淺析德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游的模式及啟示

武紅艷

(太原旅游職業(yè)學院 旅行社管理系,山西 太原 030006)

淺析德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游的模式及啟示

武紅艷

(太原旅游職業(yè)學院 旅行社管理系,山西 太原 030006)

工業(yè)旅游分為工業(yè)生產旅游和工業(yè)遺產旅游兩大類。我國主要發(fā)展的是工業(yè)生產旅游,而國外是從發(fā)展工業(yè)遺產旅游開始的。德國工業(yè)遺產旅游的典范—魯爾區(qū)的工業(yè)遺產旅游的模式有工業(yè)博物館模式、景觀公園模式、商品集散地模式、政府整體規(guī)劃的“工業(yè)遺產旅游之路”等模式。在我國,發(fā)展工業(yè)遺產旅游要注意分析目標市場,產品不能雷同要有創(chuàng)新,打造工業(yè)旅游帶,發(fā)展為鑲嵌在城市中與城市和諧發(fā)展的明珠。

德國魯爾區(qū);工業(yè)遺產旅游;模式;啟示

工業(yè)旅游分為工業(yè)生產旅游和工業(yè)遺產旅游兩大類。工業(yè)生產旅游是一種新興的旅游形式,它是以工業(yè)生產的過程、工業(yè)企業(yè)的文化等為依托而開展的游覽、學習的體驗活動。而工業(yè)遺產旅游是從工業(yè)化到逆工業(yè)化的歷史進程中,出現的一種從工業(yè)考古、工業(yè)遺產的保護而發(fā)展起來的新的旅游形式。具體而言,就是在廢棄的工業(yè)舊址上,通過保護和再利用原有的工業(yè)機器、生產設備、廠房建筑等,改造成為一種能夠吸引人們了解工業(yè)文化和文明,同時具有獨特觀光、休閑旅游的新形式。[1]

工業(yè)生產旅游和工業(yè)遺產旅游的關系如何?中國主要發(fā)展的是工業(yè)生產旅游,而國外是從發(fā)展工業(yè)遺產旅游開始的。我國國內的工業(yè)生產旅游大多數為工業(yè)生產仍在進行,而工業(yè)旅游并非這些企業(yè)的主業(yè),是為了宣傳本企業(yè)產品而為之。國內發(fā)展工業(yè)生產旅游比較成功的例子有青島海爾、上海寶鋼等;而國外的工業(yè)遺產旅游多數是在廢棄的工廠上所運營的一種循環(huán)經濟。國外發(fā)展工業(yè)遺產旅游最典型的例子是德國的魯爾工業(yè)區(qū)(Ruhr)。

一、德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游深刻的歷史背景

魯爾區(qū)是德國中部最重要的工業(yè)區(qū),它經歷了兩次大的轉型。第一次是從20世紀60年代開始,產業(yè)結構從煤炭、鋼鐵占絕對優(yōu)勢向煤炭、鋼鐵、化工、機械制造四個門類為主轉化。第二次轉型開始于20世紀90年代,目前仍在繼續(xù),欲形成以機械制造、專門化工、汽車配件、能源技術、旅游等12個門類為主的多樣化的產業(yè)結構。[2]

魯爾區(qū)經歷轉型的原因是隨著石油和天然氣的興起,煤炭工業(yè)蕭條了,全球化的分工又讓鋼鐵制造業(yè)退出了歷史舞臺。魯爾區(qū)面臨結構調整、經濟轉型,這個轉型體現出煤炭產業(yè)的循環(huán)經濟。循環(huán)經濟就是在可持續(xù)發(fā)展思想的指導下,按照清潔生產的方式,對能源及其廢棄物實行的綜合利用的生產活動過程。為什么要提倡循環(huán)經濟?原因是隨著社會的發(fā)展,環(huán)境污染和資源枯竭越來越成為困擾人類的主要難題,人們開始思索和反思經濟社會的運行方式。

隨著魯爾區(qū)煤炭鋼鐵企業(yè)的破產、倒閉,出現了許多社會問題:工人失業(yè)、人口外遷而引發(fā)區(qū)域內人口下降、工業(yè)污染、區(qū)域形象惡化等。如何對待這些廢棄不用的廠房及一系列出現的問題,魯爾區(qū)采取了這樣一些方法:對區(qū)域內植被和大氣環(huán)境惡化、矸石堆積成山、污水和塌陷坑這些環(huán)境的破壞進行了治理;凈化了污水;煙囪建立自動報警系統(tǒng);回收有害氣體及灰塵裝置;購地出讓給企業(yè);大力調整產業(yè)結構等措施。魯爾區(qū)主要是在區(qū)域內大力開展工業(yè)遺產旅游路線。

