉的整套復興戰(zhàn)略，高端采用Android，低端采用聯(lián)發(fā)科，那么摩托羅拉自己做什么呢？摩托羅拉在全球擁有超過2萬項技術專利，而現(xiàn)今的發(fā)展卻要靠他人鋪路，這不能不說是一個巨大的諷刺。

面對全球移動互聯(lián)網(wǎng)的個性化應用，蘋果的iPhone獨有的系統(tǒng)引領著3G移動互聯(lián)網(wǎng)的應用潮流，微軟的WM系統(tǒng)也是自成一派，而諾基亞則將Symbian系統(tǒng)免費開源以吸納眾多的手機廠商和開發(fā)者加入，在高端市場依靠Maemo創(chuàng)造差異化的應用界面，不斷阻止Android的搶食。在此時，摩托羅拉步入Android開源大軍的競爭中，差異化從何而來？這是不是意味著摩托羅拉為了市場，正在放棄核心技術，開始了新的淪陷——從市場到品牌，再到技術的全面崩塌？