二、德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游的模式

在世界上大多數煉鋼廠、煤礦停業(yè)和閑置的情況下,魯爾區(qū)巧妙地將許多“工業(yè)大教堂”改建成頗具吸引力的多功能空間,由此達到利用自身遺產的目的,從而來開展工業(yè)遺產旅游。魯爾區(qū)的工業(yè)遺址由30個環(huán)繞該地區(qū)的游覽線路相連接,這條線路包含了一些大城市里的景點,這些大城市有多特蒙德、埃森、杜伊斯堡、波鴻、哈根、哈廷根等。

其中埃森的礦業(yè)同盟(Zollverein)是其中工業(yè)遺產旅游的典范,2001年被聯合國教科文組織評定為世界第一個以工業(yè)為主題的世界文化遺產。埃森的礦業(yè)同盟在1932年投產時是個效率奇跡,在1986年關閉的時候仍然是歐洲一流的煤炭生產企業(yè)。如今是擁有藝術家工作室、展覽空間、餐館和表演場所的創(chuàng)意中心,礦業(yè)同盟是循環(huán)使用老工業(yè)遺址的光輝典范。這里的亮點是前身為鍋爐房的紅點設計博物館(紅點設計大獎、iF大獎和工業(yè)設計杰出獎并稱為世界三大設計獎)。

其它的工業(yè)遺址也各具特色:

波鴻的德國礦業(yè)博物館是魯爾區(qū)工業(yè)遺產線路的一部分。游客可隨導游到達地下的工作面,這里還重點體現出婦女在采礦中發(fā)揮的作用。人們還可以登上68米的塔樓俯瞰波鴻的城市風光。波鴻的鐵路博物館展示了大約180臺蒸汽機車、電動機車、客運車廂、貨運車廂,游客每個月都可以參加穿越魯爾河谷的“蒸汽火車游行”。

多特蒙德的工業(yè)博物館也是工業(yè)遺產線路的一部分。有頗具創(chuàng)意的展覽,記載了礦工及其家庭的日常生活,其中還有許多互動節(jié)目和兒童娛樂項目。

杜伊斯堡的工業(yè)遺產線路的一部分即杜伊斯堡風景公園。在這里人們可以攀巖,在貯氣罐里可以游泳和參加跳水訓練,還可以爬到鼓風樓的頂端遠眺城市風光,還可以參觀小農場,還可以在大片的綠地上散步、野餐,還有定期的藝術家的表演,屆時會將幾座鼓風爐完全照亮。[3]

魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游的模式:

(1)工業(yè)博物館模式。例如多特蒙德的工業(yè)博物館、波鴻的德國礦業(yè)博物館、埃森的礦業(yè)同盟。

(2)景觀公園模式。例如杜伊斯堡風景公園。蒂森鋼鐵公司所在地現在被改造成為一個以煤鐵工業(yè)景觀為背景的大型景觀公園。蓋爾森基興的北極星公園等。

(3)商品集散地模式。奧伯豪森就是典型的例子,它是在工廠的廢棄地上修建了一個大型購物中心,這里有許多品牌商店,而且不乏有物美價廉的商品,吸引了德國全國及周邊國家例如荷蘭等國人前來購物。而且在大商場附近還開辟了一個工業(yè)博物館,戶外還保留了一個高117米、直徑達67米的巨型儲氣罐,這個儲氣罐已經成為奧伯豪森的地標。

(4)政府整體規(guī)劃為“工業(yè)遺產旅游之路”模式。從1998年開始此區(qū)域性旅游規(guī)劃,它包含了30個環(huán)繞該地區(qū)的游覽線路,19個工業(yè)遺產旅游景點、6個國家級的工業(yè)技術和社會史博物館等。所有這些都是經過政府周密規(guī)劃設計的。

三、德國魯爾區(qū)工業(yè)遺產旅游對我們的啟示

我國的工業(yè)旅游多為工業(yè)生產旅游,當今結合我國的工業(yè)及資源現狀,我們更應該重視工業(yè)遺產旅游。2009年中國確定的資源枯竭城市共有32個,其中有9個地級市:棗莊、黃石市、淮北市、銅陵市、七臺河市、重慶市萬盛區(qū)、撫順市、銅川市、景德鎮(zhèn)市,此外還有17個縣級市和6個市轄區(qū)。山西省的孝義市成為列入其中的山西省內第一個資源枯竭城市。[4]

許多資源枯竭型城市都開始大力發(fā)展旅游等新興產業(yè)。河南焦作、新疆克拉瑪依等資源型城市都在發(fā)展工業(yè)遺產旅游。具體做法例如可以在工業(yè)遺址區(qū)開展商業(yè)、娛樂業(yè)、會展業(yè)、博物館、科技館、餐飲、電影業(yè)、主題公園等。工業(yè)遺產旅游有很高的價值:有歷史價值、科技價值、美學價值、經濟價值、教育價值、精神價值等。

開發(fā)工業(yè)遺產旅游對于優(yōu)化產業(yè)結構、解決就業(yè)、吸引投資、改善城市環(huán)境、提高人們生活質量起到積極的作用。[5]我們應該從德國魯爾區(qū)的工業(yè)遺產旅游中得到方法和啟示,并結合我國工業(yè)及資源的現狀適當發(fā)展工業(yè)遺產旅游。要開發(fā)工業(yè)遺產旅游就要對區(qū)域內的工業(yè)遺產進行清理,查點出地區(qū)內有哪些工業(yè)遺產遺存。這項工作必須加快進行,因為有些工業(yè)遺產正面臨被拆毀,要及時搶救。在開發(fā)時要注意以下幾點:

(一)適銷對路。要分析目標市場,是適合年輕人、兒童還是老年人。因為兒童一般是感受大機器生產時代的文明,增長歷史、經濟知識;而年輕人更多的是求新求異,追求浪漫氣息;老年人往往在懷舊。所以不同的地區(qū)開發(fā)工業(yè)遺產旅游所指向的目標市場不一樣。要開發(fā)出符合游客要求的產品來。

(二)不能雷同、要有創(chuàng)新。工業(yè)遺產包含了重要的價值,有歷史價值、文化價值、經濟價值等,在開發(fā)時容易雷同而不富有吸引力。我們必須深入思考每個工業(yè)遺產的內涵,找出其與眾不同的地方,只有這樣才有客源,才能可持續(xù)發(fā)展。

(三)打造工業(yè)旅游帶。前面已經提過德國魯爾區(qū)的工業(yè)遺產旅游就已經形成了工業(yè)遺產旅游帶。魯爾區(qū)把埃森、多特蒙德、杜伊斯堡、奧伯豪森這些臨近的城市都發(fā)展了工業(yè)旅游,形成了旅游帶共同發(fā)展。這樣就形成了區(qū)域旅游的整體優(yōu)勢。[6]

(四)鑲嵌在城市中與城市和諧發(fā)展。只有與城市一起發(fā)展工業(yè)遺產旅游才會得到保護和資助。要把工業(yè)遺產旅游和城市的居民生活環(huán)境建設、居民就業(yè)、社區(qū)發(fā)展、全民身心健康、城市和諧發(fā)展都結合起來,只有這樣工業(yè)遺產旅游才會得到保護和開發(fā)。

魯爾區(qū)是歐洲最大的工業(yè)區(qū),包括多特蒙德、埃森、杜伊斯堡等11個城市和4個縣,人口520多萬,經濟總量占北威州的1/3,煤炭、鋼鐵等傳統(tǒng)產業(yè)一直是其主導產業(yè)。德政府在魯爾區(qū)采取積極的結構調整政策,針對產業(yè)和就業(yè)萎縮過程采取減震措施,同時促進企業(yè)間、地方政府間的合作項目,形成能源、環(huán)保、新媒體、旅游和通訊技術等新產業(yè)。在旅游方面,德國推動了老工業(yè)基地成功轉型,這對于我們國家的旅游經濟發(fā)展有很好的借鑒作用。

[1]彭順生.世界遺產旅游概論[M].北京:中國旅游出版社,2008(8):84.

[2]趙國浩,閻世春.煤炭工業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[M].北京:經濟管理出版社,2008:19.

[3]德國旅行指南系列[M].北京:三聯書店,2006:54.

[4]晉中日報[N].2009-6-30(S).

[5]蔡紅.中國高端旅游市場定位與開發(fā)[M].北京:中國經濟出版社,2009:40.

[6]佟玉泉,韓福文.工業(yè)遺產的旅游價值評估[J].商業(yè)研究,2010.

[責任編輯:姚曉黎]

Mode and Enlightenment of Ruhr District Industrial Heritage Tour in Germany

WU Hong-yan
(Institute of Taiyuan travel,Taiyuan 030006,China)

Industrial tour can be divided into such two kinds as industrial production tour and industrial heritage tour.In our country,we manly develop the industrial production tour,but in foreign countries they originally developed the industrial heritage tour.This article is going to discuss about the mode of Ruhr district industrial heritage tour,the model of German industrial heritage tour and its enlightenment to our country.

Ruhr district in Germany;industrial heritage tour;mode;enlightenment

F591

A

1671-5977(2010)03-0077-03

2010-07-16

武紅艷(1974-),女,山西朔州人,太原旅游職業(yè)學院旅行社管理系講師,碩士。